Kitobni o'qish: «Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах»

Name: Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах
Author: Виктор Травин
ISBN: 978-5-04-204030-6

Виктор Травин

Shrift:

Самому дорогому человеку – моей маме, Травиной Нине Николаевне, проложившей мне путь через тернии к звездам, – посвящаю…

Микрофон включен!

В этой книге нет вымышленных вопросов – все они, на самом деле, уже были заданы в моей авторской передаче «Право руля!» на радиостанциях «Русская служба новостей», «Русское радио», «Маяк», «Авторадио», в программе «Первая передача» на телеканале НТВ, а также публиковались в газете «Московский комсомолец». И большинство из этих вопросов представлялись мне столь остроумными, что на них просто невозможно было дать скучный ответ.

Самым насущным из них, видимо, пришла пора собраться в уникальной коллекции и стать достоянием всех и каждого. Именно этому решению обязана своим рождением данная энциклопедия.

Сам перед собой снимаю шляпу: я не поддался искушению начинять ответы ссылками на статьи законов и регламентов, инструкций и правил, постановлений и приказов. Иначе всякий ответ обрел бы черты диссертации, колющей зрение и раздражающей слух не очень посвященного в юриспруденцию читателя.

Тем не менее все сказанное мною основано на нормах права и обобщении малоизвестных или незаслуженно преданных забвению мудрых решений суда.

Наиболее любознательным я готов рассказывать обо всем, что притаилось между строк, – на моем сайте http://vtravin.ru/ денно и нощно открыты двери приемной с красной кнопкой «звонка» и надписью: «Спросите меня».

…Благодарю талантливых радиоведущих Сергея Демидова, Александра Лебедева, Олесю Соболеву и звукорежиссера Светлану Трусенкову за бесценную помощь в подготовке и выходу в эфир моих радиопрограмм. А за иллюстрации выражаю персональное «мерси» выдающемуся художнику конца XX – начала XXI века Алексею Меринову.

Итак, вопреки обыкновению, быстро запрягаем и медленно, с чувством, толком, всеми остановками отправляемся в познавательное путешествие.

И тотчас же поворачиваем на ПРАВО…

«Нарушаете, товарищ водитель…»
Глава I, из которой читатель узнает много неожиданного о правах и обязанностях инспектора и водителя

В частности, вправе ли инспектор ДПС без причины проверить у водителя документы? Всегда ли сотрудника ГИБДД можно снимать на видео? Надо ли выполнять требование одиноко стоящего инспектора об остановке? Можно ли ехать за машиной ДПС, если инспектор забрал ваши документы и потребовал следовать за ним?

Увидел сзади карету «Скорой помощи» с мигалкой и услышал сирену. Понял, что надо уступить. Но как, если я ехал в тоннеле в крайнем левом ряду и слева от меня были бетонные столбы, а справа – сплошная разметка? Неужели надо было нарушать, то есть пересекать сплошную линию?
Игорь, г. Пенза

К сожалению, Правила дорожного движения не говорят, можно ли их нарушать во имя благородной цели – предоставления преимущества спецтранспорту. Поэтому в таких случаях, если машина со спецсигналами требует уступить ей дорогу, целесообразно подчиниться, даже если придется пересечь сплошную линию. Главное, чтобы при этом вы не протаранили парочку машин.

А если вас все-таки привлекут за несоблюдение требований разметки, то надо будет указать в жалобе на постановление, что вы, совершив перестроение, вреда никому не причинили. Наоборот – вы предотвратили беду, ведь «Скорая» из-за вас могла куда-то опоздать, где, возможно, требовалась экстренная помощь. И ваше перестроение через сплошную в таком случае нарушением вообще не являлось. Называется это крайней необходимостью.

При таких обстоятельствах постановление о штрафе по вашей жалобе должно быть отменено.

Поспорил с инспектором ДПС: я говорю, что он обязан назвать причину проверки моих документов. А инспектор отвечает, что якобы вправе остановить любую машину и проверить документы у водителя вообще без причин. Кто из нас прав?
Владимир, г. Москва

Увы, Административным регламентом МВД сотруднику дорожной полиции дано право проверять документы без всяких оснований, просто по принципу «а вот хочу!». Так что прав инспектор. И требовать у него назвать причину для проверки документов просто бессмысленно.

А чтобы исключить ненужные споры на дороге, регламентом предусмотрена следующая норма: сотрудник полиции имеет право остановить транспортное средство, чтобы проверить документы у водителя, а чтобы проверить документы, имеет право остановить…

Сотрудник ГИБДД обнаружил, что у меня есть неоплаченные штрафы, и потребовал ехать за ним в отделение. А чтобы я по дороге не улизнула, он забрал мои документы. В итоге он уехал, а я осталась стоять: без документов же нельзя управлять! И теперь меня обвиняют в неповиновении инспектору. Что мне грозит?
Юля, г. Омск

Наказать вас за неповиновение можно только в случае, если вы не выполнили законное требование сотрудника полиции. А требование ехать без документов – это с точки зрения закона требование весьма сомнительное. Поэтому вы правильно поступили, не поехав следом за машиной ДПС.

И в суде (если, конечно, дело о неповиновении до суда дойдет) вас должны будут от ответственности освободить. А вот сотрудника ГИБДД, как раз наоборот, наказать. Во-первых, дисциплинарно. Документы он у вас фактически изъял, но без каких-либо на то оснований, факт изъятия никак не оформил. Во-вторых, он фактически лишил вас права на управление, ограничил пользование вашей машиной. Как же вам ехать без документов?

И по вашему заявлению в дело должны вмешаться прокуратура и суд. А «наградой» инспектору должен быть штраф в размере 20 000 рублей.

Еду и вижу, как с обочины срывается и бежит на дорогу сотрудник ГИБДД. Ни свистка, ни жезла… Просто машет рукой. Так обычно ловят такси! Но я не такси, поэтому проехал мимо. В общем, меня догнали и пригрозили пятнадцатью сутками за то, что я не остановился. А разве в такой ситуации я обязан был?
Егор, г. Ленск

Почему-то в сознании водителей крепко засела мысль, что инспектор должен останавливать обязательно и только с помощью жезла. Да нет же! Главное орудие остановки, как сказано в Правилах дорожного движения, – это громкоговорящее устройство. Оно не очень удобно: рявкнет в него инспектор – полквартала отреагирует. Да и не всегда оно есть под рукой. Поэтому основным способом остановки остается… жест руки.

Привычный нам жезл может применяться для лучшей видимости сигналов, подаваемых регулировщиком. Обратите внимание: может применяться. Но не обязательно. Как и свисток, который применяется лишь для привлечения внимания.

Поэтому вывод следующий: в первую очередь требование об остановке подается рукой, а если ее плохо видно, инспектор вправе взмахнуть жезлом или что есть мочи свистнуть.

А вот 15 суток за невыполнение требования об остановке законом не предусмотрено. Игнорирование водителем такой команды грозит всего лишь штрафом в размере от 500 до 800 рублей.

На своем личном грузовике я вез свой личный груз. Сотрудник ГИБДД остановил и потребовал путевой лист. Я пытался объяснить, что при перевозке личных вещей на личной машине путевой лист не нужен. Но майор стоял на своем и ничего слушать не хотел. Кто из нас прав?
Михаил, г. Долгопрудный

Вы правы. Из-за того, что некоторые сотрудники ГИБДД заблудились в трех соснах – когда водителю надо иметь путевой лист, а когда не надо, – и Министерство транспорта, и ГИБДД России уже неоднократно давали разъяснения со ссылками на Устав наземного автомобильного транспорта.

А Устав гласит, что водитель должен иметь путевой лист, если он перевозит грузы или пассажиров на коммерческой основе. То есть если он, как индивидуальный предприниматель, или его компания, в которой он работает, заключили с кем-нибудь договор на перевозку.

Но если вы как физическое лицо перевозите на собственном автомобиле собственные вещи, то путевой лист не нужен. Да и где его взять? На предприятии его оформляют руководители, диспетчеры, бухгалтеры. А вам кто оформит? Ну разве что теща, если на дверь своей спальни повесит табличку «Большой начальник».

Поэтому если инспектор ДПС не может доказать, что вы перевозите грузы на коммерческой основе и потому обязаны иметь путевой лист, он должен отказаться от обвинения.

Остановил меня сотрудник ГИБДД и долго ко мне не подходил. Я устал ждать и уехал. В интернете прочитал, что уезжать можно через пять минут, если инспектор за это время не успел подойти, потому что остановка – это прекращение движения на срок менее пяти минут. Можно ли пользоваться этим правилом?
Григорий, г. Балашиха

Сомнительное правило. Да, в Правилах дорожного движения сказано, что остановка – это преднамеренное прекращение движения на время до пяти минут. Но если вас останавливает инспектор (а это уже остановка не по вашей воле), совет «постоял пять минут и уехал» никуда не годится.

Да, как это предусмотрено Административным регламентом МВД, придорожный полицейский должен без промедления подойти к водителю. Если не подходит, потому что перед вами надо проверить еще, скажем, три машины, лучше подождать. Если не подходит, потому что забыл про вас, целесообразно позвонить в дежурную часть, пусть ему напомнят. В конце концов, напомнить ему о себе – тоже вариант.

Конечно, можно постоять пару минут и уехать. Но если вас остановили не шутки ради, вас непременно догонят. Да, вас не оштрафуют за невыполнение требования об остановке, потому что вы остановились. Но разговор со служивым уже вряд ли поднимет вам настроение…

Из-за поворота чуть ли не под колеса моей машины выскочил инспектор ГИБДД и потребовал остановиться. И оштрафовал меня за проезд на желтый. Скажите, а законно ли я наказан, если инспектор сам нарушил регламент – прятался то ли за домом, то ли в кустах?
Артем, г. Серпухов

В Административном регламенте МВД прямо сказано, где и как должен располагаться патрульный автомобиль с «боевой» раскраской: так, чтобы он был виден участникам дорожного движения. А если инспектор ДПС, облаченный в полицейскую форму, фиксирует нарушения с помощью технических средств на аварийно-опасных участках дороги, патрульная машина может прятаться, что называется, и за углом. Где должен стоять сам инспектор ДПС, в регламенте прямо не сказано.

Но даже если инспектор вдалеке от дороги жевал бутерброд в забегаловке и увидел совершаемое нарушение, он вправе выскочить на дорогу, машину остановить и водителя наказать.

Так что не обольщайтесь. И если выяснится, что инспектор нарушил все мыслимые и немыслимые правила размещения самого себя на боевом посту, комбат его накажет – в отпуск зимой отправит. Но никакие дисциплинарные наказания в отношении полицейского никак не повлияют на ваше нарушение.

И отвечать будет каждый из вас: инспектор – за свое «нарушение», а вы – за свое.

Инспектор ДПС не показал мне свое удостоверение, поэтому я заявил, что тоже не передам свои документы. И сочинил, будто у меня их нет. А при досмотре машины инспектор документы нашел и сказал, что на первый раз прощает, а на второй отправит меня за решетку. Я не понял: а за что?
Артем, г. Можайск

Итак, вы не передали документы инспектору ДПС якобы по причине полного их отсутствия у вас. Если бы вы продолжали стоять на своем – мол, дома забыл, – инспектор был бы вправе оштрафовать вас на 500 рублей за отсутствие водительского удостоверения, и еще на такую же сумму за отсутствие полиса ОСАГО и свидетельства о регистрации.

Но если инспектор при досмотре ваши документы в машине нашел сам, то это в корне меняет дело. Получается, что вы не передали документы по его требованию, хотя такую возможность имели. И за невыполнение законного требования полицейского вам действительно грозил административный арест.

Но вряд ли вам надо было так упорствовать лишь из-за того, что инспектор не предъявил свое удостоверение. В таких случаях не надо вставать в позу: не показал вам инспектор служебное удостоверение – напишите на него жалобу, но свои документы все же передайте. По словам классика, торг здесь неуместен.

Сотрудник ГИБДД потребовал сесть в его патрульную машину для составления протокола о нарушении. Я ответила, что мне и в моей машине хорошо. Он смерил меня суровым взглядом и спросил: отказываетесь подчиниться? И я сдалась… А что, на самом деле я обязана по требованию пересаживаться в машину ДПС?
Ольга, г. Санкт-Петербург

Нет, конечно. Административный регламент МВД прямо гласит: если участие водителя необходимо для оформления процессуальных документов, инспектор вправе лишь предложить водителю занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение территориального органа МВД. Обратите внимание: не потребовать, а лишь предложить.

А вы, стало быть, имеете полное право отказаться. Причем без всяких правовых последствий для вас.

Остановил инспектор ДПС и заявил: мой коллега сообщил, что «вы нарушаете». Позже подъехал другой инспектор на машине без надписей «ДПС», без мигалок и подтвердил: мол, да, я все видел! Я сомневаюсь, что все эти действия законны… А вы как считаете?
Петр, г. Тамбов

Соблазн признать все действия незаконными весьма велик: машина без цветографической схемы ДПС и без спецсигналов, сотрудник ГИБДД взялся неизвестно откуда… Так и хочется воскликнуть: произвол! Но не стоит торопиться с выводами.

Административный регламент МВД говорит, что сотрудник ГИБДД имеет право разместить на дороге патрульный автомобиль без цветографической схемы, фиксировать нарушения и сообщать о них по рации другим нарядам, которые несут службу на патрульных автомобилях с надписью ДПС. А эти другие должны останавливать нарушителя.

Более того, инспектор, который при скрытом патрулировании выявил нарушение, вправе выступать в качестве свидетеля. И его объяснения будут являться основанием для составления протокола в отношении водителя.

Помогите разобраться: на одних сайтах пишут, что теперь можно не возить с собой свидетельство о регистрации – достаточно предъявлять инспектору свидетельство на смартфоне. А другие пишут, что бумажный документ все равно надо иметь. Где же правда?
Павел, г. Дубна

Да, свидетельство о регистрации транспортного средства предъявлять инспектору ДПС можно на смартфоне в виде QR-кода. Но только в том случае, если такое электронное свидетельство выдавалось вам непосредственно в регистрационном отделении ГИБДД.

А если в ГИБДД вы получали бумажную версию свидетельства, ее и надо передавать для проверки.

В противном случае вам грозит предупреждение или штраф в размере 500 рублей. А заодно и отправление вашего автомобиля на спецстоянку.

Остановил меня сотрудник ГИБДД и обвинил в том, что я разговаривал по телефону. Я ответил, что он ошибается. Тогда он потребовал у меня передать ему телефон для проверки. Я отказался. В общем, телефон он все равно отобрал, а судья дал мне 5 суток за неподчинение. Неужели все это законно?
Никита, г. Ижевск

К сожалению, такая судебная практика набирает обороты. С ней можно не соглашаться, но с ней надо считаться. По мнению судей, телефон необходимо рассматривать как предмет административного правонарушения. А такой предмет сотрудник ГИБДД вправе изъять. Более того, такое изъятие возможно и с целью получения доказательств вашей вины: в телефоне ведь сохранилась информация о времени и продолжительности вашего последнего разговора.

Поэтому инспектор ДПС в присутствии двух понятых или под видеозапись должен составить протокол об изъятии телефона, вручить вам его копию и только после этого требовать у вас передать ему телефон.

Ваш отказ может быть квалифицирован как воспрепятствование законной деятельности сотрудника полиции, в данном случае – воспрепятствование сбору доказательств. А это уже влечет применение наказания вплоть до административного ареста на срок до 15 суток.

Над полосой для общественного транспорта висит табличка: в выходные и праздничные дни на эту полосу можно выезжать. В одну из суббот я выехала. Остановил инспектор ДПС. Сообщил, что только в воскресенье можно занимать полосу, потому что суббота не является выходным днем. Это действительно так?
Екатерина, г. Феодосия

Инспектор ДПС и прав, и неправ. Действительно, по Трудовому кодексу суббота может быть, а может и не быть обязательным выходным днем. Но водители должны руководствоваться Правилами дорожного движения, в которых сказано совершенно однозначно: табличка с красной звездочкой обозначает, что расположенный над ней дорожный знак действует в субботу, воскресенье и праздничные дни.

А инспектора можно понять: у него, наверное, просто не бывает выходных…

Я ехал в общем потоке со скоростью 80 км/ч там, где разрешено 60 км/ч. Инспектор наказал меня за превышение. А разве это справедливо? Ведь в ПДД сказано: водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью. Что ж мне, надо было ехать 60 км/ч и держать весь поток?
Валерий Иванович

Надо избавляться от заблуждения, что в общем потоке можно ехать со сколь угодно высокой скоростью, если с такой скоростью едет весь поток. Мол, едет поток 140 км/ч – и я не имею права отставать.

Да, Правила дорожного движения запрещают водителю без необходимости двигаться со слишком малой скоростью. Но это не значит, что при этом водитель имеет право двигаться с превышением разрешенной скорости! Правила подразумевают совсем другое: все едут с максимально разрешенной 60 км/ч – не создавайте помех, не тащитесь со скоростью 20 км/ч.

Уже восемь лет имею открытую категорию на мотоцикл и активно езжу на двух колесах! А месяц назад открыл категорию на легковушку и купил машину. Знакомый сотрудник ГИБДД сказал, что мне на автомобиль надо повесить знак «начинающий водитель». Но я же не начинающий!
Антон, г. Санкт-Петербург

Да, вас можно понять: вы опытный водитель – столько лет на мотоцикле. Через какие только передряги не прошли… Стыдно же пересесть на легковой автомобиль и повесить на него знак «начинающий водитель»! Того и гляди, в «мототусовке» засмеют.

Но повесить придется. В Правилах дорожного движения сказано применительно к легковым автомобилям: неважно, что у вас большой стаж управления мотоциклом. А вот стаж управления легковым автомобилем пока никакой, во всяком случае, менее двух лет. Поэтому знак «начинающий водитель» – это как раз для вас.

В магазин за знаком ходить не обязательно. Скачивайте из интернета картинку – квадрат желтого цвета с восклицательным знаком черного цвета, распечатывайте и размещайте в любом месте на задней части вашего автомобиля.

Ну а если без знака, то до первого встречного инспектора ДПС. И 500 рублей в виде штрафа из вашего кармана долой…

Приятель рассказал: остановили его сотрудники ГИБДД за проезд на красный. Все документы он забыл дома и решил этим воспользоваться: мол, ни имя, ни фамилию не назову. Отвезли его в полицию, продержали три часа, но установить личность не смогли. И отпустили без протокола. Это похоже на правду?
Женя, г. Чита

Похоже. Но, видимо, вашему приятелю просто повезло: сотрудники полиции попались беспомощные. В теории это действительно может выглядеть так: если водитель заявляет, что документов у него при себе никаких нет, сотрудники полиции для установления личности вправе доставить его в отделение и там «пытать», кто такой и как зовут. А если в течение трех часов установить данные водителя не удалось и нет оснований подозревать, что именно он на днях ограбил банк, его должны отпустить. Но… У водителя есть машина, и с ее помощью можно раскопать все интересующие полицию данные.

По регистрационному знаку легко выясняется, кто собственник. И звоночек ему:

– Здрасьте вам из полиции. Машина ваша?

– Моя…

– Кому давали?

– Другу Коле.

– Приезжайте в отделение и опознавайте вашего Колю.

Или другой вариант:

– Здрасьте вам из полиции. Машина ваша?

– Нет, мужа Васи.

– Отлично! Приезжайте к нам опознать Васю.

В общем, вариантов раскрыть инкогнито Коли или Васи с помощью машины множество. Так что вот этот способ «не скажу, кто я» не берите на вооружение, очень уж он сомнительный…

Прочитал в интернете, что на вопрос инспектора ДПС: «Где работаете?» – надо отвечать: «Безработный я!» Иначе водитель, мол, дает ГИБДД возможность взыскать штраф через бухгалтерию по месту работы нарушителя. Это правда?
Олег, г. Омск

Сообщать инспектору ДПС место работы, должность, размер зарплаты вы не обязаны. Не хотите – не сообщайте. И тащить из вас клещами такие сведения инспектор не вправе.

А спрашивают вас об этом не для того, чтобы постановление о штрафе направить в бухгалтерию к вам на работу. Сотрудники ГИБДД просто не имеют на это полномочий. Это может сделать только пристав-исполнитель. И место вашей работы он установит не по записи в протоколе, которую сделал инспектор с ваших слов (ООО «Рога и копыта»). Пристав запросит сведения о месте вашей работы официально в налоговой инспекции и Пенсионном фонде.

А инспектор спрашивает вас «где работаете?» совсем с другой целью – чтобы понять, в каком порядке вас можно наказать, и можно ли вообще? А вдруг вы судья, следователь, прокурор или второй секретарь посольства Нагонии… И тогда к вам должен применяться особый порядок привлечения к ответственности.

Регулярно сталкиваюсь с одной той же бедой: сотрудник ГИБДД останавливает и говорит: ремнем не пристегнуты, по телефону разговаривали, ну и так далее. На мои возражения всегда один ответ: я видел, и этого достаточно. Но ведь он же может ошибаться! Как можно застраховаться от его ошибок?
Алена, г. Ишим

Да, вы правы, это стандартное заявление: я видел, и все тут. Конечно, инспектор может ошибаться. И действительно, в протоколе он нередко отражает лишь свое собственное мнение: мол, водитель Алена совершила такое-то нарушение.

Но его мнения мало. Чтобы исключить ошибку, он должен собрать доказательства нарушения. Например, опросить свидетелей. Возможно, они подтвердят, что вы действительно не были пристегнуты. Или укажут, что вы на самом деле разговаривали по телефону. А может быть, инспектор найдет видеозапись с регистратора, из которой будет четко видно, что вы нарушали. И тогда уже вполне обоснованно водителя можно привлекать.

А если в материалах дела отражена только точка зрения инспектора, только его собственные наблюдения, но нет никаких других доказательств нарушения, привлечение водителя к ответственности нельзя признать законным.

На обочине увидел патрульную машину ДПС и, как водится, поморгал встречным машинам. Сотрудник ГИБДД меня остановил и оштрафовал за это на 500 рублей. Дело не в деньгах. Это дело принципа, потому как я уверен, что моргание дальним светом – это не нарушение. А вы как считаете?
Денис, г. Бугульма

Полностью согласен! Во-первых, Правила дорожного движения говорят, что водитель имеет право периодически переключать свет фар с ближнего на дальний, чтобы показать водителю встречного автомобиля, что у него включен дальний и он просто ослепляет встречных. Таким образом, водитель вправе потребовать: мол, коллега, выключи дальний!

Во-вторых, правила гласят, что вы перед совершением обгона можете предупреждать водителей впереди двигающихся транспортных средств: мол, внимание всем, иду на обгон!

Так что, как видите, Правила дорожного движения не запрещают использовать дальний свет в режиме кратковременного включения. А в некоторых случаях даже предусматривают такой порядок.

