Kitobni o'qish: «Велосипед – лучший друг человека: здоровье, красота и удовольствие от жизни»

Предисловие

Велосипед – самая полезная вещь для здоровья и для счастья. На эту тему сказано много и вопрос рассмотрен профессионалами с разных сторон. А я расскажу обо всём со своей колокольни обычного гражданина средних лет, неожиданно взявшегося за здоровый образ жизни.

Привело меня к активному занятию велоспортом три года назад не знаю, что – какое-то неудовлетворённое до конца детское желание путешествий на велосипеде. Это чувство лёгкости, забытое где-то четверть века назад… Ведь в период с 18-и до 40 лет я садился не велосипед всего лишь один раз! И за тот час прогулки по лёгкому бездорожью, в виду отсутствия физической подготовки столь длительное время, я намучился до состояния полного нестояния.

Но теперь, узнав кучу тонкостей этого велосипедного дела, я решил поделиться объективной информацией с вами, информацией, проверенной на своей пятой точке по полной программе. Изложение будет ненаучным, и немного эмоциональным, потому что я люблю велосипед до безумия, но предельно честным. Я надеюсь эта книга поможет вам добиться лучших результатов для здоровья и поможет ориентироваться на бытовом уровне во всех важных моментах получения пользы от велосипеда.

Итак, к сути.

1. Польза велосипеда для здоровья и психики простыми словами

Велосипед решает ряд важных вопросов, связанных с самочувствием и жизнью человека:

1. Улучшение эмоционального состояния;

2. Уменьшение уровня стресса;

3. Укрепление мышечной массы;

4. Увеличение физической силы;

5. Похудение и снижение лишнего веса;

6. Повышение выносливости;

7. Рост сопротивляемости организма ко внешним факторам (жара, холод, влажность);

8. Укрепление иммунитета;

9. Перенастройка мышечного корсета;

10. Избавление от мышечных спазмов и болей в теле;

11. Гибкое, пластичное тело;

12. Рост силы воли;

13. Рост уверенности в собственных силах;

14. Рост мотивации достигать новые вершины, преодолевать любые сложности и сложившиеся в голове стереотипы о своих способностях;

15. Улучшение внешнего вида, привлекательности;

16. Стирание комплексов;

17. Рост самооценки      ;

18. Социализация и коммуникабельность.

Рассмотрим всё это по порядку и более подробно.

1.1. Улучшение эмоционального состояния

Настроение человека определяет все аспекты его поведения и влияет на все стороны его жизни. Поэтому невозможно недооценивать возможность влияния на собственное настроение и контролировать его. Но контролировать его сложно – от слишком многих факторов оно зависит, а бывает ведь и просто жил себе человек, да чего-то приуныл, хотя вроде настроение хорошее было, и никто никаких гадостей не делал ему. Поэтому эмоции и настроение вещь едва уловимая – на них нужно воздействовать комплексно, косвенно, но системно. Это как пробуждать и привлекать внимание к чему-то приятному периодически.

Вообще людям свойственна одна вещь – практически всем доставляет удовольствие езда на чём угодно, будь то автомобиль, самолёт, автобус, санки, карусели, аттракционы и т.д. Что-то происходит в голове что одновременно расслабляет, убирает из головы ненужные мысли, погружает в созерцание происходящего вокруг, “захватывает дух”.

Велосипед – отличная вещь, чтобы захватить дух и внимание этим движением. Причём это один из самых доступных способов из всех существующих.

Когда вы крутите педали – вы получаете самое естественное счастье, то, которое испытывали в детстве. Вспомните как вы были счастливы в те моменты. Посмотрите с каким выражением лица люди в основном едут на роликах, самокатах или на велосипедах – глаза горят, на лицах улыбки и они возникают из ничего, просто из самого осознания того факта, что они движутся. Ни что не мешает вам снова и снова ощущать эти моменты, никакой ваш возраст, ваша солидность и т.д.

Привнесите разнообразие в виде занятий велосипедом. У вас на ровном месте возникнут новые заморочки, причём не связанные с исполнением каких-либо обязанностей, а такие, от которых вам будет становиться приятно и легко. Велосипед позволяет вам уехать от серых будней и однообразия, сменить привычные картинки вокруг вас очень сильно – и в этом ведь тоже состоит значительная часть того, что можно считать счастьем.

