Историк архитектуры Александр Змеул рассказывает, как участок из трёх станций стал отправной точкой БКЛ, как в прошлом строили станции-«сороконожки» с прицелом на будущее, какие художественные темы выбрали для каждой из них и как спустя полвека их полностью реконструировали, сохранив дух эпохи, но адаптировав под современные требования безопасности и комфорта.