Поэтому инспектор ДПС должен был собрать доказательства, что никакие встречные машины вас не ослепляли, никого обгонять вы не собирались, а потому необходимости моргать у вас не было. Но доказать это практически невозможно, поэтому у вас всегда будет немалый шанс добиться отмены постановления о штрафе.

Остановил меня сотрудник ГИБДД и попросил побыть понятым. Я, конечно, был не против, но очень торопился, поэтому вежливо отказал. Инспектор попался добрый и отпустил меня. А какое наказание мне грозило за отказ, если б инспектор попался не очень добрый?
Павел, г. Муром

Никакого. Быть или не быть понятым – это ваше право, а не обязанность. Не хотите – не надо. И по закону наказать вас якобы за невыполнение требования быть понятым просто невозможно.

Но если вы согласитесь быть понятым – проконтролировать действия инспектора, например, при освидетельствовании водителя, при досмотре транспортного средства или при изъятии вещей и документов, – дальше у вас появятся вполне реальные обязательства.

Ведь если дело, в котором вы участвовали как понятой, дойдет до суда, вас могут вызвать в суд как свидетеля. И у вас уже не будет права выбора, явиться или не явиться. Прийти в суд и дать правдивые показания станет вашей обязанностью. Захотите уклониться – получите штраф в размере до 1 500 рублей. А если судья посчитает ваше участие в деле необходимым, вас могут даже принудительно доставить в суд.

Работаю водителем на грузовой машине. В нашем гараже идет вечный спор: обязан ли водитель делать распечатку с тахографа и передавать ее сотруднику ГИБДД по его требованию. Я уверен, что не должен, потому что в ПДД такой обязанности нет. Или я не прав?
Игорь, г. Верея

Вы правы. Правила дорожного движения не предусматривают обязанность водителя распечатывать сведения с тахографа и передавать распечатку сотрудникам ГИБДД или транспортной инспекции. Но есть приказ Минтранса, в котором сказано: водитель по требованию контролирующих органов обязан выводить информацию с тахографа на печать.

Заметьте, водитель обязан только выводить информацию на печать. И многих водителей эта фраза очень воодушевила: сказано, что выводить на печать обязан, а про обязанность передать распечатку сотруднику ГИБДД не сказано ничего.

И некоторые принципиальные (как им кажется) водители так и делают: распечатывают сведения с тахографа и кладут на сиденье. Мол, обязанность распечатать я выполнил. Вот она – распечатка. Кому надо, тот возьмет.

Это негодный способ. Уже есть (пусть и весьма спорные) решения судов: отказался водитель передать документ должностному лицу – за неповиновение получил административный арест.

Работаю водителем в крупной фирме. На моей машине нарисована синяя полоса и логотип нашей компании. На днях сотрудники ГИБДД остановили и сказали, что рисунок очень похож на полицейскую окраску и меня за это лишат прав. А за что? Ведь машину разрисовывал не я!
Артем, г. Домодедово

Закон предусматривает наказание и для тех, кто нарисовал, и для тех, кто транспортным средством с такой картинкой управлял. Как в известной кинокомедии: и тебя вылечат, и меня тоже вылечат. Вот только наказание будет разным: для вашего начальника транспортного цеха – 20 000 рублей штрафа, а для вас как водителя – лишение права управления на срок до полутора лет. Так что даже если вы ничего не рисовали, вам в любом случае не повезло.

Другое дело, что надо будет разобраться, а действительно ли ваша синяя полоска и логотип компании прямо так уж похожи на цветографическую схему оперативных служб или всего лишь очень отдаленно напоминают? И поэтому, если ваше дело дойдет до суда, требуйте назначения экспертизы. Пусть не сотрудник ГИБДД решает: «О! Вроде похоже», а профессиональный эксперт.

И если эксперт скажет: «Да, ваш логотип и полоска похожи на полицейскую окраску до степени смешения», вас, скорее всего, лишат почетного звания «водитель» и временно разжалуют в пешеходы.

И дальше для вас это уже будет не синяя полоска, а черная полоса.

Много езжу по стране и часто вижу, как инспекторы ДПС прямо на дороге раздают нарушителям повестки в суд. И многие водители жалуются: приходишь в суд, а судья говорит: «Мол, я вас в этот день не вызывал». Скажите, а это вообще законно – раздавать повестки на дороге?
Михаил, г. Казань

Конечно нет. Место и время рассмотрения дела назначает не инспектор, а судья. И назначает только после получения из ГИБДД всех материалов дела. Ведь прежде, чем кого-то вызывать, судья должен выяснить: а в его ли компетенции рассмотрение этого дела, правильно ли составлен протокол или его требуется вернуть в ГИБДД на устранение недостатков, да и вообще – достаточно ли представленных материалов?

Но вы особо не обольщайтесь. Верховный суд сказал: закон законом, а жизнь диктует свое. И признал возможным извещать водителей о месте и времени рассмотрения дела прямо на дороге. И некоторые судьи говорят: вам же инспектор сказал, когда надо прийти в суд, а вы не пришли. Вот мы вас и наказали без вас.

Так что если не хотите рисковать, отправляйтесь в суд в тот день, который назначил инспектор. А если хотите по закону, ждите повестку из суда.

Говорят, будто в каком-то новом приказе МВД написано, что сотрудник ГИБДД после остановки машины в связи со специальным мероприятием обязан показать водителю приказ об этом, подписанный его руководством. Это правда?
Андрей, г. Москва

Распространенное заблуждение: мол, инспектор обязан возить с собой кучу приказов генерала и показывать налево и направо. При этом водители ссылаются на Конституцию: мол, органы власти обязаны ознакомить их с документами, затрагивающими права и свободы. А остановка автомобиля якобы как раз и затрагивает свободу, в данном случае – свободу передвижения.

Это не так. Конституция говорит о свободе передвижения в привязке к праву выбирать место жительства. Зачем об этом надо было говорить в Конституции – понятно: в тридцатые годы прошлого века крестьянам запрещалось покидать место проживания, у них даже отбирали паспорта. Теперь же сказано: поезжайте, куда хотите, и живите, где хотите.

Так что эта статья никакого отношения к вам не имеет. Не надо ею на дороге козырять и требовать приказ о проведении специального мероприятия. Тем более что Административный регламент МВД как раз и указывает, что сотрудник полиции не обязан предоставлять гражданам приказы руководства, но обязан сообщить, что любой гражданин имеет право ознакомиться с ними в дежурной части подразделения.

На моей машине сломались дворники. Сотрудник ГИБДД увидел, что я через открытое окно щеткой стряхиваю снег с ветрового стекла, остановил меня и заявил, что запрещает мне управлять машиной. Как же так? Ведь в ПДД сказано, что водитель в таком случае имеет право осторожно ехать на автосервис.
Петр, г. Чита

Вы правы лишь отчасти. Да, в Правилах дорожного движения сказано, что при возникновении в пути мелких неисправностей водитель должен устранить их, а если это невозможно, он может с осторожностью следовать к месту стоянки или ремонта.

Но двигаться к месту ремонта или стоянки с неработающими дворниками правила не разрешают. Правда, лишь в случае, если идет снег или дождь, а дворник не работает со стороны водителя. Понятно, что если снега или дождя нет, то и запрета на движение быть не может.

Сотрудник ГИБДД имеет право запретить вам дальнейшее движение до тех пор, пока или снег не пройдет, или дворники не оживут. А если вы такой запрет игнорируете и продолжаете движение, то, учитывая нашу порой не очень обоснованную практику отправлять в изолятор за неповиновение, можете получить административный арест.

Так что или ремонтируйте на месте, или стойте, пока не пройдет снегопад.

Буквально на пару секунд я включил аварийный сигнал – поблагодарил пропустившего меня водителя. Тут же меня остановил сотрудник ГИБДД и оштрафовал: якобы я незаконно использовал аварийку. Неужели за это можно наказывать?
Антон, г. Москва

Аварийная сигнализация, как сказано в Правилах дорожного движения, должна быть включена при ДТП, при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, при ослеплении водителя светом фар, при буксировке и для предупреждения об опасности.

Можно ли наказать водителя, если он в перечисленных случаях аварийную сигнализацию не включил? Можно, но не во всех. Не включил при ДТП – можно. Вынужденно остановился под запрещающим знаком – тоже можно. Равно как и если не включил аварийную сигнализацию на буксируемом автомобиле.

А вот наказать в случае, если не включил аварийную сигнализацию, будучи ослепленным светом фар встречного автомобиля, невозможно, ибо только водитель знает, был ли он ослеплен. И как оценивать, возникла ли на дороге опасность, требующая обязательного включения аварийного сигнала?

Таким образом, важно понять, что если водитель не включил аварийный сигнал там, где был обязан, то он совершил нарушение. А если включил там, где Правила дорожного движения не обязывают включать, это вряд ли следует квалифицировать как нарушение.

Средь бела дня в дороге перегорела лампочка в правой фаре. Остановил инспектор ДПС и оштрафовал на 500 рублей. Но ведь в Правилах дорожного движения сказано, что с такой неисправностью можно ехать к месту ремонта! Значит, это не нарушение! Так за что же меня оштрафовали?
Виктор, г. Усть-Кут

Да, такая мысль гуляет по интернету. Но это неправильная мысль. И дело вот в чем. Есть серьезные нарушения: например, неисправна тормозная система, рулевое управление или сцепное устройство в составе автопоезда. С этими неисправностями отправляют на спецстоянку, запрещая таким образом эксплуатацию. А водителя штрафуют, потому что он совершил нарушение – управлял машиной без тормозов или с кривой баранкой.

Есть менее серьезные нарушения. Например, днем в ясную погоду не работает одна фара: лампа сгорела. За такие нарушения на спецстоянку машину не отправляют, а водителю предоставляют право на месте поменять лампочку или отправиться в ближайший автосервис.

Но право двигаться к месту ремонта не предполагает, что водителя нельзя наказывать. Можно. Он же совершил нарушение: ехал с неисправной фарой. Так что на законном основании ему могут назначить штраф в размере 500 рублей или как минимум объявить предупреждение.

Я ехал следом за патрульной машиной ДПС. Сотруднику ГИБДД это не понравилось, он меня остановил и оштрафовал на 1 500 рублей за то, что я не соблюдал дистанцию. А я оштрафован законно? Да и вообще, что считать безопасной дистанцией – два метра или три? Инспектор объяснить не смог…
Тимофей, г. Жуковский

Отчаянный вы – сесть прямо на хвост машине ДПС. Хорошо, что еще не посигналили сотрудникам ГИБДД, чтобы они вам дорогу уступили.

Что такое безопасная дистанция, говорят Правила дорожного движения: это такое расстояние до движущегося впереди транспортного средства, которое позволяет избежать столкновения. Но определяется безопасное расстояние исключительно на глаз.

Можно, конечно, использовать какую-нибудь формулу для расчета. Но для ее применения придется выяснять скорость движения вашего автомобиля, состояние дороги, погодные условия, видимость, скорость вашей реакции и много чего еще. Но ведь понятно же, что практически это нереально: вы, сидя за рулем, не будете ежесекундно что-то измерять рулеткой и в голове мгновенно рассчитывать. Безопасное расстояние определяется интуитивно, опытным путем.

Поэтому в вашей ситуации, если вы не догнали впереди идущую машину и, слава богу, не врезались в нее, несоблюдение дистанции ничем не подтверждено. И по вашей жалобе штраф в размере 1500 рублей должен быть отменен.

Сотрудник ГИБДД покрутил руль моей машины, ударил ногой по колесу и пробурчал: машина исправна. А имеет ли он право прямо на дороге проверять техническое состояние машины, да еще и таким примитивным способом?
Александр, г. Советск

Придорожный полицейский при надзоре за дорожным движением не просто вправе, а даже обязан выявлять неисправности, представляющие опасность. Вот только способы обнаружения предусмотрены разные.

В одних случаях проверка производится с использованием специальных технических средств. Таких довольно много: например, приборы для измерения люфта рулевого колеса, содержания окиси углерода в отработавших газах или уровня шума их выпуска, светопропускной способности стекол… И все, что подлежит измерению именно такими приборами, не может измеряться на глаз.

А вот на глаз или посредством обоняния, то есть органолептическим методом, может определяться такая неисправность, которая не требует использования прибора. Например, из топливной системы явно подтекает. Свидетельством тому – лужа под автомобилем. Или колесо закреплено всего парочкой болтов…

На основании результатов проверки сотрудник ГИБДД вправе даже запретить эксплуатацию неисправного транспортного средства.

Однажды видел, как инспектор ГИБДД останавливал всех подряд, проверял документы и без разрешения передавал их приставу, сидевшему в машине ДПС на подхвате. В интернете пишут, что инспектор не имеет права документы кому-либо отдавать. Стоит ли в таких случаях подавать жалобы на инспектора?
Дмитрий, г. Анапа

Перегородить дорогу, останавливать все машины подряд и потом проверять их водителей на предмет задолженностей – это, конечно, незаконно. Остановить можно то транспортное средство, владелец которого, по данным приставов, числится в должниках. А выявляются они очень просто: например, с помощью программного комплекса «Дорожный пристав». У пристава прошел сигнал «едет должник» – инспектор ДПС этого должника останавливает.

Категоричное мнение о том, что инспектор не имеет права передавать приставу ваши документы, бродит по интернету уже много лет. Фанаты этой теории утверждают, что инспектор, передавая документы, превышает полномочия.

Но где, в каком законе сказано, что это запрещается? Нет такого закона. Во-первых, сотрудник ГИБДД передает ваши документы не какому-нибудь случайному прохожему: «Эй, хочешь посмотреть документы? Держи!» Вот это было бы форменным безобразием – предоставлять ваши персональные данные лицам, не уполномоченным их собирать и хранить. И за это инспектор ДПС может быть наказан. Но он передает ваши документы такому же, как и он, должностному лицу, которое точно так же представляет собой исполнительную власть.

Во-вторых, в судебной практике пока не обнаружилось ни одного решения суда или прокуратуры, где было бы сказано, что сотрудник, передав документы приставу, превысил полномочия и потому был наказан.

Сотрудники ГИБДД часто используют всякие-разные гаджеты: фотоаппараты, алкотестеры, приборы для измерения тонировки… Нередко слышу, как водители требуют предъявить сертификат на прибор или какой-нибудь акт о поверке. А какие на самом деле документы инспектор обязан предъявить?
Олег, г. Бологое

Сначала давайте разделим все приборы на две категории. Первая – это те, которые что-то измеряют. Например, уровень содержания окиси углерода в отработавших газах, уровень содержания этилового спирта или светопропускную способность стекол.

Понятно, что все это измеряется в каких-то цифрах. И если прибор не настроен, он покажет неверный результат. Скажем, уровень тонировки стекол вашей машины находится в пределах нормы, а халтурщик-прибор показывает, что он гораздо выше. Значит, вы будете наказаны незаконно.

Чтобы такой расстроенный прибор вас не подставил, и требуется его регулярная поверка. А сам он должен быть внесен в государственный реестр средств измерения.

Обязан ли сотрудник ГИБДД предъявлять акт поверки или сертификат? Нет, не обязан. Но при составлении протокола о нарушении он обязан указать в нем наименование прибора и его номер для того, чтобы вы могли сведения о нем найти в интернете, в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений. И проверить, а сертифицирован ли именно он? А именно он прошел поверку? И если не сертифицирован и не прошел, требовать прекращения дела.

Вторая категория приборов – фотоаппарат или видеокамера. Но они ничего не измеряют. К ним какая картинка попала через объектив, такую они и зафиксировали. Поэтому никакие поверки, никакие сертификаты им не нужны. Пусть инспектор снимает хоть на детский фотоаппарат.

А вот уже судья или сотрудник ГИБДД, которые будут рассматривать дело, обязаны оценить, что там такое запечатлено. Если абсолютно очевидно, что камера сняла нарушение или отсутствие нарушения, значит, такая фотография или видеозапись может быть доказательством. А если сняла не пойми чего, значит, доказательством это являться не будет.

Моему сыну исполнилось шестнадцать лет. Он у меня грамотный и знает, что уже несет ответственность за нарушения ПДД. На днях его задержал инспектор ДПС за переход дороги в неположенном месте и сказал, что передаст дело в комиссию по делам несовершеннолетних. Что грозит сыну?
Лариса, г. Екатеринбург

Обещание передачи в комиссию по делам несовершеннолетних может так и остаться обещанием, потому что за нарушения Правил дорожного движения вашего сына по возрасту имеет право оштрафовать ГИБДД.

А вот если ваш сын совершает нарушения систематически, и не только ПДД, дело действительно может быть передано в комиссию по делам несовершеннолетних, где от штрафа за переход улицы вне пешеходного перехода его могут, конечно, освободить. Но…

Есть комиссии лояльные, которые для начала ограничиваются воспитательной беседой. А есть такие, которые могут поставить на профилактический учет. А учет – штука не очень приятная. Эдакое маленькое пятнышко на биографии. Уж лучше штраф.

Поэтому, если дело еще не передано в комиссию, есть смысл ходатайствовать о рассмотрении его в ГИБДД и все-таки о назначении штрафа. 500 рублей для сына вы найдете…

Также не забывайте: если дело далеко зайдет, вас, как родителя, за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию и обучению, тоже могут оштрафовать. И тоже на 500 рублей.

Инспектор ДПС заподозрил, что у меня поддельные права, и забрал их. А должен ли он выдать мне какой-нибудь другой документ, дающий мне право рулить? Ведь может так получиться, что права окажутся настоящими, а пока будет идти проверка, я фактически буду лишен возможности ездить…
Егор, г. Лыткарино

Разумеется, сотрудник полиции обязан выдать вам документ, называется он «Протокол об изъятии». Более того, в этом случае он должен сделать копию водительского удостоверения, заверить ее и передать вам. А если на месте сделать копию невозможно, сотрудник вправе взять тайм-аут и передать вам ее не позднее чем через 5 дней.

Вот только легче вам от этого не станет, ибо никакой протокол не заменит водительское удостоверение и не даст права садиться за руль.

Однако если при проверке вашего удостоверения будет установлено, что оно подлинное, а инспектор не имел достаточных оснований считать его поддельным, а просто перестраховался, его действия могут быть признаны незаконными. И тогда вы можете потребовать компенсации морального вреда.

Сотруднику ГИБДД показалось, что я нетрезвый. Продул. Не подтвердилось. Потом начал проверять машину на угон. Проверил. Не угнанная. Потом досмотрел машину, ничего не нашел. Получается, что его действия были неправомерными. Можно ли его привлечь за незаконное ограничение моего права на управление? Ведь я потерял минут сорок!
Юра, г. Муром

Да, сотрудника ГИБДД можно оштрафовать на 20 000 рублей за применение к автовладельцам мер, направленных на ограничение прав на управление. Но какие меры следует считать незаконными?

Например, у водителя закончился срок лишения прав. В ГИБДД ему говорят: ваша медицинская справка не годится, вы должны принести полученную только в медучреждении нашего района. Это условие незаконное, оно фактически направлено на ограничение вашего права управлять машиной. Сотрудника ГИБДД можно наказывать. Или остановил вас инспектор и заявляет: мол, не отпущу, пока стишок не расскажете или «яблочко» не спляшете.

В вашем случае проверка на состояние опьянения или проверка на угон вряд ли преследовали конкретную цель – ограничить ваше право передвигаться. Цель все-таки была другая – проверить предположение о состоянии опьянения, проверить машину на угон, ибо похожая есть в ориентировке. Такие проверки – обязанность сотрудника полиции.

А вот дисциплинарное наказание к инспектору применить можно, если выяснится, что все можно было проверить за пятнадцать минут, а неповоротливый инспектор возился все сорок…

Выходила из дома и взяла не ту сумочку, в которой лежат документы на машину. Как назло, остановил инспектор ДПС. Я смогла предъявить ему на смартфоне только электронный ОСАГО. И получила два штрафа. А разве два законно? Я ведь совершила только одно нарушение – поехала без документов!
Галина, г. Москва

Да, Правила дорожного движения обязывают водителя иметь при себе и передавать сотруднику полиции целый набор документов. И казалось бы, если у водителя при себе нет предусмотренных ПДД документов, его и наказать за это можно только один раз.

Но это не так. Хотя многие уверены, что это вроде бы одно нарушение, наказаний тем не менее два. По закону водитель может быть наказан отдельно за отсутствие водительского удостоверения и за отсутствие свидетельства о регистрации. Да, наказания одинаковые, но не самые суровые – предупреждение или штраф в размере 500 рублей, то есть может быть два раза по 500 рублей.

Надо только всегда помнить, что наказания одинаковые, а последствия для водителя могут быть разные. То есть если при себе у него нет только водительского удостоверения, а все остальное имеется, от управления машиной не отстранят и на спецстоянку машину не отправят. А вот если нет Свидетельства о регистрации, а все остальное есть, на горизонте замаячит «автотюрьма»…

В интернете развернулась бурная дискуссия: пишут, что водитель обязан остановиться по требованию инспектора лишь в том случае, если инспекторов на дороге два, ибо нести службу они обязаны в паре, и только если рядом стоит патрульная машина ДПС. Это на самом деле так?
Никита, г. Екатеринбург

Нет, не так. Сотрудники ГИБДД могут осуществлять надзор за дорожным движением и на патрульном автомобиле, и в пешем порядке, то есть без патрульной машины.

И пеший патруль тоже вправе останавливать транспортные средства, проверять документы. И ни в одном законе не сказано, что инспектор имеет право останавливать кого-либо только при наличии рядом машины ДПС и второго инспектора.

Поэтому не имеет никакого значения, один инспектор или не один, с патрульной машиной или без – он не перестал быть сотрудником полиции! И все его полномочия остаются при нем. А у водителя остается обязанность остановиться.

Давайте даже рассуждать с точки зрения логики. Задача полицейского – пресекать нарушения. Представьте: на глазах у инспектора нарушитель выезжает на встречную. Инспектор чешет в затылке и приговаривает: вот сейчас позову напарника на машине, тогда и будет у меня право этого злодея остановить.

Вам не кажется это абсурдным?

Инспектор ДПС остановил меня и потребовал документы. Я посчитал остановку незаконной. Документы я показал не сразу: мы очень долго спорили о законности остановки. В результате я получил 10 суток за невыполнение требования дать документы. А если бы у меня их не было при себе – тоже 10 суток?
Ренат, г. Казань

Нет, конечно. Если документы при вас, но предъявлять их вы пока отказываетесь, требуя, чтобы инспектор показал удостоверение или назвал законную причину остановки, – за такое неповиновение вам грозит от 2000 рублей штрафа до 15 суток ареста. И хотя такое наказание придумано законодателем для совсем другой категории нарушений, тем не менее практика и даже решения Верховного суда подтверждают: отказался передать документы – можешь схлопотать административный арест.

