matnPDFHajm 113 sahifalar
2015 yil
«Бич Атлантики» («Scourge of the Atlantic») – так окрестил «Фокке-Вульф» Fw 200 «Condor» Уинстон Черчилль.
Созданный как пассажирский авиалайнер и ставший не только личным самолетом Гитлера и Геринга, но и «визитной карточкой» Люфтганзы на международных авиалиниях, с началом Второй Мировой войны «Кондор» был мобилизован на военную службу, превратившись в «воздушного капера», – дальний бомбардировщик, носитель управляемых ракет и океанский разведчик, наводивший «волчьи стаи» Дёница на конвои Союзников.
Именно «Кондоры» нанесли серьезный ущерб конвою PQ-17 и повредили лайнер «Empress of Britain», вскоре добитый подлодкой (это было крупнейшее судно, потопленное немцами в годы войны). А вот дебют Fw 200 на Восточном фронте провалился – «Кондоры» понесли значительные потери под Сталинградом, а один был захвачен нашими войсками и изучен в НИИ ВВС. Еще три трофейных «Кондора» использовались Полярной авиацией СССР до начала 1950-х годов.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, совершенствовании и боевом применении знаменитого самолета на всех фронтах Второй Мировой. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Данная книга автора, в отличие от других книг, содержит минимальную информацию. Отсутсвует информация о разработке, минимум о характере эксплуатации. Про участие в боевых действтях, имеется набор информации выстроеных в хронологическом порядке.
Отличная монография, единственная на русском языке, об этой известной машине, сражавшейся от атлантического побережья Франции на западе до Сталинграда на востоке. Как и в иных книгах автора, текст максимально информативен, "воды" нет, имеются чертежи и фотографии. Для начала знакомства с историей этого самолёта, книга вполне подойдёт.
Izoh qoldiring
Izohlar
2