Kitobdan sitatalar «Невидимые женщины. Почему мы живем в мире, удобном только для мужчин. Неравноправие, основанное на данных»

Мужчины попадают в аварии чаще женщин и, соответственно, составляют подавляющее большинство серьезно пострадавших в ДТП. Однако женщины, ставшие жертвами автокатастрофы, на 47 % чаще мужчин получают серьезные увечья и на 71 % – травмы средней тяжести1, причем эти показатели не зависят от роста, веса, использования ремней безопасности и серьезности ДТП2. Вероятность гибели женщин, попавших в аварию, на 17 % выше, чем мужчин3. Все это объясняется конструкцией автомобиля, рассчитанной на мужчин. Женщины-водители, как правило, сидят дальше от рулевой колонки, чем мужчины, – ведь в среднем мы меньше ростом. Чтобы достать до педалей, нам приходится вытягивать ноги, а чтобы четко видеть панель приборов – сидеть почти под прямым углом4. Такая поза, однако, не является «стандартной позой водителя».