Добавляя понемногу счастье в свою жизнь и освобождаясь от дурных и скучных мыслей, ощущая приятные чувства от езды на велосипеде, вы перенастраиваете и улучшаете всё своё эмоциональное состояние. Чувство тяжести от повседневной рутины растворяется, становится легче дышать в прямом смысле слова, и эта лёгкость будет сопровождать вас всё больше и больше. Каждая поездка – это как новая порция счастья, удовольствия и отличных эмоций. А хорошее эмоциональное состояние – это уже совершенно другая жизнь, наполненная желаниями её прожить так, чтобы не было больно за бесцельно прожитое время.

1.2. Уменьшение уровня стресса

Люди проводят свою жизнь в однотипных офисных клетках, или в квартирах, в одинаковы ситуациях, занимаются нелюбимыми и ненавистными делами, видят каждый день одно и то же, одних и тех же людей – это скука и депрессия, и это мало способствует поднятию настроения.

Кроме того, в жизни случаются и всевозможные форсмажорные ситуации, срочные дела, пустая суета, необходимость что-то кому-то доказывать, дурацкие регламенты и законы, бьющие по вашей психике. Их десятки и сотни.

А есть еще и множество неблагоприятных факторов окружающей среды, которые подвергают вас всесторонней бомбардировке, и вы ни укрыться от них, ни побороть их не в состоянии: экология, шумы и вибрации производственного характера, городской шум и шум от соседей, лишние люди в вашем окружении, отсутствие свободного пространства, неблагоприятный климат.

И всё описанное является источниками стресса, который копится у вас в где-то внутри – что-то в голове, а что-то через психосоматику проникает уже и в тело, вызывая отклонения в состоянии здоровья, нарушая обмен веществ, вызывая мышечные спазмы и вообще приводя к самым тёмным мыслям и даже к антисоциальному поведению.

Кругом один Стресс, Стресс, Стресс!

А ваше уставшее внимание просит чего-то другого, просит возможности дышать.

Велосипед – идеальное средство борьбы со стрессом. Причём как в голове, так и в теле. Польза велосипеда на физиологию будет рассмотрена далее, в других разделах, а здесь я просто отмечу неоценимую пользу велосипеда для психики.

Когда вы садитесь на велосипед и начинаете крутить педали, совершаете монотонные действия – это отключает в хорошем смысле слова ваш мозг, уводит внимание со всех описанных выше проблем в нейтральный мир без всяких обязательств и суеты, оставляя всё позади. Всё дурное начинает вытесняться из вашей головы необходимостью реагировать на проявление окружающей природы и взаимодействовать с ней через руль и педали велосипеда. Если вы не будете этого делать – вы врежетесь во что-нибудь и утратите это чувство лёгкости, которое даёт вам езда. Поэтому вы всецело погрузитесь в пребывание в этом мире в роли велосипедиста.

Смена обстановки, всё новое, что вы увидите вокруг (а это зависит от вас), птицы, деревья, пейзаж, парки, белки или даже лисы (у меня лично и такое бывает), красивые люди, и другие приятные картины и ощущения от езды приведут к тому, что вы начнёте забывать причины вашего стресса и прочие неприятности.

Реально – сел на велосипед, забылся. С проблемами вы потом разберётесь. Для начала же важно остановить сам стресс, успокоить мозг для того, чтобы он смог начать решать проблемы, а не находился всё время в состоянии паники и депрессии.

Состояние стресса опасно еще и тем, что люди погружаясь в него, сами этого могут не замечать. Они спустя время уже начинают ощущать его последствия в виде ухудшения состояния как здоровья, так и дел, не понимая причин своей слабости решить все навалившиеся проблемы. Только своевременное выявление стресса позволяет свести к минимуму его последствия максимально эффективно, а понимание того, что стресс вас всё-таки захватил – это способность избавиться и от него, и от его последствий, если ранняя стадия выявления была пропущена.

Велосипед же является отличным профилактическим средством против проникновения стресса в ваш мозг как на ранних стадиях, так и для устранения его последствий и причин, когда состояние стресса принимает достаточно тяжелые формы.

С помощью велосипеда вы имеете возможность воздействовать на обе формы стресса: на физический и на эмоциональный стресс; а час активного отдыха на велосипеде заменит вам несколько часов отдыха на диване с большей пользой для здоровья.

1.3. Укрепление мышечной массы

Укрепление мышечной массы – действительно важный вопрос. Каждый раз, когда вы занимаетесь прогулками на велосипеде работают практически все группы мышц: шея, спина, поясница, руки, ноги.

