Экскурсионный маршрут «Путь Петра»

В петровское время местность возле окружавшего Кронверк рва была пустынна и заболочена. Ее благоустройство началось в XIX веке. Идея создания публичного парка принадлежала императору Александру I, однако к работам приступили только в 1842 году, уже в царствование Николая I..

Со временем поблизости сформировался целый комплекс культурно-просветительских учреждений, среди которых планетарий, театр «Балтийский дом», зоопарк. «Мини-город» явился продолжением этих культурных традиций. Авторами проекта стали скульптор Александр Таратынов и архитектурная мастерская Трофимовых.

У входа в «Мини-город» посетителей встречает фигура небесного покровителя Санкт-Петербурга — Святого Петра, который восседает на массивном камне, держа в руках ключи. Эти детали имеют символическое значение — ключи от рая в руках апостола — ключи от моря и новой России, а камень отсылает не только к значению имени Петр, но и является образом краеугольного камня мощной империи, заложенного Петром I.

Архитектурный комплекс состоит из уменьшенных копий главных петербургских достопримечательностей. Это Дворцовая площадь со зданием Зимнего дворца, с ансамблем Главного штаба и Александровской колонной, Сенатская площадь с Сенатом и Синодом, Петропавловская крепость, ансамбль Стрелки Васильевского острова, Адмиралтейство, Казанский и Исаакиевский соборы, храм Спаса на Крови, Михайловский замок. Макеты расположены на декоративной рельефной карте города, водная гладь изображена темным гранитом, суша — светлым.

Скульптурная композиция «Зодчие — строители Петербурга» представляет образы выдающихся архитекторов XVIII–XIX веков, создателей уникальных ансамблей российской столицы. По замыслу скульптора Таратынова архитекторы изображены у одного общего стола, что символизирует единство в работе над общим делом. На столе лежит карта Санкт-Петербурга, что подчеркивает их общий вклад в формирование уникального образа города.

Представлены скульптурные портреты зодчих:

Доменико Андреа Трезини — первый архитектор Санкт-Петербурга. Создатель Петропавловского собора, Летнего дворца Петра I, здания Двенадцати коллегий и комплекса Александро-Невской лавры.

Франческо Бартоломео Растрелли — архитектор эпохи императрицы Елизаветы Петровны, создавший постройки в стиле барокко: Зимний дворец, Большой Петергофской дворец, Большой Екатерининский дворец в Царском Селе, Воронцовский и Строгановский дворцы, ансамбль Смольного собора.

Василий Иванович Баженов — создатель проекта Михайловского замка.

Андрей Никифорович Воронихин — архитектор Казанского собора и здания Горного института.

Жан-Франсуа Тома де Томон — автор ансамбля Стрелки Васильевского острова.

Андреян Дмитриевич Захаров, прославивший себя постройкой здания Адмиралтейства.

Карл Иванович Росси — ярчайший представитель стиля ампир, создатель Дворцовой площади с аркой Главного штаба, площади Искусств с Михайловским дворцом, Сенатской площади со зданиями Сената и Синода, Александринской площади с театром и улицей Зодчего Росси.

Огюст Монферран — автор Исаакиевского собора и Александровской колонны.

Один из стульев у стола пуст. Любой человек может присесть на него и на мгновенье почувствовать себя архитектором.

Любопытно, что сам проект был строго засекречен — ведь «Мини-город» должен был стать сюрпризом для петербуржцев. Его открытие состоялось 15 июня 2011 года — тогда председатель правления Газпрома Алексей Миллер передал символические ключи губернатору Петербурга Валентине Матвиенко.

Здесь мы заканчиваем наш маршрут «Путь Петра» и благодарим вас, что вы проделали его вместе с нами. С вами был гид Павел Перец. Увидимся и услышимся на берегах Невы.

Среди эпитетов, сопровождающих обычно Петропавловскую крепость, вы вряд ли найдете слово «инновация». А ведь на заре XVIII века она была самым что ни на есть инновационным достижением фортификационной науки.

