«Авиатор: назад в СССР 12+1» kitobidan iqtiboslar

Чтобы оказаться лучше супостатов.

Белевский и вышел из каюты покурить. – А че я не так сказал? – спросил у меня Морозов. – Всё ты правильно сказал. Мы знаем кто из нас лучше.

Напряжение тела растёт. – Держи скорость. Не вылезай! – в эфире командовал ведомым Ребров. Взбегаем на трамплин. И вот отрыв! Моментальный всплеск адреналина! Во время зависания выдерживаю положение самолёта в пространстве. МиГ-29 должен почувствовать опору. Но тяжело ему это сделать! «Пятой точкой» чувствую, как самолёт слегка проседает. Взлётный вес максимальный. Подвешенные средства

тались под нами. Тут же смотрю на параметры двигателей. Если

Тут произошла интересная вещь. «Тикондерога» изменил курс и направился в сторону. Затем

задней кабины. – Ты не вовремя задаёшь этот вопрос. – Значит, не уверен.

и делаю первый проход в сторону береговой линии. Сильно близко подходить к водам залива

Секунда, вторая… самолёт уже не остановить. Глава 5 Дым в районе левого двигателя усиливался с каждым мгновением

побольше. – Могу полететь на 311м борту. У него вместо второго лётчика топливный бак,  – посмеялся я.

, – внёс я предложение по данному вопросу. Вольфрамович закивал головой. Глаза теперь были полны энтузиазма