А вот если при вас действительно нет документов – вы их дома забыли, и об этом заявляете инспектору, – тогда уже никакого ареста, а только штраф 500 рублей или всего лишь предупреждение. Но! В этом случае вас могут доставить в отдел полиции для установления личности и составления протокола. И даже задержать там часа эдак на три. И такие последствия хоть как-то оправданны: вы забыли документы дома, предъявить нечего. А вот когда они у водителя в кармане, а он отказывается их передать, затевает бесполезный спор – это иррационально. Передайте документы, а потом жалуйтесь, если считаете, что их потребовали у вас незаконно.

Сотрудник ГИБДД увидел, что на моей машине не горит подсветка заднего номера, и предупредил: сейчас, мол, буду наказывать по всей строгости. Я сразу поняла, что это шутка. В общем, пришлось пококетничать. И в итоге он спросил: что мне лучше – предупреждение или замечание? Я растерялась. А и правда: что лучше?
Лена, г. Яхрома

На первый взгляд кажется: что предупреждение, что замечание – все одно! Однако разница огромная.

Предупреждение – это наказание. В постановлении сотрудник ГИБДД так и напишет: признать такого-то виновным и назначить наказание в виде предупреждения. Конечно, это не штраф, не лишение и не арест… Но все равно это наказание, которое свинцовой строкой влипнет в вашу водительскую биографию – вы же привлекались!

А вот замечание объявляется устно. Но объявить его можно в том случае, если ваше нарушение малозначительное. Например, не было при себе полиса ОСАГО или водительского удостоверения, на один день опоздали с уплатой штрафа, на пять сантиметров заехали за стоп-линию. Ну прямо такие уж общественно опасные деяния!

Поэтому пользуйтесь этой нормой: если вы совершили незначительное нарушение, просите сотрудника ГИБДД прекратить производство по делу и ограничиться устным замечанием.

Меня обвинили в совершении обгона якобы там, где это запрещено знаком. Мой маневр инспектор ГИБДД снимал на видеокамеру. Но ведь есть указание министра внутренних дел, которое запрещает фотовидеофиксацию на ручные приборы! Суд должен признать запись незаконной?
Кирилл, г. Иркутск

Сначала разберемся, что именно запрещено, а что снято с вооружения. Сняты мобильные комплексы фотовидеофиксации. Это ручной прибор, который измеряет, например, скорость движения транспортного средства. В народе их называют «пушкой». Вы их хорошо знаете – инспектор вам показывает дисплей такого прибора и говорит: вот, смотрите, фото вашей машины, вот указано время нарушения, вот скорость… Прибор усовершенствованный, не ошибается. Его показания всегда были практически самым главным доказательством нарушения.

Министр внутренних дел запретил использование именно таких приборов, которые прямо предназначены для выявления и фиксации нарушений.

А записывать на обычную видеокамеру, пусть даже на камеру смартфона, инспектору никто не запрещал. Это не комплекс фотовидеофиксации, видеокамера ничего не измеряет, а сделанная ею запись служит лишь одним из доказательств. И не всегда самым главным! Это же просто кино. Фильм ужасов…

Я попросил у сотрудника ГИБДД предъявить мне служебное удостоверение. Он предъявил. Чтобы долго не переписывать его данные, я решил удостоверение сфотографировать. Но инспектор быстро спрятал удостоверение и заявил, что фотографировать я не имею права. Скажите, это на самом деле запрещено?
Евгений, г. Плес

Нет, не запрещено. Закон о полиции говорит, что при обращении к гражданину полицейский обязан по требованию гражданина предъявить служебное удостоверение. И ни в одном законе не сказано, что гражданин имеет право только смотреть на удостоверение в оба глаза, но не имеет права его фотографировать.

Фотографируйте на здоровье. Ведь у нас с вами есть конституционное право свободно искать, получать, передавать информацию любым законным способом. А фотографировать удостоверение сотрудника ГИБДД – это законный способ получения информации.

Но полицейский может предупредить, что распространять фотографию его удостоверения нельзя. Например: нельзя публиковать снимок в интернете или развешивать по городу на досках объявлений, ибо он содержит персональные данные.

Но пусть вас это не пугает. Вы же снимаете не для того, чтобы растиражировать фото удостоверения. А для того, чтобы инспектор понимал: вы про него все знаете, и вам теперь проще осуществлять над ним, что называется, общественный контроль.

Сотрудник ГИБДД проверил мои документы, сделал фото водительского удостоверения и отпустил. Мне это показалось странным. А в интернете я прочитал, что это очень плохо, потому что по моим правам сотрудник ГИБДД может потом состряпать любое дело против меня. Чего мне теперь ждать?
Антон, г. Шатура

Ничего. Забудьте. Да, инспекторы ДПС иногда фотографируют удостоверение, ибо не запрещено. Например, чтобы в протоколе указать, каким образом установлена личность водителя. Вот, пожалуйста – в деле есть фотография водительского удостоверения. И уже никакой суд не усомнится, что личность установлена правильно, что Петров не выдавал себя за Иванова.

Иногда фотографируют удостоверение для отчетности – фотогалерея будет, например, для комбата показателем работы инспектора: вон, с каким количеством водителей провел работу. Можно, конечно, данные водителей записывать в блокнот, но фото сделать проще. Главное, чтобы фото не уплыло на сторону.

А опасаться, что по вашему удостоверению инспектор состряпает дело, не стоит. Для этого ему не надо никого останавливать и фотографировать. Из базы данных можно выудить любую фамилию и сочинить любой протокол.

Но это редкий случай, потому что фальсификация доказательств по административным делам – это уголовное преступление. Чего ради фабриковать, если можно выловить реальных нарушителей и выполнить план на полгода вперед…

На дорогах иногда вижу сотрудников военной автоинспекции. Должен ли я останавливаться по их требованию? Я ведь все-таки человек гражданский. И самое главное: имеют ли они право, например, освидетельствовать меня на состояние опьянения или оштрафовать за нарушение ПДД?
Сергей, г. Анапа

Любой водитель – хоть военный, хоть гражданский – должен выполнять сигналы регулировщика. Кто такой регулировщик? Это не только сотрудник ГИБДД, но и ВАИ тоже. И выполнять его сигнал «стоять!» обязаны все.

Например, надо пропустить колонну бронетехники. Колонна едет – вы по требованию инспектора ВАИ будете стоять. Или он должен предупредить вас, что впереди начались военные учения и вы там не проедете.

Причин для остановки может быть много. Если раздирает любопытство, остановитесь и выясняйте.

Вправе ли сотрудник ВАИ у вас, человека гражданского, проверить на дороге документы? Нет. Потому что в ПДД сказано: вы обязаны передавать документы только сотруднику полиции.

Может ли военный автоинспектор направить вас на освидетельствование? Тоже нет. Да и оштрафовать за нарушение ПДД не может, потому что это прерогатива сотрудников ГИБДД.

Я уступил дорогу патрульной машине ДПС с включенными спецсигналами и поехал следом. Как вдруг сотрудники ГИБДД меня остановили и заявили, что я должен был уступить дорогу и гражданской машине, которую они сопровождали. Штрафовать не стали. Сказали, что торопятся, и меня, мол, просто вызовут в ГИБДД. Такое возможно?
Никита, г. Наро-Фоминск

Очень даже возможно. Ведь в Правилах дорожного движения сказано, что вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам со специальной цветографикой, на которых включены маячки и специальный звуковой сигнал. А также сопровождаемым ими транспортным средствам. Вы не уступили, значит, совершили нарушение.

Но если в отношении вас в ГИБДД все-таки будет возбуждено дело, вряд ли стоит мириться. Беда в том, что такие вот нарушения совершаются не по злому умыслу водителей и даже не по неосторожности, а потому что в ПДД есть некий подвох. Сказано: на сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар. Понятно, чтобы любой водитель мог его распознать: о, это сопровождаемое, надо уступить…

Но, как известно, почти во всех случаях на транспортных средствах должен включаться ближний свет. Как распознать, какое из них сопровождаемое, если почти все, что движется по дороге, светит ближним?

Так что вот именно такой тезис и должен стать вашим главным аргументом в свою защиту.

Служебное удостоверение, предъявленное мне сотрудником ГИБДД, оказалось просроченным. А должен ли я был предъявлять ему свои документы: права, страховку? Ведь если у инспектора нет действующего удостоверения, значит, он не сотрудник полиции! И выполнять его требования я не обязан!
Артем, г. Рязань

Оттого, что удостоверение просрочено, инспектор ДПС не перестал быть сотрудником полиции. Он перестанет быть полицейским тогда, когда будет издан приказ о его увольнении из органов. Поэтому даже при наличии у инспектора просроченного служебного удостоверения водитель обязан передавать ему свои документы.

Но передавать, убедившись сначала, что сотрудник не липовый. Адекватный инспектор вас поймет, если вы позвоните в дежурную часть и скажете, мол, капитан Копейкин не может подтвердить, что он сотрудник полиции. Убедиться в том, что перед вами не ряженый, вы имеете полное право.

А вот просто не передавать документы для проверки лишь потому, что у инспектора просрочено служебное удостоверение, чревато неприятностями. Верховный суд по этому поводу уже высказался: если водитель не выполняет законное требование передать инспектору документы, такого водителя можно отправлять на перевоспитание на срок до 15 суток.

Забыла дома косметичку с правами, техпаспортом, полисом ОСАГО и поехала. Сотрудник ГИБДД наложил три штрафа по 500 рублей – за отсутствие каждого документа. А разве это законно? Ведь я совершила одно нарушение – просто не взяла с собой все, что положено иметь…
Елена, г. Петрозаводск

Истина лежит посередине. На самом деле не один штраф должен быть наложен, но и не три – их может быть только два.

Закон предусматривает предупреждение или штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством без водительского удостоверения. Обратите внимание: нет одного документа (водительского удостоверения) – и штраф тоже один.

Отдельно закон предусматривает предупреждение или штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством одновременно без двух других документов – без свидетельства о регистрации и полиса ОСАГО. То есть за отсутствие у водителя двух таких документов предусмотрено одно общее наказание.

А теперь подсчитаем на пальцах: в сумме это 1000 рублей. И 1500 здесь взяться просто неоткуда.

Ехал на фуре, услышал сзади сирену и принял вправо. Объехала меня машина ДПС. Потребовали остановиться. Инспектор ДПС обвинил меня в том, что я долго не уступал дорогу, и составил протокол. Но машина ДПС, оказывается, сидела прямо на хвосте, из-за прицепа я не мог ее видеть! Теперь меня лишат прав. Что делать?
Антон, г. Верея

Сотрудники ГИБДД могли, наверное, объехать вашу неповоротливую фуру в соседнем ряду, по встречной, по обочине… Но, видимо, не очень торопились. А если остановили и составили протокол, то точно никуда не спешили. А ведь применять спецсигналы они вправе только при выполнении неотложного служебного задания!

Поэтому надо просить суд, который будет рассматривать ваше дело, направить запрос в ГИБДД: а было ли служебное задание? Или для плана по протоколам включали спецсигналы, когда вздумается, и искали жертву на дороге? И надо просить суд вызвать инспекторов: пусть пояснят, как это так – торопились не спеша. Часом, не сорвали ли служебное задание?

А самое главное, надо напомнить судье, что Верховный суд уже по этому поводу говорил: следует учитывать, законно ли применялись сигналы. Ведь если ничего неотложного не было, вашу вину в непредставлении преимущества следует поставить под сомнение.

Я потребовал у сотрудника ГИБДД видеозапись якобы совершенного мною нарушения. Но таковой у него не оказалось. Правильно ли я понимаю, что без видеозаписи все обвинения не стоят и гроша?
Антон, г. Усолье

Широко распространенный тезис «нет видеозаписи – нет нарушения!» не имеет права на жизнь, ибо видеозапись – это лишь одно из десятков возможных доказательств. А потому, если нет видео, не исключено, что в деле есть иные доказательства совершенного вами нарушения. И вы вправе требовать их предъявления, что называется, здесь и сейчас.

И если у вас имеются доказательства невиновности, нет смысла томиться в ожидании сбора доказательств вашей вины: предъявите в свое оправдание любые кажущиеся вам весомыми данные, опровергающие вашу вину.

Помните только, что предъявлять доказательства невиновности – это ваше право, а не обязанность.

У меня в машине установлен видеорегистратор. Сотрудник ГИБДД, оформляя на меня протокол за проезд на красный, потребовал у меня предоставить ему карту с видеозаписью в качестве доказательства моего нарушения. Я слукавил: сказал, что регистратор у меня давно не работает. А он имел право изъять карту принудительно?
Сергей, г. Москва

Конечно, имел. Инспектор ДПС вправе изымать предметы, имеющие значение доказательств. Он мог составить протокол об изъятии и приобщить карту к делу.

Вы слукавили с целью самозащиты и таким образом избежали изъятия. Это ваше право.

Однако если видеозапись, на ваш взгляд, не разоблачает вас, а напротив – доказывает невиновность, то при составлении инспектором в отношении вас протокола о совершении нарушения напишите в графе «Объяснение», что вы ходатайствуете о рассмотрении дела в подразделении ГИБДД, ибо у вас имеется доказательство вашей невиновности – запись с видеорегистратора. И вам будет удобно предоставить ее для исследования только после изготовления запасной копии, например.

Ведь кто знает, не «потеряют» ли полицейские единственный экземпляр вашей записи…

Без мужа воспитываю двух маленьких детей. Трудно… Выручает машина: одного везу в сад, другого в школу. Но мне грозит лишение прав за грязные номера. Неужели для женщин, имеющих малолетних детишек, не предусмотрено никаких поблажек?
Вера, г. Арзамас

Предусмотрено! И довольно много…

Если вы предоставите в суд справку, подтверждающую, что у вас на иждивении находится малолетний ребенок в возрасте до четырнадцати лет, суд может смилостивиться и ограничиться минимальным взысканием в виде штрафа.

Автоледи вообще находятся в привилегированном положении. Например, предоставление справки о полной готовности стать мамой будет самым крутым смягчающим обстоятельством.

Если накопилась целая гора неуплаченных штрафов, представителя сильного пола суд мог бы запросто посадить за решетку на срок до 15 суток. А представительницу слабого пола при наличии справки о воспитании малолетнего ребенка или о готовности стать мамой суд за решетку не отправит – нельзя.

Предъявление же справки о воспитании ребенка, которому еще не исполнилось три года, освободит от обязательных работ. А значит, за неуплату штрафов в этих случаях маму можно только оштрафовать.

Поэтому говорите иногда своему ребенку «спасибо!». Ведь даже еще не родившись, он уже способен сделать для вас столько добрых дел…

Увидев мой округлый животик, плотно прилегающий к баранке, инспектор ДПС проявил заботу: мол, женщинам в интересном положении рулить противопоказано. И предупредил, что меня можно отстранить от управления. Это действительно так?
Лера, г. Пушкино

Нет, конечно. Ни Правила дорожного движения, ни один закон не устанавливают срок, до которого беременная женщина вправе крутить руль. И когда она должна покинуть место за баранкой, тоже нигде не говорится. Но если акушер-гинеколог установит, что состояние женщины по медицинским показаниям несовместимо с безопасным управлением, он может порекомендовать до времени не садиться за руль.

Однако женщине в интересном положении следует помнить, что Правила дорожного движения запрещают водителю управлять транспортным средством под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

Запрет есть, а вот наказания за несоблюдение такого запрета – нет.

Ночью на трассе тормозит меня сотрудник ГИБДД. Вроде на ряженого не похож, и машина ДПС в кустах стоит… Но как-то боязно останавливаться. Знатоки утверждают, что в таких случаях можно проскочить без остановки. Надо лишь позвонить в полицию и сообщить о подозрительном экипаже. Это будет по правилам?
Андрей, г. Артемовск

Это будет по неписаным правилам. Но проезжать мимо без остановки все-таки не стоит. Не выключая двигатель и не выходя из машины, чуть опустите стекло и вежливо попросите якобы инспектора ДПС предъявить в развернутом виде служебное удостоверение. Нет удостоверения – нет полицейского.

И потому теоретически вы даже имеете право не выполнять требования инспектора: например, передать ему свои документы и пройти освидетельствование на состояние опьянения. Вы можете продолжить движение, ибо служивый не имеет возможности здесь и сейчас подтвердить свои полномочия и тем самым доказать, что его требования законны.

Однако теоретические изыски – вещь коварная. На практике любой полицейский может посчитать свои требования абсолютно законными и учинить погоню за всяким, кто откажется их выполнять. Вам это нужно?

Поэтому подсказать порядок действий должна не теория, а здравый смысл: сомневаетесь в том, что перед вами настоящий дядя Степа? Позвоните в дежурную часть и узнайте, не самозванец ли. Уж лучше разобраться на месте и не провоцировать погоню за вами…

Никак не возьму в толк: почему сотрудники ГИБДД всегда требуют вручить им документы. Ведь я же могу их просто показать! А если они потребуются инспектору, например, для составления протокола, я их, конечно, передам. Разве так нельзя?
Марат, г. Ахтубинск

Нет, нельзя. Правила дорожного движения обязывают водителя именно передать, а не показать из-под полы!

Другое дело, что процесс передачи целесообразно снимать на видеорегистратор или на камеру мобильного телефона, проговаривая: «Вот вам водительское удостоверение, вот вам свидетельство о регистрации…»

История знает немало примеров, когда недобросовестные инспекторы прятали, например, свидетельство о регистрации в карман и утверждали, будто его и не было, тем самым подвергая водителя риску распрощаться с автомобилем или вынуждая идти на сомнительную сделку…

Соседский ребенок на даче серьезно поранил руку. «Скорая помощь» долго не ехала, мне пришлось сесть за руль моей машины и отвезти его в травмпункт. На обратном пути нас остановил сотрудник ГИБДД, пробил по базам и выяснил, что я лишен прав. Теперь мне грозит штраф в 30 000 рублей или арест на 15 суток. Но почему? Я же спасал ребенка!
Владислав, г. Люберцы

Законодатель предусмотрел: может случиться так, что когда-нибудь и кому-нибудь придется нарушить ПДД не по причине врожденного разгильдяйства, а исключительно в целях предотвращения события куда более печального. В таком случае наказывать нарушителя никак нельзя!

Такое умозаключение законодатель назвал «крайней необходимостью» и разъяснил: не являются правонарушением неправомерные действия, направленные на устранение опасности, угрожающей личности и правам граждан, если эта опасность не могла быть устранена иным способом и если причиненный вред является менее значительным, чем вред предотвращенный. В переводе на шоферский язык это означает: если нарушать нельзя, но очень нужно – ибо будет еще хуже, – то можно.

Таким образом, если вы, будучи лишенным права управления, во имя спасения пострадавшего ребенка бросились за руль своей машины и с дачного участка доставили его в лечебное учреждение, а по дороге еще и трижды превысили скорость, наказывать вас нельзя. Вы спасали ребенку жизнь.

А вот на обратном пути управление вами транспортным средством уже вряд ли можно оправдать, ибо в этом уже не было необходимости: ребенку была оказана медицинская помощь, и его жизни и здоровью, видимо, уже ничто не угрожало.

В нашем гараже водители спорят: одни говорят, что превышать установленную скорость нельзя, – за это, ясное дело, грозит штраф, а другие утверждают, что можно превышать не более, чем на 20 км/ч. И в подтверждение приводят аргумент: ведь за такое превышение штраф не предусмотрен. Кто прав?
Валера, г. Усть-Кут

Весьма распространенное заблуждение: мол, если за превышение скорости на величину менее 20 км/ч от максимально разрешенной не наказывают, значит, на 19 км/ч можно превысить.

Нет, нельзя. Правила дорожного движения прямо запрещают превышать установленную скорость. Даже на 1 км/ч!

Парадокс лишь в том, что такое превышение – это, разумеется, нарушение, но наказание за него не предусмотрено.

С фирмой, на которой я раньше работал, подписал договор: я размещаю на своем личном автомобиле наклейку с ее рекламой, а фирма мне за это платит. На днях меня остановил сотрудник ГИБДД, увидел рекламу и потребовал договор. У меня его при себе не оказалось, и инспектор предупредил: в следующий раз оштрафует. А разве он имеет на это право?
Денис, г. Дмитров

Да, для размещения рекламы товаров или услуг на борту своего автомобиля автовладелец должен заключить письменный договор. Но передавать его для проверки инспектору ДПС водитель не обязан, ибо это просто не предусмотрено Правилами дорожного движения. Правила даже не обязывают водителя иметь такой договор при себе. Стало быть, и штрафовать за его отсутствие инспектор не вправе.

Впрочем, договор в кармане лишним не будет – может, когда и пригодится. Но главное, чтобы карман ваш оттопыривался исключительно от регулярно получаемого за услугу барыша.

«Распишитесь в протоколе…»
Глава II, из которой читатель узнает много любопытного о правилах составления протокола и вынесении постановления

В частности, где инспектор ДПС вправе составлять протокол, если водитель отказывается пересесть в патрульную машину? Каким образом инспектор должен разъяснять права: лично вслух или дать их водителю прочитать? Какие преимущества дает водителю отказ от подписания протокола? Инспектор заполнил бланк протокола авторучками разного цвета: будет ли такой документ действительным? Сначала протокол, потом постановление: в каких случаях можно наоборот? Как инспектор ДПС должен исправлять допущенные им в протоколе ошибки?

Сотрудник ГИБДД заявил, что поскольку по закону протокол о нарушении должен составляться в присутствии водителя, а оформлять его он будет в своей машине, то я должен пересесть к нему. А я слышал, что наоборот – инспектор должен стоять рядом со мной и заполнять протокол. Это правда?
Эдуард, г. Выборг

Не совсем так. Протокол должен составляться не в присутствии водителя, а с его участием. Как это будет происходить, неважно. Хотите – пересядьте в машину. Не хотите – оставайтесь за рулем. И сотрудник ГИБДД при составлении протокола не должен все время стоять над вашей душой. Вообще, что значит «с участием водителя»?

Условно весь процесс можно разделить на три этапа.

Первый этап. Инспектор проверяет ваши документы, разъясняет вам ваши права, объясняет суть нарушения, пугает ответственностью, выясняет у вас прочие необходимые для протокола сведения. Затем он вправе удалиться на пост ДПС или в патрульную машину, где и будет сочинять протокол.

Второй этап. Вы сидите и ждете второго пришествия инспектора.

Третий этап. Инспектор приносит вам заполненный протокол, предлагает ознакомиться и дать объяснения. Вы ознакомились, письменно выразили свою точку зрения на обвинение и расписались в получении копии протокола. Причем расписались только после фактического получения.

Вот это и есть составление протокола с участием водителя. И совсем не обязательно стоять с инспектором нос к носу или сидеть с ним рядом.