В 1703 году, когда был основан Петербург, во Франции «король-солнце» произвел французского инженера Себастьена де Вобана в маршалы. Было за что. Этот человек окружил страну цепью неприступных крепостей. Ему приписывается выражение «Сожжем побольше пороху, прольем поменьше крови». Его идеи нашли свое воплощение при возведении Петропавловской крепости.

Автор первого проекта «искусный рисовальщик всяких планов» Жозеф Гаспар Ламбер де Герен четко уяснил одно из главных правил Вобана: «такие места, около которых вода обошла... лучше всех... понеже они натурою укреплены». Именно поэтому был выбран Заячий остров. Стены возводились с расчетом, чтобы свободно простреливалась вся окрестная местность. Ни один шведский корабль не миновал бы наших пушек. Петропавловская крепость закупорила вход в Неву. Город был надежно защищен.

Наглядно идеи защиты Петербурга можно увидеть на стендах, находящихся сразу же Иоанновским равелином, где изображены карты Невы и будущего города. Попасть туда можно, перейдя Иоанновский мост. Когда пойдете туда киньте взгляд на зайца Арсения слева и здание Артиллерийского музея справа. Это бывший кронверк, защищавший подход шведов с севера, к которому мы еще подойдем.

Гуляя по крепости, вспомните, что и она сама, и ангел — небесный хранитель Санкт-Петербурга — изображены на символике социального проекта Газпрома «Друзья Петербурга». Изображения ангелов в нашем городе создавались на протяжении нескольких веков. Их вы найдете на шпиле Петропавловского собора, на Александровской колонне, в Измайловском саду. Еще недавно фигуру ангела установили на смотровой площадке «Лахта Центра». Идея проекта «Друзья Петербурга» заключается в содействии сохранению историко-культурного наследия и современному развитию города. Проект посвящен созданию в городе уникальной творческой среды, популяризации профессий, связанных с реставрацией, и музейным делом, продолжению лучших традиций ленинградской школы реставрации, способствует профессиональному росту молодых специалистов и вовлекает жителей города в волонтерское движение в области культуры.

А мы, пройдя мимо крепости, направляемся к Кронверку.

Немудрено догадаться, что и Троицкая площадь, и Троицкий мост были названы по Троицкой церкви, некогда стоявшей на этом месте. 27 мая 1703 года, когда был основан Петербург, отмечали праздник Пресвятой Троицы, знаменующий начало истории вселенской христианской церкви. Сохранилось предание, что царь сам выбрал место, на котором и началось строительство. В XIX веке в соборе можно было видеть памятную доску: «Построен государем императором Петром I 16 мая 1703 года, в память взятия бывшей на Охте крепости новые Канцы или Шанцы». Однако документов, подтверждающих возведение первоначальной Троицкой церкви в год основания города, до наших дней не сохранилось.

Поскольку рядом строилась крепость, а с другой стороны находился домик Петра I, то царь был постоянным прихожанином этого храма, молился в нем в воскресные и праздничные дни, по будням читал Апостол и даже пел на клиросе. До постройки каменного Петропавловского собора именно Троицкий храм являлся кафедральным. В 1718 году здесь отпевали старшего сына государя, царевича Алексея Петровича. А главное, 22 октября 1721 года в нем отмечали заключение Ништадтского мира, и царь принял титул Петра Великого, Отца Отечества, Императора Всероссийского. Соответственно, именно отсюда можно вести отсчет нового государства — Российской империи.

В соборе, помимо святынь, хранились предметы, сделанные Петром I: мраморный образ Благовещения, паникадило из слоновой кости, коробочка для ладана, а также знамя, которое было с царем в Азовском походе.

Храм несколько раз горел. Самый сильный пожар в 1913 году практически уничтожил здание. Было принято неординарное решение. Пока шло восстановление каменной церкви, рядом возвели новую деревянную, копировавшую ее формы. Собственно, она и дожила до революции и пережила ее. Но ненадолго. Храм даже отремонтировали в 1923–1926 годах, поскольку признали единственным памятником деревянного зодчества XVIII века в Ленинграде, но уже в 1933 году его закрыли и разобрали. Таким образом площадь лишилась своего главного архитектурного элемента.

