История русского флота

В Северной войне Россия билась со Швецией — хозяйкой Балтийского моря. Как Петр I решился сражаться со шведами, не имея флота на севере. Почему на еще не отвоеванной у врага земле царь основал новую столицу — Санкт-Петербург. Зачем на Балтике русские применяли галеры, и где для нового флота стали строить линейные корабли.

Как Россия заполучила свои первые морские победы при Гангуте и Гренгаме? Какие хитрости в боях на воде применяли сам царь и его сподвижники Александр Меншиков и Федор Апраксин? Благодаря чему морскому капитану Науму Сенявину удалось впервые победить в сражении русских и шведских линейных кораблей? Какие суда строились на северных русских верфях в Лодейном Поле, на реках Сяси и Луге, на Соломбальской верфи в Архангельске, и когда в Санкт-Петербурге начала свою работу главная кузница флота на Балтике — Адмиралтейская верфь?

О зарождении первого русского военно-морского флота слушайте в эпизоде "Азовские походы Петра I".

Эксперты эпизода:

- доктор исторических наук, профессор Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) Кирилл Борисович Назаренко;

- специалист по военной истории Петровской эпохи, автор книг и статей о Северной войне Борис Вадимович Мегорский.

К концу XVII века Русское царство было практически отрезано от морской торговли — русскому государству грозила участь стать нищей периферией. Все удобные гавани уже были заняты, выйти к морю можно было только силой. Но ни верфей, ни образованных корабельных мастеров, ни офицеров и матросов у России не было. Решать эту проблему выпало Петру I.

Кто построил для царя Потешную флотилию на Плещеевом озере в Переславле-Залесском. Как поездка Петра к Белому морю чуть не закончилась трагедией, и какого успеха он добился в Архангельске. Почему центром кораблестроения царь выбрал Воронеж, а основой первой русской флотилии — галеру? Какие задачи Петр I ставил перед Великим посольством, и почему в Европе он инкогнито работал простым плотником. Насколько масштабным был азовский "проект" Петра, почему первый русский флот просуществовал всего чуть более 10 лет, и как второй Азовский поход царя заложил основу будущей военно-морской мощи России.

Эксперты эпизода:

- директор калининградского "Музея Мирового океана" Денис Миронюк;

- доктор исторических наук, заведующая Лабораторией истории флота и мореплавания "СПбГМТУ" Галина Гребенщикова;

- доктор исторических наук, профессор "ДГТУ" Владимир Трут;

- археолог, старший научный сотрудник отдела научно-просветительских программ "Архангельского краеведческого музея" Артем Бурменский;

- старший научный сотрудник отдела истории "Азовского музея-заповедника" Виктория Бурлак;

- заведующая отделом История создания Российского флота "Воронежского краеведческого музея" Елена Селезнева.

Чем уникальна поморская школа судостроения, и как Петр I создал первый русский флот? Какими были цели Великой Северной и Первой Камчатской экспедиций? Когда случилось последнее сражение эпохи парусных флотов, и с чего началась подводная война СССР и США? Как разрабатывали первый атомный ледокол и судно на подводных крыльях?

Развитие человеческой цивилизации неразрывно связано с судоходством. Даже появление поездов, автомобилей и самолетов не изменило особой роли водного транспорта в жизни людей — сегодня около 80% всего объема мировой торговли осуществляется по морю.

Подкаст “История русского флота” расскажет о развитии отечественного судостроения и обретении Россией морской мощи.

Генеральный спонсор — Банк ВТБ.