Инспектор ДПС начал оформлять на меня протокол за нарушение. Я напомнил ему, что сначала он должен разъяснить мне мои права. Он перевернул протокол и показал: вот, мол, здесь все написано, читайте! Мне прочитать не трудно. Но разве не сам инспектор должен зачитать мне мои права?
Денис, г. Пермь

По большому счету не так уж и важно, кто зачитает вам ваши права – инспектор или вы сами себе. Не это главное. Ведь закон вообще не говорит, что права должны быть кем-то именно зачитаны. Закон говорит, что права должны быть разъяснены. И разъяснить, то есть раскрыть смысл прочитанного, разжевать, объяснить водителю, что все это значит, обязан инспектор ДПС.

Например, инспектор говорит: «Вы, товарищ водитель, имеете право ознакомиться с делом». Водитель же вправе потребовать разъяснить: когда можно начинать знакомиться, где и можно ли делать копии? На обратной стороне протокола об этом нет ни слова.

Или, например, инспектор заявляет: «Вы имеете право пользоваться юридической помощью». И опять водитель вправе потребовать разъяснений: например, с какого момента возникает такое право и как это документально оформить.

Вот чего действительно важно добиться от инспектора – разъяснения, потому как все, что содержится на обратной стороне протокола, написано лишь в общих чертах. Это тезисы. А вы имеете право здесь и сейчас на получение подробной информации, чтобы уже с первой минуты знать, каким образом вы можете защитить свои интересы.

Сотрудник ГИБДД составил на меня протокол за проезд на красный, хотя я ехал на мигающий зеленый! И в знак протеста я отказался подписать протокол. Инспектор так и написал: «От подписи отказался». Скажите, а можно признать протокол недействительным, ведь при моем отказе не было понятых?
Артур, г. Соликамск

Инспекторы ДПС так часто приглашают понятых засвидетельствовать, что водитель от подписания протокола отказался, что многим это уже представляется нормой.

Участие понятых необходимо при досмотре, при отстранении водителя от управления, при освидетельствовании на состояние опьянения. Оснований законом предусмотрено много. Но при отказе водителя подписать протокол о совершении нарушения понятые не нужны. А значит, если понятых при этом не было, не получится признать протокол недопустимым доказательством по делу.

Так что забудьте этот «умный» совет, которым пестрит интернет. С таким сомнительным аргументом при обжаловании просто напрасно потеряете время.

Инспектор обвинил меня в нарушении ПДД и выдал мне постановление о штрафе на 500 рублей. Я не согласилась, потому что на самом деле ничего не нарушала. И тогда он составил протокол. Скажите, а разве так можно? Ведь все должно начинаться с протокола, а не наоборот…
Анастасия, г. Химки

Да, такой порядок многих ставит в тупик. Ну мы же привыкли, что сначала инспектор составляет протокол, указывает в нем, какой пункт правил водитель нарушил и какая ответственность законом предусмотрена. Потом рассматривает дело и выносит постановление – условно говоря, пишет: «Я постановил наказать штрафом».

Но не удивляйтесь, по закону можно и, как говорится, «задом наперед». Инспектор останавливает, заявляет, что вы нарушили, и сразу выносит постановление: предупредить или оштрафовать. Вроде как зачем еще марать бумагу на протокол? Все ж ясно…

И если водитель возражает – мол, я не нарушал ничего – или не соглашается с размером назначенного штрафа, инспектор должен наконец-то составить тот самый первичный протокол.

Но он уже особой роли не играет, потому что водитель наказан. Бесполезная бумажка.

Поэтому в таких случаях нет смысла возражать и ждать, когда инспектор все-таки нарисует протокол. Молча взяли постановление и обжаловали его.

Так будет и быстрее, и проще.

Моему сыну всего восемнадцать лет, и он начинающий водитель. Когда сотрудник ГИБДД оформляет ему какое-нибудь нарушение, сын подписывает протокол с перепугу не глядя. Я его всегда учу: ничего подписывать не надо! Но он меня как будто не слышит. Как мне переубедить его?
Петр, г. Икша

Совсем не глядя, конечно, не надо. Но все же ваш сын скорее прав, чем не прав. Это старшее поколение насмотрелось советских фильмов: «Начальник, ничего не подпишу! Я себе не враг». На самом деле подписывать надо, ведь каждая подпись имеет смысл.

Например: вы хотите, чтобы ваше дело рассматривалось не в Уренгое, где вы нарушили, а в Москве – по месту жительства. Так и напишите: отправьте дело в суд моего города. И распишитесь. Это, по сути дела, ваше заявление. И бояться тут нечего.

Если вы согласны, чтобы вас вызвали в ГИБДД с помощью СМС-сообщений, укажите, что повесток не надо, согласен на такие сообщения. И распишитесь. Это тоже ваше заявление. Тоже ничего страшного.

Еще одна ваша подпись говорит о том, что вы знаете о возбуждении дела о нарушении ПДД. И вы действительно это знаете. Чего ж под этим не расписаться?

И последней подписью вы подтверждаете, что копию протокола получили. А получить ее в ваших интересах! Как видите, вас никто не заставляет подписаться под признанием вины. И, подписывая протокол, вы ничем не рискуете.

Сотрудник ГИБДД оформлял на меня протокол. Заполнил только наполовину, потом в ручке закончилась паста. И ему пришлось дописать другой ручкой с другим цветом. Это можно обратить в мою пользу, ведь, как я слышал, Верховный суд считает, что разноцветные протоколы недействительны?
Валентин, г. Истра

Не совсем так. Верховный суд рассматривал дело, в котором инспектор ДПС вручил водителю копию протокола, а спустя пару дней внес в оригинал протокола какие-то изменения. Их, может, никто и не заметил бы, но они были сделаны ручкой с чернилами другого цвета.

Вот на это судья и сказал: «Инспектор! Хотите что-то исправить? Пожалуйста! Но приглашайте водителя и вносите исправления в его присутствии». А если инспектор исправил украдкой, водителя не вызывал, то такой протокол не может являться доказательством по делу, потому что оформлен с нарушением закона. Так что Верховный суд сказал не столько по поводу цвета чернил, сколько по поводу незаконно внесенных исправлений.

Да, по закону документы должны заполняться чернилами черного, синего или фиолетового цвета. И если инспектор часть протокола заполнил ручкой синего цвета, а часть – фиолетового, то есть разрешенных цветов, то это не нарушение. А если часть протокола была заполнена ручкой какого-то другого, не разрешенного цвета, то можно требовать у суда признать такой протокол недопустимым доказательством по делу.

Знатоки в интернете утверждают, что если инспектор ДПС составляет на вас протокол, а вы в протоколе пишете, что вам не разъяснены ваши права, то у инспектора не будет никаких доказательств вашей вины. Я так писал трижды. Но не помогло. Может быть, я что-то не так делаю?
Юра, г. Орск

Если инспектор заранее не разъяснил вам ваши права, в частности, право знакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства, привлекать к делу защитника и, самое главное, не свидетельствовать против себя, своего супруга и близких родственников, протокол о нарушении не может являться доказательством по делу. А нет протокола – нет и дела…

Однако надо учитывать маленькую хитрость: протокол все-таки может быть признан доказательством по делу, если инспектор указал в нем: «Права разъяснены, водитель от соответствующей подписи отказался».

Инспектор ДПС обвинил меня в проезде на красный. В протокол он вписал двух пешеходов как свидетелей, но никаких показаний у них не взял. Не вызвали свидетелей и на разбор в ГИБДД. Но меня там оштрафовали. Подам жалобу в суд. Можно ли будет в суде добиться отмены штрафа из-за того, что очевидцев никто не опрашивал?
Егор, г. Челябинск

Поскольку инспектор ДПС выявил свидетелей вашего предполагаемого нарушения, он не только обязан был внести их данные в протокол, но и обязательно разъяснить им под расписку права и обязанности, предложить дать письменные объяснения и приобщить их к протоколу. А иначе зачем же выявлять свидетелей, если их не опрашивать? Какой тогда в них прок?

Поэтому теперь целесообразно подать жалобу в суд и указать: «В деле отсутствуют объяснения граждан Петрова и Васечкина, внесенных в протокол в качестве свидетелей».

И уже неважно, в вашу пользу могли свидетельствовать Петров и Васечкин или не в вашу. Если их в ГИБДД не опросили, это является существенным нарушением процессуальных норм.

И судья лишь на этом основании вправе постановление о штрафе отменить, а то и вовсе прекратить производство по вашему делу.

Сотрудник ГИБДД не стал оформлять протокол о моем нарушении, а сразу выдал мне постановление о штрафе. Я просил разъяснить мои права, а он сказал, что не обязан этого делать, потому что в бланке постановления даже нет такой графы: «Права разъяснены». Скажите, инспектор прав?
Павел, г. Благовещенск

Прав только в одном – что такой графы в бланке постановления нет. Такая графа есть в бланке протокола. Но это не освобождает инспектора ДПС от обязанности разъяснить вам ваши права.

А вот подтвердить то, что он вам разъяснил ваши права, он должен. Например, на отдельном листочке бумаги, коль в постановлении для этого не предусмотрено места. То есть инспектор должен взять у вас расписку, в которой вы подтверждаете: да, все, что надо, инспектор мне объяснил. И эту расписку инспектор должен приобщить к постановлению.

А если такой расписки в деле нет, постановление о штрафе можно признать вынесенным незаконно.

Часто вижу на дороге, как один инспектор ДПС останавливает нарушителя, проверяет документы и передает их напарнику, сидящему в машине. И тот сочиняет протокол, хотя самого нарушения не видел. А разве так можно – просто со слов напарника?
Марк, г. Санкт-Петербург

Это такое разделение труда: один инспектор выявил нарушение, шепнул другому, а тот оформил протокол. И хорошо, если при этом правильно расслышал, в чем суть нарушения…

Для того чтобы исключить ошибку, в идеальном варианте у второго инспектора должен быть документ, на основании которого он сочиняет протоколы. Возможно, хотя бы рапорт на имя комбата о выявленном нарушении. Это было бы логично и позволило бы исключить ошибки. Логично, но близко к фантастике.

Всем известную практику – один инспектор увидел нарушение, другой составил протокол или даже вынес постановление о привлечении к ответственности – менять вряд ли кто-то будет.

И уже хотя бы потому, что многочисленные судебные решения говорят: так можно.

При составлении протокола сотрудник ГИБДД требовал у меня дать ему номер моего мобильника, чтобы вызвать меня в ГИБДД с помощью СМС-сообщения для рассмотрения моего нарушения. Номер я на всякий случай не дал. А инспектор сказал, что я обязан предоставить такие сведения. Это правда? А что, если у меня вообще нет телефона?
Артем, г. Барнаул

На самом деле это очень удобно: не заглядывать в почтовый ящик в ожидании извещения из ГИБДД или суда, а получить сообщение и знать, что и до вашего дела очередь дошла.

Но давать инспектору ДПС номер своего телефона или не давать, чтобы получить такое сообщение, – это исключительно ваше добровольное решение. Захотели – дали. И согласие подтвердили своей подписью в протоколе. Ну или не захотели – и не дали. Заставить вас никакой сотрудник ГИБДД не вправе.

И если вы все-таки согласитесь, надо будет письменно подтвердить, что на вашем телефоне не включена функция блокировки на получение сообщений с коротких номеров.

А ГИБДД или суд обязаны будут контролировать, доставлено ли вам отправленное ими сообщение, или оно пролетело мимо. И если выяснится, что оно к вам не попало после двух попыток повторного направления, вас обязаны вызвать обыкновенным бумажным извещением, обеспечив его вручение под расписку.

И еще раз: каким образом быть извещенным, решать только вам.

Сотрудник ГИБДД оштрафовал меня за нарушение ПДД. Да, я нарушил, каюсь… А вот знакомый адвокат говорит, что наказали меня незаконно, потому как в постановлении о штрафе не сказано, что я виновен. Это не выдумки?
Егор, г. Хабаровск

Это сущая правда! Привлекать к ответственности водителя или пешехода (неважно, кого) можно только в случае, если установлена вина. Это же естественно: как можно кого-то наказать, если не выяснить, виновен ли он?

И в постановлении по делу сотрудник ГИБДД, назначая наказание (хоть простое предупреждение), должен указать: признать Семена Семеновича Горбункова виновным в нарушении пункта Правил номер такой-то…

К сожалению, такую запись в постановлении делает далеко не каждый инспектор ДПС. Многие из них почему-то считают, что вину устанавливает только суд, а инспектор якобы на то не имеет права. Это заблуждение.

Поэтому если в постановлении о наказании, вынесенном сотрудником ГИБДД, не сказано: «Признать виновным», это может стать достаточным основанием для отмены постановления по вашей жалобе.

Инспектор ДПС составлял на меня протокол о нарушении, а мой приятель начал снимать на видео, как он оформляет документы. Перед тем как меня оштрафовать, сотрудник ГИБДД вдруг заявил, что снимать можно только с его разрешения. Вроде есть какой-то новый приказ…
Равиль, г. Казань

Новый – это хорошо забытый старый. Как всегда, снимать сотрудника полиции на видео можно без его разрешения, потому что деятельность полиции носит открытый и публичный характер. Но не все так однозначно.

Если вы снимаете, как инспектор у кого-то проверяет документы, досматривает машину или проводит освидетельствование, никакого разрешения на съемку не требуется. А вот если после составления протокола инспектор приступил к рассмотрению дела о нарушении ПДД – с этой минуты фото- и видеосъемка возможны только с его разрешения. И это не новая норма.

А как понять, что инспектор уже перешел ко второй стадии, к рассмотрению, и уже надо спрашивать его разрешения? По закону он обязан объявить: я такой-то, рассматриваю дело о нарушении Правил дорожного движения водителем таким-то.

Понятно, что инспекторы не всегда соблюдают процессуальные нормы и почти никогда о начале рассмотрения не заявляют. Стало быть, если инспектор об этом не обмолвился, можно снимать процесс на видео без его разрешения.

При составлении протокола я потребовал у инспектора предоставить мне адвоката, а он отказал, заявив, что не обязан. Как же так? Ведь по закону я имею право на юридическую защиту!
Артур, г. Смоленск

Да, для оказания юридической помощи в деле может участвовать защитник, то есть адвокат или иное лицо. «Иное» здесь означает необязательно имеющее юридическое образование.

Надо лишь иметь в виду, что предоставлять его вам сотрудник ГИБДД действительно не обязан. И это хорошо. Ведь неизвестно, какого уровня специалиста вам привели бы и чьи интересы фактически он стал бы защищать.

А поэтому о защитнике вам необходимо позаботиться самостоятельно. И тут у вас есть два способа получения юридической помощи.

Во-первых, с той знаменательной минуты, когда от заполненного протокола уже оторвалась авторучка инспектора, вы вправе прямо на месте пользоваться помощью защитника, если таковой, разумеется, окажется рядом. Он станет полноценным участником процесса и будет вправе знакомиться со всеми материалами дела, предоставлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, участвовать в рассмотрении дела. И это лучший вариант.

Во-вторых, поскольку защитник не всегда оказывается под рукой в нужный момент (как тот рояль в кустах), получить юридическую помощь вы вправе в любое время, консультируясь с защитником, например, по телефону прямо с места событий. В режиме онлайн защитник не станет участником процесса со всеми предоставленными ему правами, но окажет первичную помощь в удаленном режиме.

Сотрудник ГИБДД составил на меня протокол. А я в протоколе написал: прошу отправить его в ГИБДД Москвы по месту моего жительства. Но, как выяснилось, протокол не отправили и сами же оштрафовали. Начальник ГИБДД сказал, что ходатайства надо писать только на отдельном листе. Это правда?
Юра, г. Орел

Нет, неправда. Самое главное, чтобы ходатайство было подано в письменном виде. А где вы изложите свою просьбу – в протоколе или на отдельном листочке – не имеет значения. Лишь бы не на заборе, потому что забор не приобщается к материалам дела.

Но если какое-либо ходатайство («прошу направить дело» или «прошу опросить свидетелей…») вы заявляете в протоколе, обратите на это внимание инспектора. Не каждый ведь читает, что вы там написали, хотя обязан. Поэтому просите и устно, и письменно.

Если ваша просьба не умещается в протоколе, изложите ее на большом чистом листе. А в протоколе напишите: «Заявлено письменное ходатайство на отдельном листе». Иначе если оно потеряется, то потом не докажете, что вы вообще его подавали.

Так что если после всего этого вашу просьбу не заметили, не удовлетворили и не объяснили почему, подавайте жалобу. Постановление о штрафе должно быть отменено.

Попросил сотрудника ГИБДД вписать в протокол моих пассажиров: они могли подтвердить, что я не нарушал. Инспектор ДПС ответил, что в протокол можно вписывать только свидетелей с его стороны, потому что мои пассажиры – лица заинтересованные. Это правда?
Никита, г. Выборг

Неправда. В качестве свидетеля допускается опрашивать любое дееспособное лицо, которому могут быть известны обстоятельства, подлежащие установлению.

И совершенно неважно, где при этом свидетель находился – рядом с инспектором ДПС, в машине или же наблюдал за происходящим через иллюминатор пролетавшего мимо самолета. Даже обнаруженный через неделю по объявлению в газете человек тоже является свидетелем!

Исходя из этого постулата, свидетелем может быть даже напарник инспектора ДПС, стоявший рядом и способный рассказать, что такого интересного он видел.

Свидетелем не вправе выступать только тот инспектор, который составлял в отношении водителя протокол. Потому что не может должностное лицо, предъявляющее обвинение, быть одновременно еще и свидетелем, адвокатом или судьей.

При составлении протокола о моем нарушении сотрудник ГИБДД неправильно указал мое отчество, неточно указал место моего нарушения… Это как-то может повлиять на решение по делу в мою пользу?
Степан, г. Балаково

Протокол, в котором не указаны, например, дата и место его составления, должность и фамилия инспектора, сведения о водителе, данные о свидетелях, место, время и суть правонарушения, а также статья закона, предусматривающая ответственность, может быть признан доказательством, полученным с нарушением закона. И, как следствие, не может быть использован для доказательства вашей вины.

А если инспектор всего лишь допустил описку, опечатку или ошибку, он имеет полное право внести в протокол исправления. Главное, он должен об этом поставить в известность привлекаемого к ответственности водителя, пригласить его на внесение исправлений и вручить копию исправленного документа.

Инспектор ДПС решил, что я не был пристегнут ремнем безопасности, и оштрафовал меня. Я потребовал доказательств, но у него не оказалось ни свидетелей, ни видеозаписи. Он заявил, что видел нарушение своими глазами, а это и есть главное доказательство. Выходит, одного только мнения инспектора достаточно?
Юра, г. Елабуга

Нет, конечно. Могло ли инспектору показаться, что вы не были пристегнуты? Конечно, могло! Значит, прежде чем вас оштрафовать, своему мнению он должен найти подтверждение: опросить вас и свидетелей, просмотреть, если таковая имеется, видеозапись нарушения, собрать и оценить прочие доказательства вашей вины…

И уже только потом инспектор имеет право вынести итоговый вердикт – постановление по делу, в уголовном праве называющийся устрашающе – «приговор».

Об этом много раз говорил Верховый суд: если в деле отражено только личное мнение зоркого инспектора (мол, водитель такой-то нарушил то-то), но не приведены какие-либо доказательства, на основании которых водитель был признан виновным, постановление о штрафе, безусловно, подлежит отмене.

Тезис инспектора: «Если я видел, значит, это было» – при отсутствии других доказательств не имеет права на жизнь.

Поэтому когда инспектор говорит, что его мнения, отраженного в протоколе, достаточно, вспоминайте пластилинового персонажа из знаменитого мультфильма, который говорил: «Маловато будет».

При оформлении протокола я потребовал у инспектора ДПС доказать, что я на самом деле нарушил ПДД. И он принялся опрашивать моих пассажиров как свидетелей – моего коллегу по работе и мою жену. При этом он заявил, что давать показания – их обязанность. Это правда?
Станислав, г. Егорьевск

Коллега по работе действительно обязан сообщить, что ему известно по делу, и ответить на поставленные вопросы, ибо это прямо предусмотрено законом. Если, конечно, он все видел, все слышал и ничего не «запамятовал». За отказ поделиться информацией он может быть оштрафован на сумму от 1000 до 1500 рублей.

А вот с вашей жены взятки гладки. Даже под дулом автомата она вправе не доносить на мужа, ибо закон дает ей право не свидетельствовать против своего супруга и близких родственников, под коими понимаются родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и сестры, дедушка, бабушка и любимые внуки.

Инспектор задумался, на какую сумму меня оштрафовать – на 1000 или 1500 рублей. Закон, как он выразился, дает ему право выбирать. В итоге оштрафовал на максимальную. А что значит «закон дает право выбирать»? Это, что ли, как бог на душу положит?
Сергей, г. Санкт-Петербург

Нет, конечно. Если законом предусмотрена вилка «от и до», то сотрудник ГИБДД и судья при назначении наказания должны учитывать характер совершенного вами нарушения, вашу личность, смягчающие ответственность обстоятельства, а также то, совершалось ли нарушение в состоянии сильного душевного волнения или при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств… Учитываться должно даже ваше содействие инспектору в установлении обстоятельств нарушения!

Это далеко не полный перечень, предусмотренный законом. Включайте фантазию – инспектор ДПС или судья могут признать смягчающими и другие обстоятельства! И назначить минимальное наказание из возможных.

Так что вмешивайтесь в процесс: просите проявить снисхождение, обещайте больше «никогда и ни за что…» и убеждайте инспектора, что даже минимальный штраф обязательно сделает из вас человека.

Не перестаю удивляться: инспектор ДПС оформляет протокол о нарушении ПДД, потом как бы рассматривает дело, потом выдает водителю постановление – наказать. Мне кажется, так не должно быть, потому что один и тот же сотрудник ГИБДД и выявляет нарушение, и штрафует. Он же не может быть объективным! Или я не прав?
Георгий, г. Новороссийск

Строго говоря, вы правы: составив протокол за нарушение ПДД, инспектор ДПС не вправе самолично рассматривать дело и здесь же наказывать предупреждением или штрафом.

По закону протокол об административном правонарушении после его составления в течение суток должен быть направлен должностному лицу, уполномоченному рассматривать дело. То есть составил инспектор протокол – передай на рассмотрение коллегам. Направить протокол самому себе инспектор, разумеется, не может. Ну разве что путем его перекладывания из правой руки в левую.

Должностное лицо, получившее протокол, обязано выяснить, правильно ли он составлен, достаточно ли материалов для рассмотрения дела, верно оценить имеющиеся доказательства… И если дело рассматривает тот самый инспектор, который составил протокол, он, разумеется, посчитает, что собранных им материалов хватит с лихвой, а доказательства вины водителя железобетонные и неопровержимые. Какая уж тут объективность…

Но это если строго по закону. На практике же все иначе, ибо Верховный суд сказал: один и тот же инспектор ДПС в одном и том же деле сам себе может быть и полицейским, и судьей, и прокурором.