Макет установили неподалеку от фундамента утраченной церкви, который и сейчас находится под тротуаром в культурном слое начала XVIII века. Воссоздать Троицкий собор на историческом месте в полном объеме невозможно, поскольку часть площади петровского времени уже застроена. Собор стоял на том месте, где сейчас находится проезд от улицы Куйбышева к Петровской набережной, здание ЛенНИИпроекта (Троицкая площадь, дом 3) и газон.

От макета мы двигаемся в сторону улицы Куйбышева. Перейдя ее, мы видим решетку, отгораживающую проезжую часть от тротуара. В рисунке ограды — кормовой флаг кораблей Российского императорского флота, более известный как Андреевский. Форма его обусловлена тем, что апостол Андрей по преданию был распят на косом кресте.

Перейдя Кронверкский проспект, мы можем видеть по правой стороне историческую ограду Александровского парка. Когда-то решетка, изготовленная на чугунолитейном заводе Берда, украшала наплавной мост, который устанавливали от Летнего сада до Петровской набережной. После строительства постоянного Троицкого моста решетка и фонарные столбы были использованы для ограждения Александровского парка. Обратите внимание на фасции — пучки прутьев, перевязанных шнуром, с воткнутыми сверху топорами. Это традиционный мотив Римской империи, часто встречающийся в Петербурге. Время, революции и войны не пощадили историческую ограду, она ветшала, многие топоры просто исчезли. К счастью, ограждение Александровского парка вошло в программу Газпрома по комплексному благоустройству нашего города. Была проведена его историческая реставрация, и сегодня мы можем видеть ограду Александровского парка именно такой, какой она была при многих поколениях петербуржцев.

Прежде чем выйти на площадь, обратите внимание на мощение тротуарной плиткой. Вы видите алфавит. Привычные буквы были совершенно непривычными в начале XVIII века. Порой мы забываем, что и это заслуга Петра I: гражданский шрифт, который называли еще амстердамской, гражданской азбукой, или просто «гражданкой», — шрифт, введенный в России царем в 1708 году.

В январе 1707 года по эскизам, предположительно выполненным лично Петром, чертежник и рисовальщик Куленбах, состоявший при штабе армии, сделал рисунки тридцати двух строчных букв русского алфавита, а также четырех прописных (А, Д, Е, Т). Полный комплект шрифтовых знаков в трех размерах по рисункам Куленбаха был заказан в Амстердаме в типографии мастера Ильи Копиевича (отсюда название — амстердамская азбука). Одновременно шрифты по этим рисункам были заказаны в Москве, на Печатном дворе.

А мы с вами выходим на Троицкую площадь.

Если город начинается с крепости, то рядом всегда устраивается первый жилмассив. А с ним и все инновационное и диковинное в Российской империи. Примерно на том месте, где сейчас располагается дом Кшесинской, придворный обер-кухмистер Иоганн фон Фельтен открывает первый в столице трактир, где подают невиданные доселе иноземные супы — шнель-клопсы (мясное блюдо остзейско-немецкой кухни), цвибель-клопсы (луковый суп), а также филе и лангеты. Рядом – торговые лавки, в которых продают невиданные доселе фасоны одежды.

28 июля 1710 года начался большой пожар. Поднявшийся ветер грозил перенести пламя на другие постройки. Трижды загорались крепостные ворота, потушенные только с помощью вовремя подвезенных заливных труб. Стоявшие возле Троицкой площади торговые суда «едва не все без остатка погорели». После пожара лавки перенесли ближе к Кронверку, где они позднее станут основой для Сытного рынка.

В 1713 году на Троицкой площади начали строительство первого в Петербурге Гостиного двора. По словам современника, это было «большое двухэтажное здание из фахверка, крытое черепицей, а внутри имеющее большой пустой двор». Здесь находились не только лавки и склады, но и биржа и таможня. В январе 1714 года в нем открылась первая в городе книжная лавка.

Завершилось формирование облика площади возведением самого большого в Санкт-Петербурге мазанкового здания, предназначавшегося для Правительствующего Сената и других государственных учреждений. Весной 1714 года Трезини приступил к его строительству. Согласно проекту архитектора здание должно было состоять из шести частей в два этажа каждая. Спустя четыре года она сгорело, ремонтные и отделочные работы велись в течение нескольких лет, но так и не были закончены.

