Написано хорошо, но много технического самолетного! Порой кажется, что читаешь техническую документацию или инструкции предполетной подготовки. Но характеры героев прописаны ярко, дух времени передан четко
lexey, Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Подробное описание полётов пишу намеренно, чтобы читатели могли погрузиться в сюжет и подробно представить как всё происходит.
Книга приятная. Но соглашусь с первым коментарием. Зная тему, пропускаю «половину книги». Это приводит к потере динамики сюжета. Долго двигаться на кабрировании сложно. :)
захватывает… приятно, что попаданец не супермен! Живенько так представлен материал, с неожиданными поворотами сюжета..
всё очень здорово!
Спасибо! Читается легко, захватывает. Хороший язык. Но есть одно большое «НО», из-за которого просто коробит и выворачивает: безграмотное использование слова «крайний» вместо «последний»!
«Крайний раз», «крайний день», «крайний экзамен» - как это понять!!!?
Ну, а «крайний звонок» в школе - это уже совсем край!)))
А так все нравится! Буду читать дальше. Очень рад, что это не кра… тьфу! не ПОСЛЕДНЯЯ книга в серии!
nistshev, в сообществах, связанных с экстремальными видами деятельности (как-то: авиация, флот, армия, спорт и т.п.), имеется предубеждение против применения слова "последний" в контексте действия или деятельности, которые можно повторить. Да и в большом толковом словаре русского языка слово "последний" имеет следующее толкование: "Конечный в ряду однородных явлений, предметов; такой, за которым не следует, не ожидается что-либо подобное".
В связи с чем использование автором слова "крайний" вместо "последний", в контексте принадлежности ГГ к армии и авиации, является оправданным.
Книга для 16 летних. Г.г., к сожалению, на том же уровне. Очевидна детская озабоченнасть, плещущая через край. Информация о расподожении педалей и выключателей в авионике хороша, но в меру.
«Авиатор: назад в СССР 3» kitobiga sharhlar, 4 izohlar