Идем разбираться…
Глава III, из которой читатель узнает, как правильно занять оборону в ГИБДД или суде

В частности, имеет ли смысл обжаловать постановление о копеечном штрафе в размере 500 рублей? Можно ли анонимно сообщать в ГИБДД о нарушителе? Разрешено ли на разбор в ГИБДД приводить родственников, коллег или друзей? Может ли видеозапись являться доказательством, если на видеорегистраторе выставлено неправильное время? Достаточно ли направить в ГИБДД или суд копию больничного, чтобы отложить рассмотрение дела? Какое нарушение считается повторным и влечет более суровое наказание?

В суде я доказал, что нарушение я не совершал! И меня признали невиновным! А на днях на дороге я встретил того самого инспектора, который на меня составлял протокол. Он сказал, что я рано радуюсь: он будет добиваться пересмотра дела. Такое возможно?
Виталий, г. Химки

Инспектору, конечно, обидно. Выявил нарушение, оформил материалы дела, столько времени потратил. А теперь выяснилось, что впустую. Холостой выстрел.

Да, есть такая странная норма: инспектор ДПС, который составлял протокол о нарушении вами ПДД, хоть и не является участником производства по делу, однако имеет право в вышестоящем суде обжаловать постановление по вашему делу и требовать его отмены.

И не исключено, что суд жалобу инспектора удовлетворит, направит дело на новое рассмотрение, и постановление будет вынесено не в вашу пользу…

Оштрафовали меня ни за что ни про что, я ПДД не нарушал! Написал жалобу в ГИБДД и просил штраф отменить. На рассмотрение жалобы меня не позвали, а только прислали ответ: для отмены нет оснований. А разве можно было рассматривать жалобу без меня? Мне ведь было что еще сказать в свое оправдание!
Игорь, г. Сочи

Нет, без вас, конечно, нельзя было рассматривать вашу жалобу. Вы, безусловно, имеете право участвовать в рассмотрении вашего обращения, и ГИБДД обязана вам такую возможность предоставить. Сотрудники ГИБДД должны были вас вызвать, причем не просто направить уведомление, но и убедиться, что вы его получили.

И дальше уже все зависело бы от вас: захотели – пришли, не захотели – не пришли. В последнем случае вашу жалобу рассмотрели бы без вас.

А если вас просто забыли или не захотели пригласить и по-тихому вынесли решение отказать в отмене постановления о штрафе – такое решение будет считаться вынесенным незаконно.

Поэтому на будущее возьмите на вооружение правило: если подаете в ГИБДД жалобу, к примеру, на постановление о штрафе, то не поленитесь в конце приписать: «Прошу надлежащим образом известить меня о месте и времени рассмотрения жалобы, в противном случае ваше решение по ней судом будет безусловно отменено».

На меня составлен протокол о нарушении ПДД. Штраф там будет копеечный, но я поборюсь, потому что не нарушал. Мой друг сидел рядом и все видел. Он сейчас живет в Ульяновске, поэтому прислал мне почтой свои объяснения как свидетеля. А в ГИБДД их не приняли во внимание. Что делать?
Олег, г. Кашира

Свидетельские показания становятся доказательством, если они получены в установленном порядке. Сотрудник ГИБДД, прежде чем получить письменные объяснения, должен установить личность свидетеля, разъяснить ему его права и обязанности и предупредить об ответственности за дачу заведомо ложных показаний. Вот когда свидетель распишется под тем, что ему все разъяснили и обо всем предупредили, тогда показания у него можно брать.

А вот бумага, которую ваш друг вам прислал, не может быть доказательством по делу. Хотя бы потому, что он же не мог сам себе разъяснить права и обязанности, самого себя предупредить об ответственности за ложные показания. Это выглядело бы смешно: сам себе разъясняет и сам у себя спрашивает – мол, понятно?

Но чтобы показания вашего друга не пропали даром, их просто надо узаконить. Для этого сотруднику ГИБДД, который ведет ваше дело, подайте письменное ходатайство: в целях полного и всестороннего рассмотрения моего дела прошу поручить должностному лицу органа ГИБДД города Ульяновска опросить в качестве свидетеля Горбункова Семена Семеновича. Такое ходатайство подлежит немедленному рассмотрению.

Предупредите вашего друга, чтобы он был готов по первому сигналу явиться в ульяновскую ГИБДД. А вызвать его должны будут в течение 5 дней, как только получат поручение. Там установят его личность, запишут все, что он скажет, и дадут под объяснениями расписаться. И это уже будет документ.

В случае обжалования постановления в суде можно поступить еще проще – просить суд задать вашему приятелю все интересующие вопросы в режиме видеоконференции.

Был у родителей в Туле и там схлопотал протокол за выезд на встречную. Разбор дела в тульском суде будет в конце июля. Просил судью направить дело в Москву, чтобы мне не отпрашиваться с работы и опять не ехать в Тулу. Судья отказал: мол, в моем случае не обязан направлять. А в чем разница?
Николай, г. Москва

По закону каждый привлекаемый к ответственности имеет право на рассмотрение его дела по месту жительства. При этом он никому не обязан объяснять, почему просит направить дело в суд по месту постоянного жительства.

Но хорошие законы не обходятся без ложки дегтя. Как постановил Верховный суд, принимая решение, судья должен выяснить, будет ли в случае направления дела в другой суд соблюдаться баланс интересов всех, кто участвует в деле.

Что означает следующее: удобно ли будет инспектору ДПС ездить в другой город, чтобы выступить в качестве свидетеля, если очевидно, что к инспектору есть куча вопросов и его придется вызывать в суд? Надо вызывать двух других свидетелей, потому что без них тоже трудно будет полно и всесторонне рассмотреть дело. Следует подумать и о них.

Еще одно основание для отказа: допустим, вы сбили пешехода, ваше дело рассматривается в суде Тулы, а вы требуете, чтобы это происходило у вас, в Москве. Суд, скорее всего, откажет, ведь покалеченный пешеход имеет право участвовать в рассмотрении дела и вряд ли на костылях из Тулы поедет к вам в Москву.

Предусмотрено и такое основание для отказа: вы заявляете тульскому судье, что готовы к рассмотрению дела в Туле, но просите отложить суд с четырнадцатого июля на двадцатое. Суд соглашается. А потом являетесь в суд и говорите: я передумал, двадцатого тоже не хочу, и, вообще, я хочу по месту жительства в Москве. Это называется недобросовестное пользование процессуальными правами.

Небольшое примечание: отказать на словах судья не вправе. Он должен вынести письменное определение, изложив в нем причины отказа.

Инспектор ДПС оштрафовал за поворот направо там, где это было запрещено знаком. Но знак был в непотребном виде: с облупившейся краской, ржавый… Я даже не поняла, что на нем было изображено. При таких обстоятельствах можно штраф отменить?
Вера, г. Липецк

Если вы сумели определить, что это пусть и плохо различимый, но все же дорожный знак, а не крышка от кастрюли, надо было попытаться как-то распознать его. В любом случае это в ваших интересах, ведь знак предупреждает вас о чем-то важном!

Исходя из этого, судебная практика складывается не в вашу пользу. Судьи ссылаются на Правила дорожного движения и совершенно справедливо утверждают, что ПДД не позволяют водителям игнорировать требования дорожных знаков, даже если водитель считает, что знак кривой, косой, плохо различим, то есть не такой, каким должен быть.

Поэтому судьи, как правило, заявляют: знак есть? Смотрите в оба, пытайтесь различить и требования выполняйте!

Однако отмены постановления о штрафе все же можно добиться в том случае, если будет проведена экспертиза, которая установит, что ни по каким признакам невозможно было догадаться, что это дорожный знак. Это просто металлолом!

Но полагаться на такой способ защиты не стоит, ибо изуродованный до неузнаваемости знак – это какая-то экзотика…

Слышал, что моего соседа лишили прав. Однако вижу, что он продолжает ездить. И, похоже, нетрезвый. Я сообщил об этом в ГИБДД. Его задержали, проверили и ответили мне, что прав он уже не лишен, да и трезвым был. И теперь сосед подает на меня в суд за клевету. Что мне грозит?
Виталий, г. Торжок

Если сосед считает, что ваше заявление в ГИБДД порочит его честь и достоинство, он вправе обратиться в суд за защитой. А суд может обязать вас дать опровержение, да еще и компенсировать моральный вред, который вы причинили ни в чем, как оказалось, не повинному человеку.

Но это возможно лишь в случае, если в суде выяснится, что вы не гражданский долг исполняли, а намеренно собирались причинить соседу вред. Навредить ему. Возможно, отомстить за что-нибудь.

А если вы располагали, как вам казалось, достоверной информацией и не имели намерения оболгать и опорочить соседа, если обращение по поводу предполагаемого нарушения было сделано вами всего лишь с целью проведения проверки – то это уже другое дело. И неважно, что вы ошиблись. Для того вы и обращались в ГИБДД, чтобы подтвердить или опровергнуть свое подозрение.

Обращаться – это ваше законное право.

Был проездом в Тольятти. Имел неосторожность выехать на встречную. В местный суд я подал заявление: «Прошу отправить дело в город моего проживания, в Москву». Отправили. Дело шло долго – мой суд получил его через три месяца. Я правильно понимаю, что наказывать меня уже поздно?
Егор, г. Москва

Да, действительно, срок давности привлечения к ответственности за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, – три месяца. По истечении этого срока привлекать вас к ответственности нельзя, и суд должен производство по делу прекратить. Но вы только не торопитесь кричать «ура!».

Дело в том, что на время, когда тольяттинский суд отправил дело, а московский получил (фактически на период нахождения дела в пути), этот трехмесячный срок прерывался.

И вот теперь вам надо зайти в ваш московский суд, в канцелярии или у секретаря суда взять дело, посмотреть отметки о дате отправления дела и дате получения и просто подсчитать – к трем месяцам прибавить время на пересылку. Если в совокупности эти сроки уже прошли – считайте, что вам повезло.

А если еще не прошли… Ну что ж, бывает. Тогда готовьтесь к рассмотрению дела в суде.

Я выехал на встречную, и дело передали в суд. Попросил канцелярию суда скопировать мне видеозапись нарушения, которую предоставила ГИБДД. Мне отказали. Мол, делать копии не обязаны. К тому же копирование видео не предусмотрено законом. И я могу только посмотреть на мониторе. Это законно?
Равиль, г. Тула

В законе прямо сказано, что вы вправе знакомиться с материалами дела. Но не сказано, что вы вправе принести копировальный или фотоаппарат и делать копии. И если суду или ГИБДД заниматься вами некогда, вам так и скажут: вот вам дело, читайте, а копии… не предусмотрено законом. Это не совсем так.

Несколько лет назад Конституционный суд заявил: право на изготовление копий у вас есть! Другое дело, что ни суд, ни ГИБДД не обязаны открывать для вас копировальную фабрику. Вам надо – вы сами и копируйте.

Точно так же можно делать копии видеозаписи, потому что это тоже документ, только изготовленный в электронном виде. И если вам по техническим, например, причинам отказывают переписать видеофайл на вашу флешку, не стоит возмущаться. Просите воспроизвести видеофайл на компьютере и дать вам возможность снять живую картинку на ваш смартфон. Это будет вполне достойным компромиссом.

Я подала жалобу на незаконный штраф сразу и в ГИБДД, и в суд. Подумала: где-нибудь да сработает. Позвонила в ГИБДД и спросила, почему не зовут – я хочу присутствовать при рассмотрении жалобы. А мне без объяснений заявили, что вообще рассматривать не будут! Как это понимать?
Ольга, г. Клин

Подать две жалобы сразу – это, конечно, большой соблазн. Но беда в том, что если вы одновременно подаете жалобу на постановление и в ГИБДД, и в суд, ГИБДД имеет право ее не рассматривать, потому что теперь ваша жалоба находится только в компетенции суда.

Поэтому вы не сделали лучше. Да, у вас было право сначала подать жалобу в ГИБДД. Не факт, конечно, что там постановление о штрафе отменили бы. Но шанс использовать все равно стоило. Ведь зачем же преднамеренно игнорировать возможность использования полицейской инстанции… Среди них лишних не бывает. К тому же ГИБДД рассматривает жалобы в течение 10 дней, а суд – в течение двух месяцев. Придется долго ждать.

Так что делайте все по порядку: получили постановление о штрафе под расписку или через сайт Госуслуг – подавайте жалобу в ГИБДД в течение 10 суток. На одиннадцатые сутки можно подать лишь в случае, когда 10-е сутки выпали на нерабочий день.

Если в ГИБДД откажут, вот тогда прямой дорогой в суд.

Судья лишил меня прав за подложные номера. Я написал жалобу в вышестоящий суд. Этот суд лишение отменил и отправил дело на новое разбирательство в тот же нижестоящий суд. В канцелярии мне сказали, что заново моим делом будет заниматься тот самый судья, который меня прав лишил. Такое возможно?
Айрат, г. Казань

Категорически невозможно! Получается, что судья лишил вас права управления, лишил, как сказал вышестоящий суд, незаконно, так как же он теперь будет оценивать им же ранее принятое решение? Интересно, как он будет подвергать его критике? Критиковать самого себя?

Много лет назад Конституционный суд сказал: тот же самый судья не вправе вести дело заново, потому что при повторном рассмотрении вряд ли он может быть беспристрастным. Очень может быть, что он заинтересован в исходе дела. А это полностью исключает его участие.

Если в канцелярии суда не ошиблись и ваше дело попало к тому же судье, вам надо обязательно явиться на рассмотрение и в начале процесса заявить судье в письменном виде отвод. Причину так и указать: «Полагаю, что судья такой-то не может быть объективен, ибо заинтересован в исходе дела».

И пусть дело рассматривает другой судья.

На днях мне позвонили из суда и потребовали срочно явиться, потому что истекает срок для наказания. Я приехал. Судья зачитала решение: лишить прав. И сказала, что полное решение напишет через пару дней. Но писала его целый месяц! Стоит ли пожаловаться на судью?
Петр, г. Истра

Нет! Жаловаться не надо! Надо поблагодарить!

Судья действительно должна была рассмотреть ваше дело не позднее девяноста календарных дней со дня совершения вами нарушения. Позже уже рассматривать нельзя, ибо истекает срок давности привлечения к ответственности, и производство по делу можно только прекратить.

И судья, надо понимать, успела уложиться в этот срок: дело рассмотрела, решение вынесла – лишить вас права управления, о чем вам устно и объявила. А чтобы написать полное, подробное, мотивированное решение, взяла время… Ну что ж, имеет право.

Но! Вот почему вам надо радоваться, а не жаловаться. Судья должна была в установленный срок не только объявить вам о своем решении лишить вас права управления, но в этот же срок должна была еще и подготовить это решение в полном объеме. А если она полное решение подготовила позднее трех месяцев, оно, безусловно, подлежит отмене. Нельзя через целый квартал выдавать на-гора решение о наказании, даже если суть решения была объявлена вовремя!

Так что с жалобой в вышестоящий суд! Пешеходом вам стать не суждено…

Меня вызвали в ГИБДД по поводу моего нарушения. Я не была уверена, что сумею защитить себя, поэтому привела на разбор своего приятеля, он хороший юрист. Но его не допустили к делу, потому что я не выдала ему нотариально заверенную доверенность. А разве такая доверенность обязательна?
Светлана, г. Москва

Это просто какая-то эпидемия: нередко в подразделениях ГИБДД действительно требуют у защитника нотариально заверенную доверенность, чтобы вы обратились к нотариусу, посидели в очереди, деньги и время потратили… Такое требование незаконно.

А по закону должно быть так: приходите на рассмотрение вашего дела, с собой приводите вашего защитника, на стол сотруднику ГИБДД кладете письменное ходатайство: «Прошу допустить к участию в деле с целью представления моих интересов Иванова Ивана Ивановича». Если сотрудник ГИБДД не сочтет ваше присутствие обязательным, можете даже удалиться и оставить своего защитника за себя.

Больше от вас ничего не требуется. Полицейский обязан это ходатайство рассмотреть немедленно и не вправе отказать, иначе он грубо нарушит ваше право на защиту.

Должны ли вы оформлять доверенность, требуется ли ее заверять у нотариуса – этот вопрос в принципе возникать не должен: если вы привели с собой защитника, доверенность вообще не нужна! Никакая!

Об этом много раз говорил Верховный суд.

В суде должно было слушаться мое дело о нарушении ПДД. В ГИБДД сказали, что мне придет повестка из суда. Но мне ничего не пришло. А вчера узнала, что суд уже лишил меня прав. Секретарь суда говорит, мол, меня вызывали эсэмэской. А разве так можно? Тем более что эсэмэской я тоже не получала.
Ирина, г. Пушкин

Да, вызывать в суд можно не только направлением вам извещения, но и с помощью СМС-сообщения. Однако это возможно лишь в случае, если вы давали письменное согласие на такой способ уведомления и указали номер телефона, на который вы готовы такие сообщения принимать.

А если такого согласия вы не давали, никакого значения не имеет, получали вы СМС-сообщение из суда или не получали.

В суде посмотрите материалы вашего дела и убедитесь, что вы действительно не подписывались под тем, что готовы принимать СМС-уведомления. Ведь возможно, вы впопыхах подписали в протоколе, что согласны, но не разобрались, с чем именно. И если действительно вашего письменного согласия нет, подавайте жалобу в вышестоящий суд: мол, не была надлежащим образом уведомлена о месте и времени рассмотрения моего дела, в связи с чем была лишена права на защиту.

И это будет достаточным основанием для отмены постановления суда.

Я стал свидетелем грубого нарушения ПДД. Видеозапись я отправил в ГИБДД, попросил сообщить, наказан ли водитель. Мне отказали: мол, информация о штрафах – это персональные данные. Выходит, полиция нарушителей защищает? Как же бороться с хамством на дорогах?
Павел, г. Москва

Персональные данные – это прежде всего фамилия, имя и отчество, год, месяц и день рождения, домашний адрес, профессия, доходы и даже образование. А вот информация о совершенных нарушениях и примененных наказаниях персональной информацией, охраняемой законом, не является.

Поэтому на ваше заявление вам обязательно должны были дать официальный ответ: факты подтвердились, нарушитель к административной ответственности привлечен.

На рассмотрении моего нарушения просил сотрудника ГИБДД вызвать моих свидетелей. Он попросил написать соответствующее ходатайство и подробно объяснить, в нем причины, зачем это нужно. Ему самому, дескать, и без свидетелей все ясно. На самом деле сотруднику ГИБДД надо разжевывать, зачем?
Виталий, г. Москва

Желательно. Есть ходатайства, которые обосновывать не требуется: например, о направлении дела для рассмотрения по месту жительства. А есть такие, которые без обоснования суд или ГИБДД пропустят мимо ушей.

Например, вы просите вызвать нарколога. Следует указать в ходатайстве причины: пусть, мол, объяснит, почему он сделал так, а не эдак, ибо это существенное обстоятельство, прямо влияющее на результат медицинского освидетельствования.

Или, например, вы ходатайствуете о проведении экспертизы ДТП. Напишите, какие вопросы вы намерены задать эксперту, и укажите, что именно его ответы помогут принять объективное решение.

Чтобы каждый раз, подавая ходатайство, не ломать голову над тем, надо обосновывать или не надо, не поленитесь обосновывать любое ходатайство. Дело это совсем нехитрое.

На ветровое стекло моей машины неизвестные люди прилепили бумажку, в которой сказано, что я нарушила какие-то там правила стоянки. И мне надо явиться в административную комиссию для дачи объяснений. И грозят: если не приду, то на меня составят протокол и накажут. Как на это реагировать?
Анастасия, г. Уфа

Прямо вот так сразу, не взяв у вас объяснения, заявлять, что это именно вы нарушили, недопустимо. Но все эти комиссии для того и приглашают, чтобы вы помогли выяснить все обстоятельства дела.

Однако приглашать они должны не расклеиванием бумажек на заборе, в лифте или на машине, а заказным письмом с уведомлением о вручении, телеграммой, телефонограммой, да любым другим средством связи, которое позволяет убедиться, что вы извещение получили.

Если у вашей комиссии нет подтверждения, что извещение вам вручено, она не вправе составлять в отношении вас протокол о нарушении. И уж тем более не вправе будет вас наказать.

Как можно наказать хулигана за рулем, который по-хамски вел себя на дороге: подрезал, пересекал сплошные, поворачивал не из своего ряда? Я пытался сделать ему замечания, но он спрятался за тонированными стеклами и вообще ни на кого не обращал внимания! Нельзя же такое прощать…
Игорь, г. Звенигород

Нельзя. Тем более если есть видео. И если на нем читается регистрационный знак машины нарушителя, можно легко установить собственника. Направьте заявление в местное подразделение ГИБДД почтой или в виде электронного обращения и приложите к нему видеозапись.

ГИБДД будет обязана вызвать собственника машины. Но если хитрец не признается, что управлял именно он (а признаваться он не обязан), и на вашем видео не распознать его лица за тонированными стеклами, то и наказать нарушителя будет весьма непросто.

И это будет ваш холостой выстрел. А что поделаешь… Таков у нас закон.

Часто вижу, как по моей улице носятся угорелые водители: едут на красный, пешеходам дорогу не уступают. А рядом школа! Существуют ли какие-нибудь интернет-ресурсы, куда можно анонимно сообщить о нарушениях? Анонимно потому, что за свою гражданскую позицию не хочу заработать кучу проблем.
Олег, г. Увелье

Увы, официальные сайты требуют указывать автора обращения и анонимки не принимают. Но даже если вы найдете способ направить через какой-нибудь интернет-ресурс анонимную жалобу в расчете, что она дойдет до ГИБДД, имейте в виду: жалобу вашу, конечно, могут рассмотреть. Но решать, стоит ли это делать, будет руководитель органа внутренних дел. А он наверняка скажет: а нам это надо? Вот если бы заявителя можно было вызвать и опросить в качестве свидетеля, тогда надо заявление рассмотреть, найти нарушителя и наказать.

Да и потом… Анонимка – это не выражение гражданской позиции. Такая позиция выражается все-таки публично. Поэтому если под угрозой, как вы говорите, жизнь школьников, оцените, чья безопасность дороже: ваша или детей. Тем более что у детей вполне реальная, а у вас мнимая.

Так что если уж решили наводить порядок на дороге, не делайте это в черной маске, тайно, из-за угла… Напрасно потратите время.

Ехал в такси в качестве пассажира. Попали в ДТП. На месте аварии сотрудник ДПС предупредил, что я буду выступать свидетелем. И теперь меня вызывают в ГИБДД. А что мне будет, если я не явлюсь? Могут ли мне за это дать 15 суток ареста? Ведь получается, что я не выполню требование полиции…
Олег, г. Пенза

Пятнадцать суток, конечно, вам не грозят, но поджидают другие неприятные последствия.