На площади отмечали праздники, проводили военные парады, устраивали фейерверки и возводили первые в Санкт-Петербурге памятники победам русского оружия. Летом 1710 года соорудили пирамиду, на которой разместили взятые при штурме Выборга шведские знамена и штандарты, в 1714 году «против аустерии подле Петровского мосту» возвели триумфальную арку в честь Гангутской победы.

Его хотели увековечить в Триумфальном столпе, который по замыслу Петра I должен был располагаться именно здесь. При жизни императора работа над монументом не была завершена. В настоящее время модель памятника размещена в Государственном Эрмитаже в рамках постоянной экспозиции «Галерея Петра Великого».

Там же представлена часть личного собрания Петра I — произведения искусства, редкости, научные приборы и инструменты, привезенные Петром из его путешествий по России и Европе. Планируется, что вся экспозиция будет расположена в 11 залах надворной части Зимнего дворца и будет также включать в себя залы, посвященные культуре и искусству России во времена правления дочери Петра — императрицы Елизаветы Петровны как продолжательницы дела своего отца.

Группа скульптур в уютном сквере Товстоногова представляет собой наглядное пособие судьбы Петра и его реформистских устремлений. Экспозиция начинается скульптурой «Стрелецкий бунт».

Это один из самых трагичных эпизодов из жизни не только Петра, но и всей страны. Его отец, царь Алексей Федорович, женился дважды: на Марии Милославской, а после ее смерти — на Наталье Нарышкиной и имел в общей сложности 16 детей. Когда умер и сам царь, развернулась серьезная битва за престол. Нарышкины оказываются проворнее конкурентов и добиваются провозглашения царем своего наследника, что очень не нравится Милославским, которые хотели бы видеть на престоле царевича Ивана.

В памяти Петра это останется навсегда, так же как ненависть к Милославским, Софье, стрельцам, старорежимной дикости. Это станет мощнейшим стимулом его радикальных реформ, кардинально изменивших страну.

Именно там оформляется идея выхода к Черному морю, а опыт строительства Таганрога, портового города на Азове, всего через семь лет будет успешно применен в устье Невы.

Перед вами образ молодого Петра на вздыбленном коне. Он как Георгий Победоносец, поражающий змея. Копье, оно же древко победного флага, вонзается в раскрытую пасть чудовища, обвивающую башню крепости, а та, в свою очередь, служит пьедесталом. У подножия — галера «Принципиум», которой командовал сам Петр.

Далее подходим к изображению корабля. Название скульптуры — «Выход к морю. Создание флота». Петра гложет мысль, что огромная страна не имеет выхода к «большой воде», как он говорил: ни на юге, ни на западе. Он грезит военно-морской мощью России. Неудачи на Черном море заставляют возложить надежды на Балтику.

Плавание в открытом море на построенном собственными руками корабле — а Петр был отличным плотником и моряком — является для царя символом не только преодоления стихии, но и покорения сопротивления архаичной сухопутной Руси. В этом Петр видит свое предназначение и рвется к морю как к цели, которая откроет стране новые возможности.

Корабль — символ обновленной России. Петр всю жизнь стремится выйти в открытое море, а образ рвущегося сквозь ветер и волны могучего парусника олицетворяет все, что построено умелыми человеческими руками с точным расчетом и знаниями. Две половины грандиозной арки с победно трубящими ангелами символизируют Русь и Европу. Великий корабел и шкипер наметил свой курс на развитие страны. Его корабль, невзирая на шторм, уверенно направляется вперед, к преобразованиям, которые послужат на благо новой России.

Петр берется за титанический труд — перенос передовых знаний и навыков в Россию. Ломает сопротивление, пробивает привычную самоизоляцию. Его реформы открывают Россию для иностранцев, зарубежным специалистам платят огромное жалованье, а они едут в загадочную страну не только за деньгами — верят необычному царю.

Дворянская молодежь отправляется на Запад осваивать науки и множество неведомых прежде профессий. Царь самолично принимает у вернувшихся экзамены.