Все мышцы участвуют в поддержании равновесия тела на велосипеде, ногами вы вращаете педали чтобы двигаться, мышцы спины и руки удерживают туловище в вертикальном положении, точнее в положении под наклоном примерно в 45 или 60 градусов, и при этом все мышцы принимают на себя нагрузку и вибрацию от неровной поверхности дороги через велосипед, все кочки, неровности брусчатки. В общем все мышцы тела постоянно совершают микродвижения чтобы вы могли ехать.

Кроме основной езды вам необходимо периодически останавливаться, и соответственно слезать с велосипеда и снова на него садиться на светофорах, или если попадаете в скопление людей или других велосипедистов.

Движение. Движение. Движение. Это постоянный и бесконечный процесс, к которому вас принуждает велосипед. Поэтому велосипед очень эффективен для поддержания здоровья!

Единственные моменты, когда во время движения вы можете передохнуть – это какие-то прямые ровные участки дороги, особенно с уклоном вниз – тут вы можете расслабиться, не крутить педали, постоять на педалях чтобы отдохнула пятая точка, отпустить руки от руля, чтобы они немного отдохнули. Только руль отпускайте, предварительно хорошо потренировавшись это делать, ибо это мероприятие небезопасное.

Замечать прогресс в виде увеличения мышечной силы вы сможете практически каждый день, когда проезжая, например, по одному и тому же маршруту в горку вам всё легче и легче будет крутить педали. То, что еще вчера у вас не получалось, станет совершать проще и проще. Вопросы прогресса от занятий велосипедом мы рассмотрим отдельно в конце книги.

Кроме всего прочего идёт приличная нагрузка на главную мышцу – на сердце.

Лёгкие конечно не мышцы, но и их стоит упомянуть – стимулирование усиленной работы лёгких является еще одним важным и полезным моментом, особенно если дышать чистым незагазованным и не пыльным воздухом. По мере занятий день ото дня вам будет проще дышать при выполнении повышенных нагрузок, а также вы заметите на сколько проще будет становиться заезжать в горку без одышки или держать ровное дыхание длительное время при движении на скорость.

Буквально вчера загонял себя до лёгких коликов в сердце, потерпел, понаблюдал, вроде прошло. Это заставляет задуматься о том, что дряхлое тело нам ни к чему – надо продолжать усилия. Так был достигнут определённый барьер, который я буду стараться превзойти, улучшая темп кручения педалей, тренируя выносливость, планируя потребление воды, а также планируя интервалы времени для отдыха.

1.4. Увеличение физической силы

Многие хотят стать сильнее – велосипед даёт такую возможность безусловно.

Как следствие прокачки мышечной массы после физических нагрузок начинает расти и физическая сила. В случае с велосипедом есть своя специфика. Наиболее сильными становятся конечно мышцы ног, потому что выполняют основную работу. Прокачивается пятая точка. Добавку силы здесь вы сможете заметить, когда увеличится скорость вращения педалей и соответственно скорость вашего перемещения на велосипеде, и безусловно вы почувствуете прилив сил в ногах при подъеме в горки – это мероприятие вам станет выполнять намного проще.

Не знаю как получится у вас, но меня все изменения в состоянии организма в комплексе сподвигли на занятия бегом. Бег – это сильнейшая нагрузка на ноги, я бы сказал катастрофическая. Но я, ранее пробегавший максимум один километр за раз за всю жизнь, через два месяца пробежек смог пробежать полумарафон. Не на время, а просто само расстояние, а это 21,5 км. как никак. Сначала я пробежал 2, потом 3 километра, потом 4, потом 6, далее 7, потом 10, потом 15, и вот наконец 21,5 – я фиксировал прогресс. Ноги болели адски, после 6-и километров пришлось три недели ждать, когда пройдёт боль в коленях, но мне в итоге хватило сил.

Руки заняты в процессе езды на велосипеде как правило при поддержке тела, но у них не особо работают бицепсы в эти моменты, а руль крутить не сложно – он не даёт больших усилий, поэтому сильнее укрепляются мышцы разгибатели – трицепсы. Бицепсы в основном качаются больше в те драгоценные моменты, когда вам приходится носить велосипед на руках по лестницам или преодолевать непроездные участки пути, если такие попадутся.

Не смотря относительную легкость движений рук, они постоянны, и как ни крути это сказывается положительно на силе в целом. Но если хотите подкачать руки и выглядеть более гармонично и пропорционально – всё же займитесь подтягиваниями или гантелями.