Во-первых, за невыполнение требования сотрудника ГИБДД вас могут оштрафовать на сумму до 1500 рублей. Но если и оштрафуют, это все равно не избавит вас от обязанности явиться и сообщить известные вам достоверные сведения.

Во-вторых, если вы не явитесь добровольно, а ваше участие в деле сотрудник ГИБДД сочтет необходимым, у полиции есть право обеспечить ваш привод, то есть принудительное препровождение. Придет к вам участковый и спросит: «Который тут гражданин Горбушкин? Собирайтесь».

Но не надо доводить дело до греха. И не потому, что штраф, не потому, что привод. А потому, что нередко именно показания свидетеля могут избавить невиновного человека от наказания. Или, наоборот, помогут наказать того, кто это заслужил.

Поэтому, если вы за справедливость – вперед, в ГИБДД! А если нет возможности явиться в назначенный день, хотя бы позвоните и скажите, что готовы исполнить свой долг, но только в обозримом будущем.

Мне позвонили из ГИБДД и сказали, что к ним поступило заявление, будто я на трассе перестраивался семь раз и ни разу не включил поворотник. И теперь я должен явиться в ГИБДД на разбор. Действительно надо идти? И что мне будет, если не пойду?
Павел, г. Зарайск

Можно идти, можно не идти. Но за неявку без уважительной причины могут оштрафовать.

Начнем с того, почему можно не ходить. Вас надлежащим образом уведомили о необходимости явиться. Вы не явились, не просили отложить, промолчали… В этом случае сотрудник ГИБДД вправе составить протокол о нарушении Правил дорожного движения без вашего участия. А если у него собрано достаточно доказательств, он вправе вынести и постановление о штрафе.

И это первый сценарий развития событий. Как правило, есть еще два.

Следующий сценарий таков. Являетесь в ГИБДД, берете у сотрудника папочку с делом и смотрите, что там есть против вас. Если есть заявление свидетеля, он опрошен, факт нарушения подтвердил, есть фото, на котором отчетливо видно, что за рулем именно вы, то есть доказательств вашей вины достаточно – спорить бессмысленно. Получаете копию постановления о штрафе.

Еще один сценарий. Свидетель не опрошен, кто был за рулем вашей машины – не установлено. Вы вправе заявить сотруднику ГИБДД, что рассказывать, кто именно из ваших родных управлял машиной в тот день и час, вы не обязаны. А можете и вообще не проронить ни слова, потому что не обязаны свидетельствовать против себя. И пусть вашу вину инспектор доказывает без вашей помощи.

И все же… Если вас вызывают, не стоит прятаться от ГИБДД. Да и неправильно это – допускать, чтобы ваши дела, даже пусть такие мелкие, решались без вашего участия. Ведь вам предоставляется возможность повлиять на ситуацию в свою пользу. А это очень важно, поскольку у страховых компаний есть право увеличивать стоимость полиса ОСАГО за нарушения ПДД.

Так почему бы не побороться за свой кошелек?

Вызвали меня в суд за выезд на встречную. Но я была на больничном и явиться не смогла, сообщила об этом в суд по телефону. В подтверждение отправила по почте свой больничный. Но судья не принял его во внимание и заочно лишил меня прав. Сказал, что больничного было мало. А что еще надо?
Анна, г. Люберцы

Увы, многие водители, которых вызывают в суд, действительно просто отправляют копию больничного листка: вот, мол, Ваша честь, видите – я болен! И прийти в суд никак не могу.

С точки зрения здравого смысла ваше послание должно привести судью к единственно верному выводу: надо отложить рассмотрение дела до полного выздоровления «подсудимого».

Но это с точки зрения здравого смысла. А если придерживаться закона, то позвонить в суд и предоставить только листок нетрудоспособности, конечно, недостаточно. Телефонный разговор к делу не пришьешь. Пришить можно было бы письменное ходатайство: «В связи с заболеванием не имею возможности участвовать в рассмотрении дела. Прошу заседание суда отложить на разумный срок. Копия листка нетрудоспособности прилагается».

Но вы же такое ходатайство не подали. Поэтому ваш судья прав: ведь надо не только отправить больничный, но еще и в письменном виде просить суд отложить рассмотрение дела.

За превышение скорости сотрудник ГИБДД оформил на меня протокол. В суде, куда меня вызвали на рассмотрение, я обнаружил, что в моем деле есть такой же протокол, но только переписанный заново. В ГИБДД это объяснили тем, что оригинал потеряли, поэтому составили новый. Это нормально?
Илья, г. Чита

Это зависит от того, была ли соблюдена установленная законом процедура. А она очень простая и состоит всего из трех вариантов.

Первый. В ГИБДД теряют оригинал протокола, понимают, что надо составить новый, и для этого вас официально вызывают в ГИБДД. Вы являетесь, наблюдаете, как составляется дубликат, расписываетесь в получении и уходите вполне себе довольный. Это правильно.

Вариант второй. Вас известили, мол, заходите к нам, будем вместе сочинять дубликат протокола. А вы махнули рукой: мол, сочиняйте без меня. В этом случае, если вы отказались явиться, дубликат может быть составлен без вас. Его вам просто отправят почтой. Это тоже правильно.

Вариант третий – похоже, как раз ваш случай: вас в ГИБДД не вызывают, дубликат протокола составляют тайно, без вас, а потом представляют его в суд. Вот это уже неправильно.

При таких обстоятельствах суд должен будет признать новый, тайно скроенный протокол недопустимым доказательством и производство по делу прекратить.

Получил в суде постановление по своему делу и ахнул: везде сказано, что я, Олег Иванович, нарушил ПДД, а вот лишить прав за это надо какого-то Евгения Сергеевича. По сути дела получается, что наказан не я. Можно это как-то повернуть в мою пользу?
Олег, г. Москва

Дела о нарушении Правил дорожного движения в основном похожи друг на друга и поэтому постановления суда тоже выглядят как близнецы. А потому судья открывает на компьютере предыдущее решение по такому же делу и меняет только фамилию, время и место. Упустил что-нибудь – в постановлении осталась фамилия вчерашнего героя.

Эту проблему законодатель решил: если в постановление закралась описка, ошибка или опечатка, они просто исправляются. И отменить постановление только потому, что где-то разочек указана не ваша фамилия, вряд ли получится. Но если вам так уж хочется видеть в документе только себя, подайте судье заявление: мол, я прошу впредь меня ни с кем не путать. И тогда суд должен будет вынести определение об исправлении.

А если судья заметит ошибку сам, то исправит ее и без вашей просьбы. Так что особо не надейтесь использовать подобные огрехи в своих интересах. Да и на обращение к судье за исправлением имени и отчества тоже не теряйте время.

У меня в суде было два дела о нарушении ПДД. Каждый раз я просил суд посмотреть запись с моего регистратора: там видно, что я не нарушал. Но суд всегда отвечал, что и без записи моя вина очевидна. Спорить бесполезно. А как же недавний закон, который обязал судей записи принимать?
Виктор, г. Екатеринбург

Беда не столько в судьях, сколько в нас самих. Не все, к сожалению, умеют правильно требовать у суда приобщить видеозапись к делу, посмотреть ее и оценить в совокупности с другими доказательствами. Как это бывает: робкий водитель вытаскивает из кармана флешку и говорит: посмотрите, Ваша честь, я не нарушал. И на устную просьбу получает устный отказ.

Так нельзя. Надо заранее подготовить письменное ходатайство о том, что вы просите приобщить к материалам дела как доказательство эту видеозапись. Обязательно укажите, почему вы считаете, что она должна быть приобщена к делу – потому, что со всей очевидностью опровергает вменяемое вам нарушение.

Вот тогда суду уже сложно будет ее игнорировать, ведь в случае отказа судье придется вынести письменное определение. И в нем судья уже не сможет написать: «А не хочу, и все!» – ибо отказ надо чем-то веско обосновать. Но зачастую не получается.

Значит, судье придется ваше ходатайство удовлетворить и видеозапись все-таки посмотреть.

На разборе нарушения представил в ГИБДД видеозапись со своего регистратора, которая доказывает, что я не виноват. Но сотрудник ГИБДД отказался ее принимать, потому что на записи указана неправильная дата. Да, на регистраторе сбилось время, но разве это повод игнорировать видеозапись?
Евгений, г. Санкт-Петербург

Нет, не повод. Время и дата не имеют решающего значения. Важно другое: действительно ли видеозапись отражает именно то событие, которое стало предметом разбирательства. Запечатлены ли на ней именно та улица, на которой совершено нарушение, отражено ли то самое место нарушения и именно то время суток. Ведь по многим параметрам можно определить, снят на видео тот самый эпизод, который относится к вашему нарушению, или это прошлогодний и с другой улицы.

Другое дело, если вы нарушили в вашем теплом краю в июне, а предоставили запись, на которой видны метровые сугробы и пешеходы в шубах. Очевидно, что на этой записи запечатлены какие-то другие события, из зимнего времени года, пусть даже в кадре указана летняя дата.

Мой супруг человек состоятельный, для него штраф в 500 рублей – это копейки. Но если он уверен, что его наказали незаконно, всегда подает жалобы даже на столь мизерные штрафы. Мне кажется, что дешевле заплатить. Или я не права?
Анастасия, г. Москва

«Проще заплатить» – так рассуждает большинство водителей, даже не столь состоятельных. А и впрямь, если штраф копеечный, стоит ли обивать пороги кабинетов, портить зрение перед компьютером в творческом порыве по сочинению жалоб?

Стоит. Ведь завтра эти 500 рублей могут стать отягчающим ответственность обстоятельством и обернутся для вас многими тысячами или даже разжалованием в пешеходы!

Представьте: бес вас попутал, и вы поехали в аккурат по встречной. За такое нарушение суд, конечно, может вас слегка помиловать – права управления не лишить, а ограничиться штрафом в размере 5000 рублей. Но вот незадача: полгода назад вы были оштрафованы за какой-то пустяк на 500 рублей. Таким образом, в вашем деле обнаруживается обстоятельство, отягчающее вашу ответственность.

Рассчитывать на снисхождение уже вряд ли будет можно. И совсем не факт, что вместо лишения права управления вам назначат штраф в размере 5000 рублей.

Вот тогда вы и пожалеете, что не добились отмены того самого незаконно вынесенного постановления о штрафе в 500 рублей…

Более года назад превысил скорость и на шесть месяцев остался без прав. Срок прошел, права мне вернули. А на днях опять наступил на те же грабли. На разборе в ГИБДД сказали: мое нарушение считается повторным, потому что совершено в течение года, и теперь меня лишат прав на больший срок. А откуда взялся год, если между первым и вторым нарушением прошло более года?
Антон, г. Уссурийск

Да, некоторые нарушения, совершенные повторно в течение одного года, влекут куда более суровые кары, чем на первый раз.

Подсчитать, с какого дня исчисляется этот опасный срок, очень просто. Скажем, суд приговорил вас к штрафу. Постановление вступило в законную силу, и вы штраф уплатили. Со дня уплаты штрафа и начинается контрольный год, в течение которого аналогичное нарушение будет считаться совершенным повторно.

Или, например, суд лишил вас права управления. Контрольный год начнется со дня окончания срока лишения.

А может быть и так: суд, например, за управление в состоянии опьянения назначает сразу два наказания – и штраф, и лишение. Вы штраф уплатили, срок лишения истек. В этом случае контрольный год начнется с того из этих событий, которое будет последним.

Пришел в ГИБДД на разбор своего нарушения и говорю сотрудникам: вы опоздали, наказать меня можно только в течение двух месяцев, а прошло уже почти три! Отвечают: мол, наказывать можно аж в течение целого года! Я что-то не понял… А как же срок давности – два месяца?
Вениамин, г. Ижевск

Конечно, есть немало примеров, когда производство по делу прекращалось по банальной причине: не успели. Но для разных нарушений предусмотрены разные сроки.

На рассмотрение дела о самом безобидном нарушении, то есть влекущем только предупреждение или административный штраф, закон отпускает всего пару месяцев. И за пределами этого срока, действительно, ни ГИБДД, ни суд не вправе привлекать к ответственности.

На более серьезные нарушения, которые чреваты лишением права управления (выезд на встречную, управление транспортным средством без регистрационных знаков, превышение скорости более чем на 60 км/ч), если дело направляется в суд, закон отпускает уже три месяца.

А вот самые бесстыдные прегрешения, влекущие максимальные сроки лишения (в частности, управление в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования), могут рассматриваться целый год!

Мою жену вызывают в ГИБДД на разбор нарушения. Я не хочу отпускать ее одну: она за себя постоять не может. Но и официально быть ее защитником тоже не могу: я машину не вожу, в законах не разбираюсь. А есть ли у меня право просто посидеть рядом? Для моральной поддержки…
Константин, г. Москва

Конечно! Отдел по исполнению административного законодательства в подразделениях ГИБДД, как и зал судебных заседаний, – это, конечно, не театр, однако посещать их вправе все желающие! Причем когда угодно и сколько угодно.

Закон предусматривает почти открытое рассмотрение административных дел, то есть в присутствии почти всех желающих: и вашего брата, и свата, и тещи, и даже всех друзей. Почти – это значит, что ограничения на допуск к зрелищу минимальны: посторонних не пустят только в том случае, если при рассмотрении будет разглашаться государственная или военная тайна, существует угроза безопасности участникам процесса или могут быть затронуты их достоинство и честь.

Но в практике ГИБДД такие случае едва ли известны.

Допущенный к «представлению» зритель, правда, не наделен правом аплодировать, хрустеть попкорном и режиссировать. Зритель по умолчанию наделен всего лишь правом работать ушами, глазами и вести запись на диктофон. А с разрешения судьи или инспектора зритель может даже записывать все происходящее на видео.

Стало быть, вперед, в ГИБДД! Психологическая поддержка вашей жены не будет лишней.

Буду подавать в суд жалобу на постановление о штрафе, ибо уверен, что меня наказали необоснованно. Штраф наложен в Москве, а зарегистрирован я в Самаре. В суд какого города надо подавать? И надо ли уплачивать госпошлину?
Валерий, г. Самара

Закон предусмотрел весьма неудобный порядок обжалования: вам придется подавать жалобу на постановление в суд того города, в котором вы якобы совершили нарушение и где на вас наложен штраф.

Но не в первый попавшийся на глаза московский суд, разумеется, а только в «обслуживающий» территорию, на которой вы, по мнению ГИБДД, проигнорировали Правила дорожного движения.

Однако пусть вас это не пугает: ехать с жалобой в Москву вам не придется, ибо подать ее можно двумя способами – с помощью обыкновенного почтового отправления, попросту говоря, письма, а также через сайт вашего суда или через портал Государственной автоматизированной системы «Правосудие».

А чтобы не ездить в суд за тридевять земель, укажите в жалобе: прошу рассмотреть в мое отсутствие.

И забудьте о госпошлине: по делам об административных правонарушениях она законом не предусмотрена.

Штраф: платить или не платить
Глава IV, из которой читатель узнает кое-что весьма занимательное о штрафах за нарушения ПДД

В частности, надо ли уплачивать штраф, если постановление в бумажном виде не получено? В течение какого времени можно отправиться за решетку в случае неуплаты штрафа? Придется ли сидеть по 15 суток за каждый неуплаченный штраф? Можно ли избежать штрафа в двойном размере? Надо ли дополнительно раскошеливаться на 1000 рублей за штраф, уплаченный с опозданием?

Нахватал кучу штрафов за нарушения ПДД. Увы, пока платить нечем… Знаю, что за неуплату меня могут посадить за решетку. Где-то читал, что сажать можно только в какой-то определенный срок. Скажите, как долго мне придется прятаться от тюрьмы?
Матвей, г. Видное

Во-первых, не от тюрьмы. А от изолятора временного содержания – места вполне приличного. Во-вторых, необязательно вас накажут арестом до 15 суток. Возможно, это будет штраф в двойном размере. Или, может быть, вам назначат обязательные работы.

Но все эти наказания действительно можно применять только в определенный срок – 160 дней. Из чего он складывается? Посчитаем. Постановление о штрафе вы получили от почтальона под расписку. Или отказались получить, и оно вернулось в ГИБДД. С этого дня у вас есть 10 дней на обжалование. Вы не обжаловали, и через 10 дней обязаны штраф оплатить. На оплату, как вы знаете, дается 60 дней. Вы за это время штраф не оплатили. Значит, вас уже можно наказывать за неуплату. Наказывать будет мировой суд. Ему на это дается не более 90 дней.

Складываем в столбик. 10 дней на обжалование, 60 на оплату, 90 на рассмотрение в суде. Вот вам и 160 дней. По истечении этого времени вы уже можете смело выходить из подполья.

За долги по штрафам пристав ограничил мне право управлять машиной. Но мне позарез надо на пару дней сесть за руль. Знакомый юрист сказал, что лучше не рисковать, ибо если меня остановит сотрудник ГИБДД, то отстранит от управления, и мне придется идти пешком. Это правда?
Василий, г. Ростов

Садиться за руль, если право ограничено, конечно, неправильно… А события могут развиваться по разным сценариям.

Вас останавливает инспектор ДПС, проверяет документы и обнаруживает, что пристав ограничил вам право управления до тех пор, пока вы не рассчитаетесь с долгами.

Поскольку вы в нарушение запрета все же сели за руль, в отношении вас будет возбуждено дело о несоблюдении запрета. От управления вас никто не отстранит, машину не задержит. Но если вы снова отправитесь в путь, то аккурат до второго инспектора ДПС.

С его помощью поездка даром вам уже не пройдет – рано или поздно вас вызовут в суд. И судья будет решать вопрос, как вас наказать: обязательными работами на срок до пятидесяти часов или лишением права управления на срок до одного года.

И если вас все-таки права управления лишат, опять садиться за руль уже будет просто безумием. Вас поймают сотрудники ГИБДД, и вот тут уже точно отправят машину на стоянку, а вы схлопочете штраф в размере 30 000 рублей или арест на срок до 15 суток.

На сайте Госуслуг обнаружил, что я оштрафован за превышение скорости. Но никаких бумажных писем счастья по почте я не получал. Надо ли ожидать, когда постановление о штрафе принесет почтальон?
Артем, г. Икша

Вам предоставляется право выбора. Вы можете получать постановления о штрафах по старинке – в бумажном виде, из рук почтальона. И пользоваться правом на обжалование в течение 10 суток со дня получения документа под расписку.

А можете шагать в ногу со временем – зарегистрироваться на сайте Госуслуг и получать копии постановлений через личный кабинет. В своей вотчине вы сможете уплатить штраф или подать жалобу на постановление, а заодно настроить услугу с учетом личных предпочтений. Вот только надо будет иметь в виду некоторые особенности получения постановлений в электронном виде, например: постановление будет считаться врученным на следующий день после его появления в личном кабинете. И с этого дня начнется срок на обжалование – 10 суток.

А если вы не зайдете в личный кабинет в течение недели со дня размещения постановления на сайте, то вам должны будут отправить постановление по почте в бумажном виде.

Взял путевку на праздники в дружественную страну. В аэропорту выяснилось, что из-за неуплаченных штрафов ГИБДД выезд за рубеж мне закрыт. Да, я знал, что штрафы есть, но не знал, что ими уже занимается пристав. В итоге путевка пропала. Искать виновных надо только в зеркале?
Алик, г. Видное

Нет, не только. Ваша вина в том, что вы не уплачивали штрафы за нарушения Правил дорожного движения и довели дело до запрета на выезд. Кстати, оплатить долг можно было прямо в аэропорту.

Если вы говорите, что не знали об ограничении, значит, пристав не уведомил вас о необходимости рассчитаться с долгами, не предупредил о последствиях. То есть он нарушил закон и тем самым фактически подставил вас под большие потери в размере стоимости путевки за рубеж.

Значит, вред должен быть возмещен вам в полном объеме. Подавайте в суд иск к службе приставов и требуйте компенсировать ваши убытки, включая моральный вред.

А если судья вам скажет, что вы знали о своих штрафах, поэтому сами должны были проверять, не наложен ли запрет на выезд, вы можете ответить, что обязанность проверять нигде не прописана.

Во всяком случае, как считает Верховный суд, то обстоятельство, что вы могли проверить, но не проверили, не лишает вас права на возмещение причиненных вам убытков.

Продала машину, но не проконтролировала, поставил ли покупатель ее на учет в ГИБДД. Оказалось, что нет. И получила я штрафы с камер видеофиксации за нарушения, совершенные покупателем. Просила его уплатить, но он отказался. Пришлось платить самой. Можно ли в судебном порядке заставить его возместить мне убытки?
Наталья, г. Верея

Можно. Но суд, рассматривая ваше исковое заявление, задаст вам два вопроса. Во-первых: вы машину продали, стало быть, нарушения ПДД совершали не вы, а жалобы вы подавали на постановления? Видимо, вы ответите «нет».

Во-вторых, суд спросит у вас: а что вы предприняли, чтобы прекратить в ГИБДД регистрацию машины на ваше имя? Похоже, что вы ответите так же коротко – «ничего».

И суд, скорее всего, заявит вам: ну вот, жалобу на постановление о штрафе не подавали, хотя с ее помощью могли добиться отмены штрафа. Через 10 дней после продажи не обратились в ГИБДД, чтобы прекратить регистрацию проданной вами машины. Хотя это можно было сделать очень легко – на сайте Госуслуг буквально за пару минут.

Так что не исключено, что суд примет решение: поскольку никаких мер вы не предприняли, покупатель машины компенсировать вам расходы на уплату штрафов не обязан.

С оплатой штрафа в 5000 рублей я опоздал на пару дней. За несвоевременную уплату инспектор ДПС составил на меня протокол. И вот теперь суд может оштрафовать меня в двойном размере, то есть еще на 10 000 рублей. Можно ли как-то избежать двойного штрафа? Я ж ведь первый оплатил!
Григорий, г. Москва

Да, уплата штрафа в срок позднее 60 дней может повлечь не только штраф в двойном размере, но и административный арест или обязательные работы.

Но, согласно решению Верховного суда, всегда надо разобраться, а когда водителем был уплачен штраф? После того, как инспектор ДПС составил протокол за неуплату (по сути, когда над водителем уже нависла реальная угроза отправиться в суд), или же штраф был уплачен до составления протокола?

И если вы сначала, пусть и с опозданием, уплатили штраф, а уже потом инспектор составил протокол за несвоевременную уплату, обратите на это внимание судьи, который будет рассматривать дело.

Тогда судья будет вправе ограничиться лишь объявлением вам устного замечания вместо назначения штрафа в двойном размере (тех самых 10 000 рублей) или административного ареста.