20 лет длится противостояние России и Швеции. Поражение под Нарвой в 1700 году кажется сокрушительным, но царь возрождает армию, восстанавливает утраченную артиллерию и снова вступает в изнурительную борьбу с сильным противником — шведским королем Карлом XII. В 1707 году тот надвигается на Москву. Петр почти два года уходит от генерального сражения, ждет, когда его армия станет в два раза больше шведской и получит бесценный боевой опыт. И только тогда царь вступает в победную для России битву под Полтавой в 1709 году. В итоге грохот русских пушек слышит вся Европа!

Зачастую туристы, обходя или объезжая одноэтажное кирпичное здание в глубине зеленого сквера, думают, что это и есть Домик Петра I. На самом деле перед вами своего рода футляр. Еще при жизни царя были предприняты меры по сохранению данной постройки. Сначала по проекту Доменико Трезини возвели деревянную защитную галерею на столбах. Позже Екатерина II повелела «оградить домик каменным чехлом на прочном фундаменте с крышей, покрытой кровельным железом», что и было сделано. В эпоху Николая I чехол был полностью разобран и заменен новым — из «шестнадцати кирпичных столбов с арками» без штукатурки. С некоторыми изменениями он дошел до нашего времени.

Согласно преданию, сруб размером 12,7 × 5,7 м из тесаных сосновых бревен был построен солдатами-плотниками на правом берегу Невы всего за три дня. На крыше была установлена деревянная мортира и «пылающие» ядра в знак того, что дом принадлежит «капитану бомбардирской роты», как числился Петр I в армейских списках. Царь останавливался здесь, когда приезжал в Петербург в 1703–1708 годах. После постройки деревянного Зимнего дворца Петр тут более не жил.

Домик сохранился практически в первоначальном виде. По распоряжению императрицы Елизаветы Петровны — дочери Петра — в столовой была открыта часовня. В нее поместили родовую святыню Романовых — икону Спаса Нерукотворного, принадлежавшую царю. 

Сейчас икона находится в Спасо-Преображенском соборе Санкт-Петербурга. Если будете там, обязательно обратите внимание и на витрину со знаменем. Это копия знамени лейб-гвардии Преображенского полка 1742 года. 

Домик Петра I является прямоугольной в плане постройкой, в центре которой расположены сени, за ними маленькая спальня царя, а по сторонам более просторные кабинет и столовая. Его конструктивные особенности и декоративные детали сочетают в себе русские и североевропейские архитектурные черты. 

Многое напоминает об увлечении царя голландской архитектурой. Так, Петр, желая придать своему дому вид каменного строения, приказал расписать брёвна под красный кирпич, высокую крышу (высота до конька крыши — 5 м 7 см) покрыть гонтом под черепицу, а непривычно большие окна сделать с мелкой расстекловкой. Стены и сейчас сохранили следы такой раскраски. Подобный способ декорировки деревянных построек был характерен для первых лет существования города, но сохранилась подобная роспись до сегодняшнего дня лишь здесь.

Стены внутренних помещений домика, как и в петровское время, обшиты морской парусиной. Петр не любил больших пространств, и когда останавливался в Европе во дворцах, приказывал уменьшать комнаты затягиванием их парусиной.

Сейчас в домике можно увидеть мундирное платье, трость восточной работы, отливку руки Петра с оттиска, сделанного на одном из заводов Липецка. И поскольку вы уже имели возможность сравнить свои габариты с габаритами императора с помощью ростомера на набережной, вам будет небезынтересно узнать, насколько он доминировал над своими подчиненными в прямом смысле этого слова. При входе у двери помещена латунная табличка с указанием роста царя — 2 м 4 см.

Домик построен у Троицкой площади, которая на тот момент была главной в городе. К ней мы пройдем через внутренний двор Дома политкаторжан. Но сначала обратите внимание на здание напротив, в котором жили известные деятели советской культуры. На первом этаже три керамических панно, сделанных в 1969 году. На среднем мы можем видеть стилистическое изображение Троицкой площади: корабли, с которых скатывают бочки с заморскими винами, доставку почты, характерные граненые стопки на столе и подвязанные чулки у дворян — мода тех лет. Венчает его фраза из поэмы А.С. Пушкина «Медный всадник»: «Все флаги в гости будут к нам».

