В данном номере журнала заслуживают внимания статьи Кондратенко Р. В. Зарождения класса броненосных крейсером в Российском флоте, Лебедев А. А. «В. Я. Чичагов и его роль в истории русского парусного флота», Кузнецов Л. А. Ещё раз о крейсер Адмирал Бутаков", и Кобчеков Е. Ю., Коппельманн В. С. Предисловие Таллинскогопрорыва. Первые трагедии 1941 года на Балтийском море.
Hajm 156 sahifalar
2011 yil
«Гангут». № 64 / 2011
Kitob haqida
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители.
Этот номер знакомит читателей с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов.
Эпоха парусного флота представлена заключительной частью публикации об адмирале В.Я. Чичагове, командовавшем русскими эскадрами на Балтике во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов, а переходный период от парусов к паровому флоту – материалом о постройке и океанских плаваниях клипера «Абрек» во второй половине XIX века.
Темы судостроения, вооружения и техники отражены в материалах о предыстории создания первых броненосных крейсеров для Российского флота во второй половине XIX века и неосуществленных проектах достройки легкого крейсера «Адмирал Бутаков», разрабатывавшихся в 1920–1930-х годах.
Кроме того, впервые публикуется рапорт начальника службы связи Балтийского флота контр-адмирала А.И. Непенина, в котором излагается, какими в 1916 году русские моряки представляли будущие авианесущие корабли и их боевое применение.
Великая Отечественная война представлена главой из будущей книги, посвященной трагическому Таллинскому переходу в августе–сентябре 1941 года, а Вторая мировая – первой частью публикации о противостоянии Германии и США на море в 1939–1941 годах.
Отдельные публикации посвящены мужеству маячных служителей Кокшхерского маяка, отказавшихся выполнить ультиматум английского адмирала Д. Сомареса о сдаче во время Русско-шведской войны 1808–1809 годов, проведенной в 1909 году будущим полярным исследователем штабс-капитаном Г.Я. Седовым экспедиции с целью изучения реки Колымы и созданию в Бизерте (Тунис) Дома А.А. Манштейн-Ширинской, последней хранительницы реликвий Русской эскадры, ушедшей из Севастополя в этот североафриканский порт в ноябре 1920 года.
Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
С большим интересом прочитал статьи Леонида Кузнецова о проектах переоборудования и применения легкого крейсера «Адмирал Бутаков» и историю рапорта адмирала Непенина.
Izoh qoldiring
Izohlar
2