Меня лишили прав и оштрафовали на 30 000 рублей за управление в нетрезвом состоянии. Штраф я оплатил с опозданием. И за это суд меня оштрафовал, еще и в двойном размере – на 60 000 рублей. Срок лишения прошел, на днях иду в ГИБДД забирать права. Могут ли мне их не вернуть, ведь двойной штраф я не уплатил?
Денис, г. Чита

Да, водительское удостоверение подлежит возврату лишь в том случае, если вы уплатили ранее наложенные штрафы. Но какие? И за что? Однозначно – штрафы за нарушения Правил дорожного движения.

А наложенный на вас штраф в двойном размере – это штраф не за нарушение ПДД, а за несвоевременную оплату первоначального штрафа в 30 000 рублей. Поэтому вернуть вам удостоверение должны, не принуждая к оплате двойного штрафа.

Кроме того, надо иметь в виду: чтобы забрать водительское удостоверение, даже не все штрафы за нарушения ПДД надо предварительно заплатить. Уплате подлежат только те, по которым истек срок оплаты – 60 дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу.

Меня оштрафовали за неработающий тахограф. Я готов штраф оплатить, но банк не принимает платеж, потому что в квитанции неверно указаны реквизиты. И вообще штраф нигде не отражается, даже на сайте Госуслуг. Имею ли я право вообще не оплачивать его в таком случае?
Василий, г. Петрозаводск

Просто не платить и все, конечно, нельзя. Чтобы не платить, должны быть какие-то основания. Например, постановление о штрафе отменено по вашей жалобе. А если не отменено, то придется платить. И любой суд вам скажет, что вы должны были принять меры к своевременной уплате штрафа. Вы могли позвонить в организацию, сотрудник которой наложил на вас штраф, уточнить реквизиты счета. Возможно, позавчера счет получателя изменился, или в реквизиты закралась ошибка. Причин может быть много.

Поэтому если судьи считают, что спасение утопающих – это их личное дело, то направьте в контору, которая вас оштрафовала, заявление с просьбой исправить ошибки в постановлении или предоставить вам правильные реквизиты счета.

И если суд решит наказать вас за неуплату штрафа в установленные 60 дней, официальный ответ от конторы будет отменным аргументом в пользу того, что вы пытались оплатить, но не сумели это сделать вовремя по независящим от вас причинам.

Моя фирма постоянно получает письма счастья с камер видеофиксации. Должна ли она их оплачивать, ведь ПДД нарушает не она, а наши водители? В законе же сказано: собственник машины освобождается от штрафа, если докажет, что за рулем было другое лицо.
Артур, г. Салехард

Да, собственник транспортного средства освобождается от штрафа, если подтвердит, что в момент фиксации нарушения машина находилась во владении другого лица. Обратите внимание на слова «во владении другого лица».

Но Конституционный суд сказал: переложить штраф с компании на ее водителя невозможно. Ведь водитель, сев за руль, не стал владельцем машины, а остался наемным работником.

Стало быть, ваша фирма не сможет переложить обязанность уплаты штрафа на вашего водителя. И подавать жалобу, мол, отмените штраф в отношении компании и накажите нашего водителя, бессмысленно.

Однако ничто не мешает вашей фирме самостоятельно, без помощи ГИБДД, наказывать рублем водителей, игнорирующих Правила дорожного движения.

В рамках трудовых отношений разве мало способов повлиять на работника? Начните с лишения премии. А дальше можно и за дверь…

На мне висел неоплаченный штраф в 500 рублей. Вчера обнаружил, что пристав списал с моей банковской карты 500 рублей и еще какой-то исполнительский сбор в 1000 рублей. А разве так может быть, чтобы какой-то сбор оказался в два раза больше, чем сам штраф? Это же абсурд!
Никита, г. Электросталь

Не торопитесь с выводами. Вам назначен штраф. Вы его не оплатили. Пристав возбуждает исполнительное производство и предлагает вам добровольно заплатить 500 рублей в установленные законом 5 дней. Если должник и ухом не повел, обиженный пристав вправе требовать у банка, где лежат миллионы должника, списать 500 рублей. А за то, что должник не заплатил их сам, добровольно (как ему предлагалось), с него взыщут еще и исполнительский сбор в размере 7 %.

Но 7 % от 500 рублей – это копейки. Поэтому закон говорит: сбор не может быть меньше 1000 рублей. Вот и получается, что наказали вас в совокупности на 1500 рублей. И так может случиться по каждому неоплаченному штрафу.

Но в таких ситуациях важно иметь в виду: это возможно лишь в случае, если вы были уведомлены о возбуждении исполнительного производства, если вам направили документ с предложением заплатить добровольно. А если ничего этого не было, исполнительский сбор с вас взяли незаконно.

И по вашей жалобе суд от оплаты сбора может вас освободить.

Стыдно признаться, но деваться некуда… Мужу моей дочери я отдала свою машину на время, она мне все равно не нужна. Но зять катается уже целый год, а все его штрафы приходят мне. Ни я, ни дочка ничего сделать с этим не можем. Даже отобрать машину не получается. Он говорит: мол, теща богатая, вот пусть и платит. Что делать?
Алла, г. Тверь

Стандартный способ (подавать жалобы на постановления о штрафах и доказывать, что за рулем были не вы) – это хлопотно, а главное, может продолжаться бесконечно, пока зять не одумается. И если с зятем все так серьезно, и вы говорите, что машина вам не очень нужна, подайте в ГИБДД заявление о прекращении государственного учета вашей машины. Предоставлять саму машину вам не придется, да и вряд ли зять согласится подкатить ее к ГИБДД.

И никаких штрафов за нарушения Правил дорожного движения вашим зятем вы получать уже не будете. Да, собственно, и нарушать-то вашему зятю долго не придется: сотрудники ГИБДД рано или поздно остановят, снимут с машины знаки и заберут у водителя документы на нее. А без них он далеко не уедет.

Но это уже кардинальный способ. На крайний случай.

Едем всей семьей на машине к родителям в другой город. У мужа накопились долги по штрафам за нарушения ПДД. Он опасается, что где-нибудь по дороге его остановят и отправят на 15 суток на неуплату штрафов. Такой риск действительно есть?
Алла, г. Тула

Ну почему сразу 15 суток… За неуплату штрафов суд может ограничиться назначением обязательных работ или штрафом в двойном размере. Но какое бы наказание суд ни избрал, в любом случае это вправе сделать только тот суд, который, что называется, обслуживает район, где ваш муж зарегистрирован. Проще говоря, это может быть только суд по месту жительства вашего мужа.

Поэтому не надо бояться, что на полдороге остановит какой-нибудь инспектор ДПС, выяснит, что у мужа не оплачены штрафы, и поведет его к местному судье. И вместо родительского дома глава семейства окажется за решеткой. Нет, конечно.

Поэтому если вам удастся вырваться из вашего города и не попасть в руки сотрудникам вашего местного ГИБДД, то в другом регионе вашему мужу уже ничего серьезного не грозит. Все, что могут там сделать, так это направить в ГИБДД вашего города сведения о выявленном неплательщике.

И по возвращении домой вашего мужа будет встречать извещение: мол, со сменным бельем, тапочками, пижамой и сухарями милости просим к нам!

Сотрудник ГИБДД при проверке документов обнаружил девять неуплаченных штрафов с камер видеофиксации. Но я был безработный, мне нечем было платить. Сотрудник ГИБДД сказал, что мне грозит административный арест за неуплату. Что делать? Если меня посадят, я и новую работу потеряю!
Роман, г. Подольск

Это правда: неуплата штрафа за нарушения Правил дорожного движения в установленный срок (в течение 60 дней) влечет наложение штрафа в двукратном размере или обязательные работы на срок до 50 часов. Или то, чего вы больше всего опасаетесь, – административный арест на срок до 15 суток.

Конечно, какой же работодатель потерпит, что вы едва устроились на работу, как тут же на полмесяца испарились…

На самом деле вам не стоит особо беспокоиться: за неуплату штрафа, наложенного за нарушения, выявленные с помощью фотовидеофиксации, арест не предусмотрен законом. Но предусмотрены штрафы в двукратном размере или обязательные работы.

Так что прохлаждаться в камере вам не придется. Придется вкалывать – или на обязательных работах после основной, или еще и в ночную смену, чтобы заработать на штраф в двойном размере.

На сайте ГИБДД пробил свои штрафы и был приятно удивлен: неуплаченных не осталось! Но почему-то сайт показывает штрафы пятилетней давности. Написал владельцам сайта, чтобы убрали эту устаревшую информацию. Мне отказали. Заявили, что информация должна храниться вечно. Это правда?
Андрей, г. Москва

А никто и не возражает, пусть хранится вечно. Но и в самом деле, эта информация не должна постоянно мозолить глаза и действовать на нервы. Доступ к информации о нарушении Правил дорожного движения в системе электронного взаимодействия прекращается в установленные сроки.

Чтобы легче было запомнить, в какие, подсчитаем прямо на конкретном примере: сегодня вы уплатили штраф, и с этого дня сведения о нарушении могут быть доступны в течение одного года. Через год доступ к этим сведениям должен быть прекращен в течение 3 суток. Точно так же рассчитывается срок и в случае лишения права управления: закончился срок лишения – один год информация будет находиться в открытом доступе, после чего из открытого доступа должна быть удалена.

Обратите внимание: не сведения удаляются, а прекращается открытый доступ к ним во всяких электронных базах.

Вечером в субботу остановил инспектор ДПС, выяснил, что у меня не оплачены штрафы, и отвез в полицию. Там меня продержали 2 суток. А в понедельник утром повели в суд. Судья назначил штрафы в двойном размере. Выходит, меня наказали и содержанием в обезьяннике, и двойными штрафами. Это законно?
Жора, г. Икша

Вам повезло: судья назначил вам штрафы в двойном размере, а ведь имел право не штрафовать, а отправить в изолятор на 15 суток. А при наличии перспективы быть арестованным сотрудники полиции имеют право держать должника до суда 48 часов. И это не наказание, а просто административное задержание, чтобы водитель от суда не ускользнул.

Поэтому вас наказали один раз – штрафами за неуплату штрафов. Да, понятно, что суббота и воскресенье за решеткой – не лучший вариант отдыха. И все же формально это не наказание.

А вот впрок эти дни пошли бы только в том случае, если бы суд все-таки назначил вам арест – эти два дня были бы засчитаны в срок содержания под стражей.

Год назад продал машину по договору. А недавно на дороге инспектор ДПС пробил по базам и сказал, что машина пока числится за мной и на нее выписана куча штрафов с камер видеофиксации. Снять ее с учета в ГИБДД я не смог: из-за долгов это запрещено приставами. Договор продажи утерян, покупателя не найти. Что делать?
Иван, г. Клин

Да, просто замкнутый круг: чтобы штрафы не получать, надо прекратить регистрацию. Прекратить регистрацию невозможно, пока есть долги по штрафам. Получается, штрафы будут только накапливаться.

Есть три варианта выхода из ситуации. Не идеальные, но иных законных действий практика не подсказывает.

Первый вариант. Заплатить все долги по штрафам и снять машину с регистрации в ГИБДД. А если вдруг покупатель найдется, договариваться о возврате вам денег, которые вы заплатили за совершенные им нарушения.

Второй вариант. Попросить пристава, который наложил запрет на регистрационные действия, запрет снять, а взамен арестовать другое ваше имущество. Если пристав на это согласится, вы сможете прекратить регистрацию машины и больше не будете получать постановления о штрафах.

Третий вариант. В судебном порядке доказывать, что машина фактически была продана. Да, договор утрачен, но есть свидетели сделки.

Конечно, это будет непросто. Но считайте это возмездием за то, что вы через 10 дней после продажи машины поленились прекратить ее регистрацию в ГИБДД и тем самым допускали, чтобы покупатель, нарушая ПДД, «зарабатывал» для вас штрафы.

По штрафам за нарушения ПДД у меня образовался долг. Сотрудники ГИБДД за неуплату составили на меня протокол и отдали дело в суд. Вчера случайно узнал, что суд приговорил меня к обязательным работам на 50 часов. Где можно узнать, куда являться на работу и когда?
Павел, г. Санкт-Петербург

Иным прямо-таки не терпится засучить рукава… В вашей ситуации это совсем не требуется!

Да, судья за несвоевременную уплату штрафа может назначить обязательные работы. Как в кино – на песчаном карьере, например.

Но есть правило: если вы не явились в суд по повестке, и судья рассматривает дело в ваше отсутствие, он вправе только оштрафовать вас в двойном размере. Без вашего участия в судебном процессе ни административный арест, ни обязательные работы назначены быть не могут!

Стало быть, вам сейчас надо явиться не на работу в песчаный карьер, а в вышестоящий суд, чтобы подать жалобу и добиться отмены решения об обязательных работах.

Накопилось довольно много неуплаченных штрафов за нарушения ПДД. В ГИБДД предупредили, что суд может меня в лучшем случае дополнительно оштрафовать в двойном размере, а в худшем – посадить на 15 суток, причем по 15 за каждый неуплаченный штраф! Это ж… Полгода придется сидеть?
Петр, г. Москва

Увы, суд может назначить несколько сроков административного ареста – за каждый неуплаченный штраф. Такие случаи в правоприменительной практике известны.

Некий водитель из города Кургана за десятки неуплаченных штрафов был отправлен судом за решетку в изолятор временного содержания как раз на полгода…

Пока я была на работе, почтальон принес домой извещение от пристава о том, что за долги у меня изымают машину и я обязана немедленно явиться к приставам с машиной. Письмо принял сын-пятиклассник. Скажите: можно ли считать, что меня действительно уведомили?
Вероника, г. Екатеринбург

Повестка, иное извещение, адресованные гражданину, вручаются ему лично под расписку. Свою роспись гражданин ставит на подлежащем возврату в подразделение судебных приставов уведомлении о вручении.

Если лицо, доставляющее повестку, иное извещение, не застало вас по месту вашего жительства, извещение может быть вручено кому-либо из проживающих совместно с вами совершеннолетних членов семьи с их согласия. В этом случае адресат считается извещенным.

А поскольку ваш сын еще несовершеннолетний, то уведомление нельзя считать законно врученным.

Забыл дома водительские права, а тут, как назло, проверка на дороге. Выписали мне штраф на 500 рублей. И я поехал дальше. Мой приятель, сидевший рядом, сказал, что если меня еще раз поймают, то опять накажут. Это правда? Ведь за одно и то же нарушение дважды не наказывают!
Матвей, г. Омск

Да, это верно: за одно и то же нарушение два раза наказывать нельзя. То есть если вы, скажем, проехали на красный сигнал один раз, то и оштрафовать вас за это можно только единожды.

Но вы совершили не одно нарушение. Вас остановили, оштрафовали за управление без водительского удостоверения. Вы снова сели за руль, опять поехали и таким образом нарушили второй раз. На законном основании на вас может быть наложен еще один штраф.

А если рассуждать иначе, мол, нарушение одно и наказание одно, то выходит, что теперь до конца своей жизни вы можете ездить без водительского удостоверения, каждый раз при проверке документов заявляя инспектору: «Нельзя меня наказывать, ибо за это нарушение меня уже штрафовали лет восемь назад».

Не люблю я платных дорог, но, чтобы успеть в аэропорт, вынужден был один раз воспользоваться. И забыл, что надо в течение 5 дней оплатить. И вот вчера получил штраф за то, что не заплатил вовремя. Слышал, что такой штраф можно не платить. Но как это правильно сделать?
Алексей, г. Истра

Учитывая, что у множества водителей память бывает дырявая, законодатель придумал вполне гуманную норму: если водитель не оплатил проезд, за что и был наказан штрафом, постановление о штрафе действительно может быть отменено.

Посмотрите на дату вынесения постановления. Если еще не истекли 20 дней, срочно оплачивайте проезд. Это же копейки. И после оплаты этих копеек можете уже забыть о штрафе внушительного размера, наложенном на вас за неуплату проезда.

В дороге плохо себя почувствовала и попросила приятеля сесть за руль. Знала, что он лишен прав, но надеялась, что проскочим. За это меня оштрафовали на 30 000 рублей. В ГИБДД сказали, что в течение 20 дней я могу оплатить половину. Но у меня и таких денег нет. Можно ли как-то отсрочить уплату?
Настя, г. Таганрог

Можно. Если вы сумеете доказать, что по каким-либо причинам никак не сможете в течение 60 дней штраф оплатить, то судья может предоставить вам отсрочку на срок до одного месяца. А может и не предоставить. Это будет зависеть от того, сумеете ли вы убедить суд, что оплатить штраф вовремя у вас нет никакой возможности. Перечня таких доказательств не существует, поэтому убеждать можно, приводя любые аргументы. Например: «Прошу предоставить отсрочку оплаты штрафа на 30 дней в связи с предстоящими расходами на платное лечение…» И подтвердите сказанное медицинским направлением.

Можно получить рассрочку. В соответствующем ходатайстве даже ничего придумывать не надо. Достаточно указать, что размер наложенного на вас штрафа соизмерим с размером вашей зарплаты, а потому, как человек небогатый, вы не можете внести в кассу единовременно 30 000 рублей. И предоставьте справку с места работы, из которой будет следовать, что 30 000 рублей – это ваша заработная плата за целый квартал.

Вот только заявлять такие ходатайства надо вовремя – пока не истек срок уплаты назначенного вам штрафа, то есть в течение 60 дней после вступления постановления в законную силу.

Но имейте в виду: как только вы получите рассрочку или отсрочку, о скидке в 50 % придется забыть. Так что подсчитайте, что вам выгоднее: получить отсрочку или рассрочку, но в итоге заплатить полную сумму (30 000 рублей), или найти деньги сейчас и заплатить со скидкой (15 000 рублей).

Вот такая арифметика…

В почтовом ящике обнаружила конверт с постановлением о штрафе. Сумма приличная, поэтому скидка в 50 % для меня благо. Но постановление пришло слишком поздно, 20 дней на льготную уплату уже прошли. Можно как-то этот срок продлить?
Ирина, г. Балаково

Да, правом на льготную уплату штрафа, предоставляемым в течение 20 дней со дня вынесения постановления, порой не очень легко воспользоваться. Нередко копии постановления о штрафе приходят к адресату позднее этого срока. И единственный способ восстановить срок – это подать в ГИБДД соответствующее ходатайство: мол, не лишайте меня права на скидку из-за того, что почта или ГИБДД нерасторопны…

И срок на льготную уплату штрафа вам должны будут восстановить.

Из-за неуплаченных штрафов пристав лишил меня прав до тех пор, пока я не рассчитаюсь по долгам. Но я не могу прямо сейчас бросить баранку: я работаю в такси, и это мой единственный источник заработка. Если я ничего не заработаю, то и с долгами рассчитаться не смогу. Что мне делать?
Антон, г. Нижний Новгород

Пристав не лишил вас права управления, потому что на это он просто не уполномочен. Он лишь временно ограничил вам право управления. Это такое «лишение-лайт», образно выражаясь. Хотя смысл один: садиться за баранку так или иначе нельзя.

Но у вас есть шанс вообще избавиться от ограничения на управление. Обратитесь к приставу с документом, подтверждающим, что ваша работа в такси – это единственный законный источник заработка.

В этом случае вы сможете на законном основании вернуться за руль, заработать денег и расплатиться с долгами.

Потерял свидетельство о регистрации машины и пришел в ГИБДД за новым. Сказали, что выдадут только тогда, когда я оплачу все свои штрафы. А если я, мол, буду качать права, то меня вообще посадят на 15 суток за долги по штрафам. Скажите, разве это законно?
Алексей, г. Москва

Вам обязаны выдать новое свидетельство о регистрации независимо от того, есть у вас долги или нет, ибо правила регистрации никак не связывают выдачу такого документа с уплатой штрафов. Но это еще не повод ликовать.

В отношении вас могут возбудить дело о неуплате штрафа. То есть получаете вы свое заветное свидетельство, с улыбкой выходите из ГИБДД, а в дверях вас останавливает другой сотрудник и говорит: пройдемте…

А там уже как повезет. Можно сразу и в суде очутиться. И суд решит, назначить вам наказание в двойном размере от суммы неуплаченных штрафов или на 15 суток поселить вас в изоляторе временного содержания.

Так что если уж вам совсем нечем штрафы уплатить, не рискуйте – отправьте кого-нибудь с доверенностью в ГИБДД за новым свидетельством. И без машины, пешком и/или на общественном транспорте. Ибо для получения нового документа предоставлять машину на осмотр не требуется.

Пришло «письмо счастья» со штрафом за превышение скорости. Нарушил я в конце августа, а оштрафовали меня в конце сентября, то есть больше чем через месяц. В интернете пишут, что для наказания у ГИБДД есть только 15 дней. Можно ли на этом основании добиться отмены штрафа?
Игорь, г. Королев

Действительно, сотрудник ГИБДД обязан рассмотреть дело о нарушении Правил дорожного движения в течение 15 дней. Но с какого дня? Со дня получения материалов от камер фотовидеофиксации. Ведь может случиться так, что ваше нарушение было выявлено с помощью видеофиксации месяц назад, а материалы сотрудник ГИБДД получил только позавчера. Вот и выходит, что 15-дневный срок у него начался два дня назад.

Но даже если он наказал вас через 15 дней, это не будет основанием для отмены постановления о штрафе. Судебная практика показывает, что несоблюдение сотрудником ГИБДД этого срока не влечет отмену постановления о штрафе.

Присмотрел в автосалоне подержанную машину. Проверил на угон, на участие в ДТП, на залог. Все чисто. А вот со штрафами беда: на ней висит неуплаченных на сумму 33 000 рублей. Не откажут ли мне в регистрации машины в ГИБДД? И самое главное, не заставят ли уплатить эти штрафы?
Вячеслав, г. Скопин

Обязаны зарегистрировать, ибо к этим штрафам вы никакого отношения не имеете. Это ведь не вы оштрафованы. И заставить вас уплатить эти штрафы тоже никто не вправе. К ответственности привлечен прежний собственник, поэтому и платить должен он.

Вот только непонятно, зачем покупать машины с такой сомнительной биографией прежнего владельца? Неужели в продаже на вторичном рынке эта машина – последняя?

От папы по наследству мне досталась машина. Нотариус, который оформлял наследственное дело, предупредил, что я получаю не только папину машину и прочее имущество, но и все его долги. И мне придется по ним расплатиться. К сожалению, у отца было много долгов по штрафам за нарушения ПДД. Есть ли по ним срок давности? Очень не хочется платить…
Ольга, г. Москва

Срок давности есть – два года. И если должник не уклонялся от уплаты, а приставы принудительно сумму штрафа с него не взыскали, через пару лет штраф уплате не подлежит. Но это правило не для вас.

Для вас – другое. Если вы унаследовали от умершего какое-либо имущество, да, возможно, вам придется расплачиваться и по долгам вашего отца. По кредитам, например, по долгам за ЖКХ, по налогам…

А вот долги по штрафам за нарушение Правил дорожного движения по наследству не переходят, потому что это не кредит, штраф – это наказание. А наказание не передается по наследству.