Прогуляемся по уютному бульвару, идущему вдоль старейшей в городе Петровской набережной. Она несколько раз меняла свое имя, будучи и Невской, и Троицкой, поскольку рядом находился Свято-Троицкий собор, и даже набережной Императора Петра Великого. Современное название было присвоено уже в 20-е годы прошлого века.

В нескольких шагах от памятника Морякам и создателям флота России обратите внимание на встроенный в мощение компас, который является символом начала пути и правильно выбранного направления.

Магнитные компасы использовались еще поморами, которые называли их «матками». Так, в приходно-расходных книгах Соловецкого монастыря за 1645 год сказано, что монастырь «купил лодейных восемь маток, дано 24 алтына». Ими были оснащены суда Ивана Ерастова, совершившего в 1636–1640 годах поход на Индигирку, и кочи Дежнёва, на которых он в 1648 году обогнул Чукотский полуостров и открыл пролив между Азией и Америкой. В знак особого уважения к компасу этот прибор был изображен на паперти собора в Холмогорах. В этом городе они, судя по всему, и изготавливались.

Буквально через несколько метров вы увидите отлитые в бронзе следы — как вы уже догадываетесь, Петра I. Длина его шага достигала 84 см, что значительно превосходило среднюю длину шага обычного человека. При этом ходил Петр I быстро, что заставляло свиту, сопровождавшую его, двигаться практически бегом. 

Одним из главных атрибутов как флота в общем, так и любого корабля, в частности, является якорь, изображение которого мы видим сразу же за Нахимовским сквером. В эпоху Петра якоря проходили довольно примитивную, но надежную проверку. Их кидали с определенной высоты на чугунный брус или доску. Если после этого якорь оставался целым, то на него наносили имя мастера, дату, место изготовления и литеру Р. Такой способ тестирования сохранился почти до конца XIX века.

На гербе Петербурга мы видим скрещение двух якорей: один с двумя кошками, то есть лапами, второй с четырьмя. Такие якоря были незаменимы на речных судах, поскольку были очень цепкими. 

Встроенный в мощение литой чугунный образ якоря символизирует начало Петровской эпохи строительства флота, ускоренное развитие кузнечного дела, установление регламентов испытания производимых в стране изделий из железа.

Логичным дополнением морской темы служат рядом стоящие кнехты — это парная тумба на палубе судна для крепления тросов. 

В конце бульвара находится медальон — символ Петропавловской крепости, встроенный в поле мощения. И поскольку один из бастионов крепости носит название Меншикова, самое время сказать о том, что именно здесь стоял дом первого губернатора, построенный на голландский манер: лепные золоченые наличники и высокий шпиль на крыше. И именно в его роскошных покоях принимали голландского шкипера, первым доставившего товары в новый город. Не раз во дворце веселился «всешутейший и всепьянейший собор».

Изначально дома на набережной были деревянными. Перед каждым из них находилась деревянная пристань, которую владелец участка обязан был своевременно ремонтировать за свой счет.

В 1710 году по воле царя на берегах Невы развернулось каменное гражданское строительство, и многие приближенные Петра I, у кого здесь были деревянные здания, начали возводить каменные дворцы.

24 марта 1781 года Екатерина II указала, чтобы «торговля наша не терпела по возможности никакой нужды», взамен сгоревших возвести новые пеньковые амбары на Городском острове, как тогда называлась Петроградская сторона. Для того чтобы расчистить место, за казенный счет выкупили стоявшие здесь дома и дворцы. Блестящий уголок петровского Санкт-Петербурга безвозвратно ушел в прошлое.

Про памятник Морякам и создателям флота России, пользуясь фразеологией советского кинематографа, можно сказать, что он же Гоша, он же Гога, поскольку у монумента есть еще два названия: «Слава Российскому флоту» и «Памятник 300-летию Российского флота». Какое вам больше нравится, такое и употребляйте.

Как мы определяем дату рождения нашего флота? По решению Боярской думы от 20 (30) октября 1696 года: «Морским судам быть…» Именно эти слова нанесены на отворотах ленты, имитирующих бумажные листы, которые вы можете видеть на пьедестале. Задайтесь вопросом: что за знак находится в ее разрыве? Это вензель Петра I.