Но в любом случае руки крепнут, вы заметите, что велосипед понимать становится всё легче и легче. Также легче становятся подъёмы на турнике. По ощущениям могут стать немного легче некоторые привычные предметы, типа чайника, наполненного водой. Это очень интересно обнаруживать. А если вы целенаправленно займётесь прокачкой рук с помощью гантелей – тогда эти ощущения уже будут сильно контрастировать с тем периодом, когда вы не занимались спортом – прогресс будет очень сильно заметным. Главное постоянно этим всем заниматься.

Сразу отмечу один момент, сила и выносливость напрямую зависят от того, какие мысли у вас в голове. Если допустите жалость к себе или нагрузите себя неприятными воспоминаниями о чём угодно, или начнёте “оценивать сложность предстоящей задачи” или прикидывать сколько там еще осталось проехать или пробежать – сразу начинаете слабеть. Всё сразу становится каким-то тяжелым… Контролируйте мыли. Во время занятий вы поймёте насколько это важно и как это работает. Обретёте полезнейший навык управления собой и своими силами.

1.5. Похудение и снижение лишнего веса

Думаю, это наиболее интересный пункт для большинства, ведь все хотят хорошо выглядеть и ассоциируют красоту с отсутствием жировых отложений. Не безосновательно. И велосипед в этом вопросе помощник номер 1.

У меня есть личный опыт или история ожирения и похудения, которой я могу поделиться с вами от первого лица.

Год назад, в январе, я бросил курить. Я сильно потолстел. Ну как сильно – килограммов на 10, наверное, я стал весить 85 кг. Из-за сбоев в обмене веществ и попыток заесть стресс от отсутствия никотина я перестал влезать в свою одежду! На мне порвались новые джинсы, купленные за неделю до того, как я бросил курить, в том самом месте – в районе пятой точки.

Еще из забавного – это то, что у меня появилась одышка. Периодически меня стало мучить удушье – это когда прогуливаешься в минус 25 градусов, а тебе неожиданно становится жарко и как будто кислорода не хватает. Приходилось полностью расстёгиваться, чтобы охладиться и в обморок не упасть. Жесть какая-то.

Позже я занялся гантелями. Я экспериментировал с весом, и собрал гантелю весом в 10 кг., поднял её. И тут я понял сколько лишнего веса я таскаю на себе. Попробуйте и вы. Если вам кажется, что у вас 15 килограммов лишнего веса – найдите что-нибудь компактное сопоставимого веса и попробуйте поносить это в руках. Можете взять три пятилитровых канистры с водой. Думаю, это вас сразу натолкнёт на мысли, что вы что-то не то делаете в этой жизни. С этим лишним весом всё делать труднее – труднее ходить, подниматься по лестницам, и даже труднее вставать со стула или с дивана. Намного труднее.

Лишний вес-это не только то, что вы какой-то толстый в зеркале, это реально вся та тяжесть, которую вы таскаете на себе и которая постоянно давит на вас в сторону земли и мешает свободно дышать. Это у меня было всего лишь 10 килограммов жира, и я начал паниковать, а представляете, что ощущают те, у кого 30 кг лишние, а то и все 100! Это страшно!

Так я дожил до конца мая, когда наконец стало тепло и можно было в полной мере начать эксплуатировать купленный велосипед, а то и апрель и май были очень холодными и дождливыми.

И вот я сел на велосипед и поехал. Я гонял сутками напролёт, иногда уезжал в обед, а приезжал в третьем часу ночи. Я ездил в среднем каждые два дня по 30-50 километров, не меньше, из них как правило 20-30 км я старался проехать на максимальных оборотах, на полном пределе до полной потери сил – именно это позволяет похудеть и предельно укрепить здоровье, а не прогулочное катание. Это порядка 500 километров велопробегов в месяц.

Как же я удивился, когда в конце июня – через полтора месяца встал на весы и не досчитался 6-и килограммов веса. А еще через месяц я сбросил еще 9 килограммов. Для похудения нужен разгон, как я это понял. 15 килограммов за два с половиной месяца! Да, от таких изменений дар речи пропадает.

А как чертовски приятно смотреть на себя в зеркало, когда ты стройный. Когда на теле почти нет лишнего жира. Кое где он остался – но это уже мелочи, уберу в спортзале. Оденешь так на себя обтягивающие спортивные шмотки – и идёшь наслаждаться повышенным вниманием дам, особенно которым уже больше 30 лет, у которых мужья уже в этом возрасте просто ожиревшие развалины. Вы бы видели эти взгляды. Ты неожиданно оказываешься вне конкуренции. Знал бы я про это лет 20 назад, жизнь сложилась бы совсем по-другому… Ну да ладно.