«Авиатор: назад в СССР 6» kitobidan iqtiboslar

Хрекова точно повысят. Может, тогда отстанет

– 208й, справа! Справа! – раздался крик у меня в наушниках.

дошла и для Менделя, который начал включать форсаж чуть ли не на самой рулёжке. Взлетать нужно быстрее, чтобы не растягиваться по всему Афганистану и не собираться

вызывали сюда? Мы же вместе будем с Валерием Петровичем

вверх, перевалившись в развороте через горы. Не стал я мелочиться и взял чуть больше угол набора и разворота, чтобы не потерять из виду Савельевича. Лечу буквально за ним по пятам или, как говорится, «сосу крыло». Снизились до 1000 метров, поскольку небольшая перистая облачность образовалась на 1200 метрах. – Вышли на боевой, Торос, – доложил Гусько. – 206й, догоняю, обороты 98, –

операции. Конечно, в этом деле задействованы

инженер, приглашая жестом всех по машинам. – Конечно. У инженера

4,9
149 baho
25 063,05 s`om