Hajm 758 sahifalar
2011 yil
Автомобили Советской Армии 1946-1991
Kitob haqida
Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.
Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.
Очередная книга Кочнева. Имя это для любителей истории автобронетехники в представлении, думаю, не нуждается. На сегодняшний день это один из авторитетнейших специалистов, и данная книга продолжает серию работ этого автора. В принципе, подход тот же. Информация достоверна, подробна; как всегда – много нового и интересного. Из недостатков – пожалуй, маловато иллюстраций (хотя среди имеющихся есть немало весьма любопытных).
И ещё – мало внимания уделено бронированным автомобилям (БТР и т.п.), но для монографии, не посвящённой специально бронетехнике, это вряд ли недостаток.
Итак – всем, интересующимся военной автотехникой (и историей нашего автопрома вообще) – читать обязательно! Вряд ли хоть кто-то останется разочарованным!
Izohlar, 1 izoh1