Hajm 216 sahifa
2025 yil
Секунда до катастрофы. Расследования самых известных авиапроисшествий
Kitob haqida
Перед вами – книга, которая перевернет представление об авиации. Без лишних эмоций, но с максимальной честностью автор рассказывает о самых известных авиакатастрофах в России и мире: что случилось, почему и что можно было сделать иначе.
На основе официальных отчетов Межгосударственного авиационного комитета, записей «черных ящиков» и экспертных мнений автор создает документальные реконструкции событий, от которых замирает сердце. Это не просто «чтение на вечер» – это путь к пониманию, как авиация учится на ошибках.
Внутри книги – подробный анализ разных происшествий, включая Казань, Пермь, Анапа-Питер и другие резонансные случаи. Читатель увидит, что происходило в кабине пилотов в последние секунды, поймет логику действий экипажа.
В этой книге нет домыслов и сенсаций – только факты, которые зачастую оказываются куда более шокирующими. Читатель узнает, что происходило в кабине пилота перед падением, почему командир выбрал неверную схему захода и можно ли было спасти самолет.
Что вас ждет в книге:
• только достоверная информация: официальные данные и факты;
• ответы на самые обсуждаемые вопросы в авиации: от технических ошибок до человеческого фактора;
• подходит как для специалистов, так и для широкой аудитории.
Узнайте, почему даже самые громкие трагедии становятся уроками, а не повторяющимися сценариями.
В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
За выходные прочитала эту книгу про 12 авиакатастроф. Полгода назад я читала "Загадки авиакатастроф" Кайдалова, Сусанова и Ляхова несколько недель. Между этими книгами большая разница. "Загадки" попали в десятку моих лучших книг за прошлый год, Зырянову это не светит. "Загадки" вполне можно использовать в качестве успокоительного, если боитесь летать: профессиональные лётчики, расследующие происшествия в небе, дают статистику, что в небе очень безопасно, что даже если самолёт сломается - у него много шансов долететь и нормально сесть, что уронить самолёт очень трудно.
Зырянов - всего лишь блогер, он перенёс свой канал в книгу, его задача - увлекать человека, чтобы он возвращался. С этой задачей Зырянов прекрасно справляется, вот только с первых страниц он нагоняет столько жути, что даже думать про полёты страшно. Если хоть когда-нибудь не исключаете возможность авиаперелёта - не трогайте эту книгу. Технику Зырянов не особо ругает, но вот людей, связанных с авиацией, ругает нещадно. У него все пилоты постсоветского пространства с купленными дипломами, не разбираются в самолётах, не тренируют выход из кризисных ситуаций: вышли порулить велосипедом. Да, пилоты летают с повышенной загрузкой, без отдыха, без отпуска: Зырянов пишет об этом так, что уж лучше поездом. У Зырянова пилоты не специалисты высокого уровня, а так - мальчики на побегушках, загнобленные менеджерами. Пилоты Зырянова летают на авось, чтобы сэкономить топливо и получить за это премию, чтобы прилететь в левый город, но с сервисным центром, а не сесть, где надо, пока машина не сломалась.
В "Загадках" Кайдалова уйма сносок с разъяснением терминологии, так что я поверхностно уже разобралась. У Зырянова пояснений меньше, но тоже есть картинки, пояснения вроде доступные, хотя не знаю, разобралась бы я без Кайдалова. Фишка книги от пилотов - реальные записи из чёрных ящиков, и вообще там историй несколько десятков, в том числе очень позитивных. Блогер сразу заявляет, что после его книги не придётся искать доп информацию в интернете. В блогерской книжке половина главы - это пересказ мнений случайных людей с дивана, типа вот вам версии подумать. Местами есть мнения других пилотов, чаще анонимные: как я поняла, это выдержки из случайных интервью по горячим следам, когда данных мало. То есть вроде как узнал мнение общественности и больше ничего не требуется.
Читается, конечно, на одном дыхании. 10 историй описаны удовлетворительно: 8 российских, Пахтакор и Боденское озеро. Непонятно, почему Зырянов то пишет про сломанные судьбы, то не пишет: ведь всё есть в сети. А вот последние две истории - крушение руководства Польши в Смоленске и башни-близнецы 9/11 - описаны очень кратко. С одной стороны, все в курсе, с другой стороны, если уж взялся за книгу и до этого писал подробнее... Иллюстрации в конце книги чисто ИИ, всё тот же запугивающий шторм, но ни к селу, ни к городу.
А самолет пилотируется на ощущениях, так называемым жопометром.

Sharhlar, 1 sharh1