Субмарины-самоубийцы. Секретное оружие Императорского флота Японии. 1944-1947

Весьма и весьма интересная книга. Автор – бывший водитель японских человеко-торпед, знаменитых «кайтенов», описывает очень подробно то, как он стал курсантом школы подготовки водителей, что происходило после и пр. При этом он описывает подробно и действия отрядов «кайтенов» в целом. Книга написана в оригинале давно, есть некоторые погрешности в описании тех событий, подробная информация о которых стала известна только недавно – после рассекречивания разных архивов, но это совершенно не вредит книге.

Мне было весьма интересно прочитать воспоминания японского военного лётчика, сменившего небо на море и ставшего добровольцем-камикадзе, но волею судьбы получившего шанс на жизнь. Автор рассказывает почему он и тысячи таких же солдат были готовы умереть, ведь это было почетно, а он был всего лишь младшим сыном и, считалось, что для семьи его смерть не была бы потерей. Ужасно, не правда ли, судить о ценности ребенка по старшинству? Но так воспитывали в Японии, таково понятие чести, когда смерть в сражении – это уже награда. Недаром японские воины были настолько отчаянными, а может... отчаявшимися. В данном случае стоит читать мемуары помня о менталитете, религии и истории народа Страны Восходящего Солнца.

Ёкота описывает период обучения добровольцев-смертников (изнуряющие тренировки и часы учебы, варианты проведения досуга), рассматривает систему наказаний и поощрений военных, делится с читателем собственными страхами и надеждами. Много пишет Ютака Ёкота о поддержании состояния готовности к смерти и об ужасных мыслях, одолевающих смертника, когда почти все товарищи уже погибли, а его последний бой постоянно откладывает командование. Жуткое состояние – преследующее чувство невыполненного долга и круглосуточное пребывание на перепутье между жизнью и смертью. Автор уделяет особое внимание в своих воспоминаниях первым торпедистам, которых он знал лично, их настрою и гибели (как в бою, так и во время тренировок). Рассказывает о важности церемонии прощания с душами погибших.

Отдельные главы посвящены почти двадцатилетней истории создания секретного оружия специально разработанного для борьбы с американским флотом – торпед, управляемых человеком («кайтэн»), раскрывает секреты особенности работы пилота-смертника с этим оборудованием, говорит о неудачах и успешно завершенных миссиях, вспоминает о своем пребывании на военной подлодке. Да, было предусмотрено в кайтэнах устройство, позволявшее покинуть аппарат перед столкновением, но никто из смертников им не воспользовался, зная, что в таком случае кайтэн может сбиться с курса и цель не будет достигнута.

Сам автор остался в живых только потому, что его не успели отправить в бой – правительство Японии капитулировало… Ютака Ёкота еще долго после окончания войны не мог выбраться из пограничного состояния предсмертия, не находя своего места в мире живых и потеряв желание жить. Лишь спустя два года он нашел в себе силы начать строить свою жизнь с нуля… Торпеда "Кайтен" модели "Тип 1"

Воспоминания одного из людей-торпед ("кайтен") японского Императорского флота времён Второй мировой войны. Честная книга, наподобие Беккера или Боргезе (для тех, кто в теме), масса подробностей. Написана живым языком, но при этом объективна (конечно, специально с лупой не проверял). Прочитал с большим интересом.

плакал. есть над чем подумать. очень грустная история человека, который должен был умереть, но остался жив. и радует, что остался жив иначе этой книги не было бы.