Более того, в связи со смертью должника исполнительное производство и вовсе прекращается. Так что подсчитывайте ваш доход, а не ваши убытки.

Попал на штраф. Но уверен, что ничего не нарушал. Поэтому хочу подать жалобу в суд и думаю, что наказание будет отменено. Но не знаю, как поступить со штрафом. С одной стороны, вроде оплатить надо бы, пока действует скидка, а с другой… Ведь уплата штрафа будет считаться признанием вины! Как поступить?
Антон, г. Дмитров

Сама по себе уплата штрафа не является признанием вины. Более того, если вы уплатите штраф, это никак не препятствует обжалованию постановления о штрафе. Вопрос лишь в том, имеет ли смысл платить именно сейчас? Ведь не исключено, что постановление действительно судом будет отменено. И тут вам придется выбирать из двух вариантов.

Первый вариант: вы пока не уплачиваете штраф и ждете решения суда. Суд вопреки вашим ожиданиям (такое случается) не отменяет постановление о штрафе. И вам придется платить. Но поскольку двадцатидневный срок на льготную уплату уже, вероятно, истечет, платить придется полную сумму.

Второй вариант: срок льготной уплаты не истек, и вы платите половину от размера штрафа сейчас. Если суд отменяет постановление о штрафе, вы можете уплаченную половину себе вернуть. Придется, правда, немножко побегать…

Предпочтительнее, видимо, второй вариант – заплатить половину сейчас. Способ не идеальный, но с точки зрения сохранения финансов более рациональный.

В дороге попал я в руки судебных приставов. Пробили они меня по неуплаченным штрафам и заявили, мол, долгов куча, а потому сейчас машину отберем. Я даже опешил… В общем, обошлось малой кровью, но до сих пор мучает вопрос: а машину и правда могли отобрать?
Василий, г. Хабаровск

Могли. И отбирают – в этом нет ничего диковинного. Но только при соблюдении установленных правил.

Прежде всего приставы должны убедиться, что вам вручалась копия постановления о возбуждении исполнительного производства, которым пристав установил срок добровольной уплаты – 5 дней.

Если постановление вручалось, а в установленный срок вы не избавились от долгов, можете прямо на дороге вашего «Бентли» и лишиться. Правда, лишь в том случае, если размер задолженности соразмерен стоимости автомобиля.

А вот если такое постановление вы ранее не получали, при первой и незабываемой встрече с вами на дороге пристав должен сей документ вам вручить. И лишь потом в ответ на ваше нежелание в предложенный срок вывернуть карманы он вправе «покуситься» на ваше имущество: наложить на него арест, запретить распоряжаться им.

Немедленно же отобрать и пустить с молотка пристав может только скоропортящееся имущество – салат оливье или пирожные с кремом. Поскольку запасное колесо или мобильный телефон портятся гораздо медленнее пирожных, отнимать их подобным образом пристав вправе только на 6-й день после наложения ареста.

Кстати, пристав не вправе изъять имущество, необходимое для ваших профессиональных занятий, как то: вантуза, если вы кадровый сантехник, и тромбона, если вы человек оркестра.

С одной стороны, не все так страшно. А с другой… Лучше заранее вспоминать, что долг, к сожалению, платежом красен.

Видеофиксация как бизнес-проект
Глава V, из которой читатель узнает много захватывающего о «письмах счастья»

В частности, можно ли наложить штраф на владельца автомобиля, если отсутствовал знак «Фотовидеофиксация»? Что делать, если приходят штрафы за нарушения ПДД, совершенные на автомобиле-двойнике? Сколько фотографий нарушения должно содержать постановление о штрафе? Законно ли наложен штраф, если нарушение выявил пеший контролер с планшетом?

Заглох двигатель, и я откатил автомобиль к бордюру. А там, оказывается, был установлен знак, запрещающий остановку. В итоге пришел штраф с камеры видеофиксации. Можно ли добиться отмены штрафа, ведь остановка была вынужденной?
Виктор, г. Обнинск

При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Если вы такие требования Правил дорожного движения выполнили, добиться отмены постановления о штрафе будет возможно. Укажите в жалобе, что факт вынужденной остановки подтверждается включенной аварийной сигнализацией и выставленным знаком аварийной остановки. Если из фотографии, содержащейся в постановлении, это не очевидно, просите изучить видеозапись события – с ее помощью можно легко выяснить, была ли включена аварийная сигнализация, совершались ли вами действия по выставлению знака.

А если в ходе проверки по вашей жалобе будет установлено, что ни одну из перечисленных обязанностей вы не выполнили, постановление о штрафе вряд ли будет отменено.

На дороге установлены временные знаки «дорожные работы» и «ограничение скорости». Поскольку асфальт уложен и разметка нанесена, я решил, что все работы уже закончены, и превысил временно установленную скорость. Пришел штраф с камер. Можно ли его отменить, ссылаясь на то, что знаки просто забыли убрать?
Вадим, г. Сызрань

Если асфальт положен, разметка нанесена, а рабочих след простыл, то это еще не значит, что дорожные работы завершены. Фактически-то они, конечно, могут быть закончены, а формально – нет. Работы можно считать завершенными только тогда, когда комиссия подпишет акт о приемке.

Стало быть, возможны два варианта: знаки стоят на законном основании, потому что комиссия работу еще не приняла и дорога в эксплуатацию не сдана. И водителя, который требования этих знаков игнорирует, могут оштрафовать.

Второй вариант: акт подписан, дорога сдана в эксплуатацию, а знаки в течение одного дня, как того требует инструкция, не удалены. В этом случае, если водителя наказали за невыполнение требований необоснованно установленного знака, можно добиться отмены штрафа.

А еще лучше не ломать голову – законно или незаконно, – а позвонить в ГИБДД и уточнить: а подрядная организация не теряла на дороге знаки? Может быть, вам за находку еще и благодарность объявят…

На обочине дороги я увидел треногу с камерой видеофиксации, остановился и попросил у дядьки, спавшего в машине рядом, представиться и показать документы, на основании которых тут стоит камера. Он сказал, что ничего показывать не обязан. Это правда?
Камиль, г. Химки

Правда. Спящие в машине рядом с треногой – это люди, которых наняли для охраны передвижных комплексов видеофиксации. Их задача – поставить камеру в начале смены, включить и присматривать за ней. А по окончании смены выключить, положить в багажник и удалиться.

Все верно, этот человек не обязан рассказывать, почему начальник отделения ГИБДД или владелец дороги решил поставить камеру именно здесь. Он может этого и не знать. И документы первому встречному он тоже предъявлять не обязан, а уж тем более не обязан давать объяснения.

Поэтому не тратьте время и силы на бесполезные допросы. Лучше потратьте их на обжалование «писем счастья» – больше пользы будет.

Получил кучу «писем счастья» за превышение скорости в Ленинградской области. Но я там никогда не был. Похоже, что это автомобиль-двойник. Я отправил жалобу в ГИБДД – просил штрафы отменить. Мне отказали, заявили, что камеры не ошибаются. Буду подавать в суд. Как мне выстроить защиту?
Сергей, г. Реутов

Во-первых, направьте в полицию Ленинградской области заявление с требованием провести проверку: каким образом и чьими усилиями возникла машина-двойник. Местным полицейским задержать ее будет несложно, и вы получите ответ: факт подтвердился, двойник задержан. Вот такой документ для суда будет лучшим аргументом в вашу пользу.

Во-вторых, пока ленинградская полиция по вашему заявлению ищет «дублера», в суд Ленинградской области подавайте жалобу на «письма счастья» и требуйте их отменить.

Просите суд потребовать из ГИБДД сведения о передвижении вашей машины по Москве и Московской области в те дни и часы, когда вы якобы нарушали в совсем другом регионе – под Санкт-Петербургом. В ГИБДД есть техническая возможность выявить место нахождения именно вашего автомобиля и тем самым установить, что ваша машина в интересующий вас день и час пределы Московского региона не покидала.

Полгода назад моя фирма получила письмо с извещением о штрафе на 1000 рублей (с камеры, за превышение скорости от 40 до 60 км/ч). А вчера за такое же нарушение пришел еще один штраф, но уже как за повторное – на 2000 рублей. А почему повторное? Ведь нарушали разные водители!
Юра, г. Руза

Штраф за нарушение, которое выявлено камерами фотовидеофиксации, налагается на владельца транспортного средства. Владелец – это ваша фирма. Вот она и была оштрафована на 1000 рублей.

Другой водитель позднее прямо перед камерой фотовидеофиксации тоже совершил аналогичное нарушение. И штраф опять был наложен на владельца машины, то есть на вашу компанию.

Сотрудники центра фотовидеофиксации обнаружили, что это уже второе совершенное в течение года нарушение, за которое компания подлежит наказанию. И наказали ее штрафом уже не в 1 000 рублей, как это было за первое, а в 2000, как за повторное.

Так что не имеет значения, разными водителями были совершены нарушения или одним и тем же. В вашем случае за оба к ответственности привлекается ваша фирма. И оба штрафа уплатить обязана именно она.

По видеофиксации пришел штраф за превышение скорости. Но я не превышал! Я знаю это место-ловушку, поэтому здесь всегда сбрасываю скорость. И это подтверждает мой видеорегистратор! Скажите, а можно с помощью его показаний добиться отмены штрафа?
Сергей, г. Санкт-Петербург

С помощью показаний вашего регистратора – вряд ли. Во-первых, регистратор более-менее точно измеряет скорость при равномерном движении. Ускорение или замедление, к сожалению, на нем отражаются не мгновенно. Поэтому особо полагаться на показания видеорегистратора не стоит. Об этом вам скажут в ГИБДД в ответ на вашу жалобу.

А еще добавят, что комплекс видеофиксации (в отличие от вашего регистратора) утвержден как тип средства измерения, поверен, сбоев в работе в последнее время не зафиксировано. И показания вашего регистратора не станут доказательством вашей невиновности.

Однако это не значит, что следует обреченно опускать руки. Чтобы все-таки исключить ошибку в работе комплекса, требуйте проанализировать видеозапись вменяемого нарушения. В кадре наверняка есть другие транспортные средства, идущие впереди, и если дистанция до них в процессе движения через зону контроля оставалась примерно постоянной, следует сравнить скорость движения вашего автомобиля, которую зафиксировала камера, со скоростью двигавшихся впереди.

Если программа покажет существенную разницу – у них, скажем, 60 км/ч, а у вас 90 км/ч, – будет очевидно, что камера с вычислением вашей скорости ошиблась.

А при массовом сбое в программе одного и того же комплекса и ошибочно наложенных штрафах на большое количество автовладельцев добиться проведения проверки будет чуть проще.

Друг придумал способ избежать штрафов по видеофиксации: он купил новую машину, а на учет ее ставить не стал и номера не получал. И уже полгода никаких «писем счастья». Правда, говорит, его уже дважды штрафовали на 500 рублей за отсутствие регистрации. Выгодно! А такое правда возможно?
Петр, г. Новгород

Да, на первый раз ваш друг мог отделаться штрафом в размере от 500 до 800 рублей, а вот на второй раз вряд ли, ибо сотрудники ГИБДД должны были возбудить дело о повторном нарушении. А это уже не 500 рублей. Это уже 5 000 рублей или того хуже – лишение права управления на срок до трех месяцев.

Если во второй раз сотрудники ГИБДД опять оштрафовали вашего друга на 500 рублей, значит, просто не заметили тот факт, что нарушение было совершено повторно. И пора уже нарушителя лишать права управления.

Так что если вашему приятелю вчера повезло, это не значит, что повезет и завтра. И теперь во избежание разжалования в пешеходы пусть грузит машину на эвакуатор и везет ее на регистрацию в ГИБДД.

Можно ли считать, что штраф наложен законно, если на дороге не был установлен знак «фотовидеофиксация»? Где-то читала, что суд сказал: нет знака – и наказания быть не может…
Мария, г. Москва

Если знак фиксации не был установлен, а она фактически велась и выявила совершенное вами нарушение, не надейтесь, что постановление о штрафе будет отменено по причине отсутствия знака. Да, когда-то суд сказал, что нет предупреждающего знака – нет и наказания. Но это было неправильное решение суда, и потому вышестоящим судом оно было отменено.

Вот представьте: видеонаблюдение помогает поймать воришку, который крадет в супермаркете колбасу. Можно ли освободить его от наказания на основании аргумента: «На дверях в магазине нет таблички, что здесь снимают на видео, меня не предупредили, значит, я не виноват…». Нет уж. Украл – значит украл.

Вам же не придет в голову обжаловать постановление о штрафе лишь на том основании, что над дорогой не висел транспарант «Осторожно! За углом инспектор ДПС!».

Поэтому всегда надо помнить: есть знак или нет знака – если вы нарушили, то как собственник транспортного средства к ответственности можете быть привлечены. Ведь не знак «фотовидеофиксация» предупреждает вас, что нарушать нельзя, а Правила дорожного движения.

Получил «письмо счастья» со штрафом якобы за проезд на красный сигнал. В письме есть фотография моей машины, но на фото нет никакого светофора. Возможно, он где-то там есть, просто в кадр не попал. А по закону, если меня обвиняют в проезде на запрещающий сигнал, светофор должен быть в кадре?
Станислав, г. Яхрома

Фотография нарушения является едва ли не основным доказательством! И если вас обвиняют в проезде на запрещающий или переезде через стоп-линию, на фотографии это должно быть отчетливо видно. А иначе зачем фотография нужна, это же не фотовыставка.

Кстати, ГОСТ на средства автоматической фотовидеофиксации говорит: если камеры выявляют проезд на запрещающий сигнал или пересечение стоп-линии – и светофор, и линия должны быть в зоне контроля видеокамер. Значит, и в постановлении о штрафе линия и/или светофор тоже должны быть отображены.

При этом необязательно в одном кадре должна быть и машина, и светофор. Пусть это будут две фотографии, сделанные в одно и то же время.

Так что смело подавайте жалобу на постановление о штрафе. Вот только не в ГИБДД – там вам ответят, что ГОСТ носит рекомендательный характер, камера настроена правильно, и ничем более доказывать вашу вину уже не требуется. Лучше сразу идите в суд.

Практика отмены таких вот постановлений – без изображения светофора или стоп-линии – набирает обороты.

От жары зазевался и случайно въехал на дорогу с односторонним движением. Когда сообразил, что я на встречной полосе, сразу же сдал задом, развернулся и уехал. Меня никто не остановил, протокол не составил, были ли камеры фотовидеофиксации – не знаю. Чего мне ожидать? Штрафа или лишения?
Артур, г. Домодедово

Если комплекс фотовидеофиксации там все-таки был установлен и выявил ваше движение по встречной полосе, то особо волноваться не о чем: на вас как на владельца машины может быть наложен только штраф в размере 5000 рублей. Лишение права управления в случае автоматической фотовидеофиксации законом не предусмотрено.

А вот если бы совершенное вами нарушение увидел притаившийся в кустах сотрудник ГИБДД, остановил бы вас и составил протокол за выезд на встречную, то вполне возможно, что дело дошло бы до суда.

Так что если на месте нарушения инспектором ДПС дело в отношении вас не было возбуждено, лишение права управления вам не грозит.

Единственное, что следует иметь в виду: кто-то из пешеходов мог снять ваш пируэт на видео и отправить запись в ГИБДД. В этом случае вас вызовут для дачи объяснений (если докажут, что нарушение совершено именно вами), возбудят дело и направят его в суд.

А суд уже решал бы, лишить вас управления или только оштрафовать.

Дал другу прицеп – перевезти вещи на дачу. На Кольцевой он превысил скорость. И пришли два штрафа по видеофиксации: ему, как владельцу легковушки, и мне, как владельцу прицепа. А могу ли я свой штраф не платить? Ведь ясно же, что моей вины нет: прицеп не мог ехать сам!
Юра, г. Мытищи

Комплексы выявления нарушений и обслуживающий их сотрудник центра фотовидеофиксации не выясняют, мог или не мог. Для них главное – зафиксировать факт превышения скорости и установить собственника. Рассматривающий дело сотрудник ГИБДД не будет руководствоваться соображениями: ага, прицеп сам по себе не мог двигаться, поэтому надо наказывать того, кто его буксировал, в нашем случае – вашего друга как собственника легковушки.

Тут все запутано так, что давать разъяснения пришлось ни много ни мало Верховному суду. И они, к сожалению, не в вашу пользу. Верховный суд сказал: неважно, что прицеп не может передвигаться сам без тягача, это автоматически не освобождает от наказания собственника прицепа.

Поэтому, чтобы отменить постановление о вашем штрафе, придется направлять жалобу в ГИБДД. И надо будет представить доказательства, подтверждающие, что в тот день и час не вы управляли легковушкой, которая с превышением скорости тащила за собой ваш прицеп.

Доказать это можно, например, справкой с места работы о том, что весь день вы находились у себя в кабинете на рабочем месте, показаниями друзей, с которыми вы целый день отмечали день рыбака, или изобличающими вас в супружеской неверности объяснениями вашей секретарши.

Получил по почте «письмо счастья» за якобы пересечение сплошной линии. На фотографии машина, несомненно, моя. В том месте я точно ехал. Но на фотографии не совсем ясно, заезжал ли я за разметку. А я уверен, что не заезжал совсем. Можно на этом основании штраф не платить?
Виталий, г. Видное

Можно найти десятки и сотни постановлений о штрафе с камер видеофиксации, к форме и содержанию которых можно легко придраться. В постановлении, скажем, вместо фотографии вашего автомобиля – картина Малевича «Черный квадрат». Да и вообще непонятно, машина ли это.

Не поддавайтесь соблазну просто выбросить письмо в помойку. Ведь в постановлении указана ваша фамилия, ваш домашний адрес, марка именно вашей машины, да еще и ее регистрационный знак. Значит, каким-то немыслимым образом вычислен именно ваш автомобиль!

Увы, получив невразумительное постановление, многие автовладельцы, к сожалению, решают не платить, ибо, по их мнению, это филькина грамота. А потом удивляются, почему пристав со счета деньги списал.

Да, и кривая подпись сотрудника ГИБДД, и нечитаемый регистрационный знак, и многое другое, конечно, может явиться основанием для неуплаты штрафа. Но только при соблюдении установленной процедуры – если постановление будет отменено.

Поэтому надо отбросить эмоции, найти существенные недостатки в постановлении и подать на него жалобу. И подробно расписать в жалобе причины, по которым, как вы считаете, его следует отменить.

Подала жалобу на «письмо счастья», ибо нарушала не я: своей машиной я уже давно не пользуюсь. Приложила подтверждающие документы. В ГИБДД на рассмотрение жалобы услышала от сотрудника: «Мы отменим штраф, если вы укажете, кто именно был за рулем». То есть мне фактически предложили настучать. Это законное требование?
Алена, г. Климовск

Нет, конечно! Сотрудники ГИБДД действительно иногда предлагают оштрафованным автовладельцам назвать фамилию «негодяя», фактически управлявшего их машиной и, возможно, перед камерой видеофиксации нарушившего Правила дорожного движения.

Если вас с ним не связывают никакие джентльменские обязательства, можете показать на него пальцем. И указать на запись в полисе ОСАГО: товарищ допущен к управлению вашей машиной. Суды нередко ссылаются именно на такую запись как на доказательство управления машиной другим лицом.

Но всегда надо помнить золотое правило: такой порядок действий не соответствует требованиям закона, ибо вы, подав жалобу, должны лишь подтвердить, что за рулем были не вы.

А помогать сотрудникам ГИБДД выявлять подлинного нарушителя вы не обязаны. И ваш отказ «заложить» водителя, совершившего нарушение, не является препятствием для отмены постановления о штрафе, вынесенного в отношении вас.

Bepul matn qismi tugad.

Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах

Виктор Травин

5,0

17 baho

taqriz

Parchani o`qish

52 276,81 s`om

Janrlar va teglar

Avtohavaskorlarga

Avtomobil haydash

Avtomobillar va yo‘l harakati qoidalari

DYHXI jarimalari

Entsiklopediyalar

Huquqiy savodxonlik

Illyustratsiyali nashr

Savollar va javoblar

Yo'l harakati xavfsizligi

Yo'l-transport hodisasi (YTH)

Yuridik maʼlumotnomalar

Yosh cheklamasi:

12+

Litresda chiqarilgan sana:

06 may 2024

Yozilgan sana:

2024

Hajm:

467 Sahifa 30 illyustratsiayalar

ISBN:

978-5-04-204030-6

Noshir:

БОМБОРА

Rassom:

Алексей Меринов

Mualliflik huquqi egasi:

Эксмо

Yuklab olish formati:

epub, fb2, fb3, ios.epub, mobi, pdf, txt, zip

Kitobni o'qish: «Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах»

Микрофон включен!

«Нарушаете, товарищ водитель…»
Глава I, из которой читатель узнает много неожиданного о правах и обязанностях инспектора и водителя

«Распишитесь в протоколе…»
Глава II, из которой читатель узнает много любопытного о правилах составления протокола и вынесении постановления

Идем разбираться…
Глава III, из которой читатель узнает, как правильно занять оборону в ГИБДД или суде

Штраф: платить или не платить
Глава IV, из которой читатель узнает кое-что весьма занимательное о штрафах за нарушения ПДД

Видеофиксация как бизнес-проект
Глава V, из которой читатель узнает много захватывающего о «письмах счастья»

Janrlar va teglar

Ushbu kitob bilan o'qiladi

O'xshash kitoblar

Muallifning boshqa kitoblari

Kitobni o'qish: «Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах»

Микрофон включен!

«Нарушаете, товарищ водитель…»Глава I, из которой читатель узнает много неожиданного о правах и обязанностях инспектора и водителя

«Распишитесь в протоколе…»Глава II, из которой читатель узнает много любопытного о правилах составления протокола и вынесении постановления

Идем разбираться…Глава III, из которой читатель узнает, как правильно занять оборону в ГИБДД или суде

Штраф: платить или не платитьГлава IV, из которой читатель узнает кое-что весьма занимательное о штрафах за нарушения ПДД

Видеофиксация как бизнес-проектГлава V, из которой читатель узнает много захватывающего о «письмах счастья»

Janrlar va teglar

Ushbu kitob bilan o'qiladi

O'xshash kitoblar

Muallifning boshqa kitoblari

«Нарушаете, товарищ водитель…»
Глава I, из которой читатель узнает много неожиданного о правах и обязанностях инспектора и водителя

«Распишитесь в протоколе…»
Глава II, из которой читатель узнает много любопытного о правилах составления протокола и вынесении постановления

Идем разбираться…
Глава III, из которой читатель узнает, как правильно занять оборону в ГИБДД или суде

Штраф: платить или не платить
Глава IV, из которой читатель узнает кое-что весьма занимательное о штрафах за нарушения ПДД

Видеофиксация как бизнес-проект
Глава V, из которой читатель узнает много захватывающего о «письмах счастья»