Решение о создании морского флота стало судьбоносным для России. В эпоху Нового времени государство не могло претендовать на важную роль на международной арене, не имея выхода к морю. Это определяло геополитическое положение страны, надежно обеспечивало ее безопасность, благоприятствовало торговле и экономическому развитию.

Еще до постановления Боярской думы на верфях в Архангельске и Воронеже закладывали и строили первые военные суда, однако это не носило систематического характера. Постоянное военное судостроение в России началось с Азовской флотилии. В 1697 году в Воронеже было учреждено первое адмиралтейство, и уже весной 1699 года в Азовское море вышла русская эскадра из 10 кораблей и нескольких других судов.

Опыт, накопленный при строительстве Азовского флота, использовался на Балтике в годы Северной войны. Петр осознавал, что победить такого сильного противника, как Швеция, без флота невозможно. Начало государственной кораблестроительной программы определило основание судостроительных верфей и развитие смежных отраслей промышленности.

Первые суда для Балтийского флота строили в Приладожье — на Олонецкой, Сясьской, Новоладожской и других верфях. С основанием Санкт-Петербурга центр судостроения переместился на берега Невы. В день закладки Адмиралтейства в походном журнале царя была сделана запись: «Заложили Адмиралтейский дом и были в остерии и веселились, длина 200 сажен, ширина 100 сажен». А остерия находилась на Троицкой площади, где мы еще окажемся.

В ходе Северной войны молодой российский флот начал одерживать победы над противником. Петр I лично разрабатывал и осуществлял военно-морские операции. Прославленные победы при Гангуте (1714) и Гренгаме (1720) стали решающими для исхода в противостоянии между Россией и Швецией и во многом предопределили исход Северной войны. По условиям подписанного в 1721 году Ништадтского мира невские берега и значительная часть балтийского побережья вошли в состав России.

Представший перед вами памятник Морякам и создателям флота России — одна из последних работ скульптора Михаила Аникушина, известного по таким знаковым монументам, как памятник А.С. Пушкину на площади Искусств, памятник В.И. Ленину на Московской площади и памятник А.П. Чехову в Москве.

Богиня победы Ника, которую часто изображали на носовой части парусных кораблей, будто парит на гребне волны. В левой руке у нее морской вымпел, в правой — модель парусника. Рассмотрев саму скульптуру, обратите внимание на площадку в ее основании, которая вымощена разноцветным колотым диабазом. Из камней серого цвета выложен рисунок стилизованного компасного румба. На концах стрелок находятся буквы, обозначающие стороны света: N–W–S–O. Памятник находится в самом начале Петровской набережной, по которой мы и предлагаем вам пройтись.

Вопросом о том, что снится крейсеру «Авроре», задавались все ленинградские школьники. Эта песня была обязательной к исполнению на уроках пения. Бронепалубный крейсер сошел со стапелей Адмиралтейской верфи в мае 1900 года, после чего его достраивали еще три года.

В истории корабля отразились бурные и драматические события первой половины ХХ века. Он участвовал в Русско-японской войне. Холостой выстрел, произведенный в 1917 году, стал символом революции. В годы Великой Отечественной войны корабль находился в Ораниенбауме и входил в систему противовоздушной обороны Кронштадта. Моряки «Авроры» с честью продолжили традиции их предшественников Петровской эпохи, а сам крейсер стал памятником отечественного военного кораблестроения, основы которого были заложены первым российским императором.

Изначально на Адмиралтейской верфи строили преимущественно небольшие суда. В декабре 1709 года Петр I «изволил заложить своими руками корабль», получивший название «Полтава» в честь Полтавской баталии, которая стала переломом в пользу России в Северной войне.

«Полтава» — это 54-пушечный линкор 4-го ранга, построенный в Санкт-Петербурге. Царь лично принимал участие в его проектировании. Детище императора торжественно спустили на воду 15 июня 1712 года. На церемонии присутствовали Петр I, царская семья, иностранные дипломаты и сенаторы. «Полтава» участвовала в шести кампаниях Северной войны.

