«Авиатор: назад в СССР 12+1» kitobidan iqtiboslar

Чтобы оказаться лучше супостатов.

Напряжение тела растёт. – Держи скорость. Не вылезай! – в эфире командовал ведомым Ребров. Взбегаем на трамплин. И вот отрыв! Моментальный всплеск адреналина! Во время зависания выдерживаю положение самолёта в пространстве. МиГ-29 должен почувствовать опору. Но тяжело ему это сделать! «Пятой точкой» чувствую, как самолёт слегка проседает. Взлётный вес максимальный. Подвешенные средства

Белевский и вышел из каюты покурить. – А че я не так сказал? – спросил у меня Морозов. – Всё ты правильно сказал. Мы знаем кто из нас лучше.

тались под нами. Тут же смотрю на параметры двигателей. Если

Тут произошла интересная вещь. «Тикондерога» изменил курс и направился в сторону. Затем

задней кабины. – Ты не вовремя задаёшь этот вопрос. – Значит, не уверен.

Секунда, вторая… самолёт уже не остановить. Глава 5 Дым в районе левого двигателя усиливался с каждым мгновением

побольше. – Могу полететь на 311м борту. У него вместо второго лётчика топливный бак,  – посмеялся я.

, – внёс я предложение по данному вопросу. Вольфрамович закивал головой. Глаза теперь были полны энтузиазма