В 1715 году был спущен на воду «Ингерманланд», построенный по чертежам Петра I и англичанина Козенца. Он стал первым русским кораблем, у которого число пушек превысило шестьдесят, и был одним из любимых у царя. В 1716 году «Ингерманланд» стал флагманом российского флота.

Прошло триста лет, и мы с вами можем воочию наблюдать, как выглядел ветеран петровских морских баталий. Идея воссоздания линкора «Полтава» принадлежит председателю правления ПАО «Газпром» Алексею Миллеру. Корабль был построен в натуральную величину и спущен на воду в 2018 году. Современные корабелы, работавшие в Лахтинской гавани, проделали колоссальную работу. Ведь им нужно было отыскать в архивах чертежи, соблюсти практически все технологии начала XVIII века, адаптировать их к современным требованиям. Уже скоро планируется открыть на судне музей.

При содействии Газпрома Яхт-клуб Санкт-Петербурга планирует воссоздать еще семь исторических парусников. И тогда наш город станет крупнейшим в мире по числу реплик исторических кораблей.

А мы с вами становимся к «Авроре» спиной, чтобы рассмотреть монумент Морякам и создателям флота России.

Начнем со здания, которое сразу же отсылает нас к теме покорения океанов, — с Нахимовского военно-морского училища.

Местность, где мы находимся, одна из первых намывных территорий города. И согласно старинным репродукциям, сам Домик Петра, у которого мы с вами еще окажемся, стоял на вымоле, как некий форпост на водной глади, чем, в свою очередь, символизировал роль выбранного места для Санкт-Петербурга.

По морям и волнам ходят не только и не столько ради романтики. Заметьте, кстати, что моряки употребляют глагол «ходить», а не «плавать», а на шутки про «капитан дальнего хождения» реагируют болезненно, так что смиритесь и примите их фразеологию.

Первый российский император смотрит на нас из картуша, выполненного в манере барокко, со стены здания училища. Впрочем, и весь дом выстроен в этом стиле, и не знающий высотных регламентов прошлого решит, что здание датируется XVIII веком. Но это архитектурная обманка. Во времена барокко подобное строение являлось бы небоскребом.

Император представлен в доспехах, поверх которых накинута горностаевая мантия. Эти детали символизируют власть и воинскую доблесть.

Создавая военно-морской флот, Петр придавал огромное значение подготовке отечественных специалистов — кораблестроителей и морских офицеров. В 1697–1698 годах на учебу в Голландию, Англию и Венецию были отправлены первые группы русских дворян. В 1701 году в Москве открылась Школа математических и навигацких наук. В 1702 году в ней изначально обучалось двести человек, а спустя 13 лет — уже около семисот.

Само здание Нахимовского военно-морского училища было построено по проекту архитектора Александра Дмитриева в 1910–1912 годах. Изначально оно предназначалось для Городского училищного дома имени Петра Великого. Идея строительства появилась во время подготовки празднования 200-летия Санкт-Петербурга. Однако по различным причинам начало работ несколько раз откладывалось. Закладка фундамента состоялась только через несколько лет и была приурочена к 200-летию Полтавской победы. Место постройки было выбрано рядом с Домиком Петра I — там, где в первые годы жизни города селились приближенные государя и происходили значимые исторические события.

В начале ХХ века масштабно отмечалось 200-летие наиболее важных событий Петровской эпохи. В различных городах Российской империи устанавливали памятники императору и его свершениям. В Санкт-Петербурге по замыслу архитектора облик здания нового Училищного дома, названного в честь основателя российской столицы, был призван напоминать о раннем этапе ее истории. Обращенный к реке главный фасад акцентируют высокая крыша с переломом и легкий фонарик, увенчанный шпилем и флюгером — корабликом, что перекликается с постройками петровского времени.

15 января 1912 года в здании открылись училища, готовившие специалистов для промышленности и торгового флота. В 1944-м его передали Ленинградскому Нахимовскому военно-морскому училищу. И не случайно именно напротив него располагается крейсер «Аврора», который в мае 2013 года был возвращен в состав ВМФ. К нему мы и перейдем в следующем эпизоде нашего аудиогида.