Kitobni o'qish: «Деньги с неба»

Идея родилась в 2013, когда у меня были материальные трудности, а также после просмотра фильма «Области тьмы»

Я стоял этой холодной весенней ночью, положив локти на парапет смотровой площадки «Воробьёвых Гор». Два часа ночи. Народу – никого. Позади меня стояла припаркованная у тротуара моя чёрная машина класса комфорт. Я один в дорогом костюме, с помятым лицом, с пустотой в душе смотрел на ночную Москву. Давно я мечтал о том, чтобы найти много денег и не горбатиться на работе, где платят мало, жить так, как я хочу… И я нашёл много денег… Если б я знал, чем всё это закончится… Если б я только знал…

Ещё полгода назад, в сентябре я ехал на своей машине, стареньком сером «Шевроле» от тёти Али из Калужской области в Москву, дорога между посёлками – по одной полосе в каждую сторону, на обочинах ещё зелёные деревья. Сентябрь выдался тёплым, но дождливым, небо было пасмурное, редкие капли капали на стекло.

Настроение было паршивое – завтра надо было выходить на нелюбимую работу. Я работал водителем-курьером, на своей машине, развозил товары Интернет-магазина по городу – утром загрузился, часов в 8, предварительно отстояв двух-трёхчасовую очередь на базу, отчего приходилось выезжать из дома в 5-6 утра, и поехал раздавать 30-40 заказов – пакеты коробки, от центра Москвы по какому-нибудь шоссе до МКАДа, по чётной стороне, и обратно, по нечётной… Выматывался страшно – работал два через два, не высыпался – вставал в 5 утра, приезжал домой порой за полночь… Получал средне… А главное – моральная усталость, что мне уже за 30, а нет ни нормальной работы с хорошим окладом, ни семьи, ни квартиры…

Я жил с мамой в двушке между МКАДом и третьим транспортным кольцом. Отец ушёл, когда я учился в 8 классе. Да я и не жалел – характер у него был тяжёлый, давил он и на меня, и на маму. Так хоть как ушёл, перестал на меня давить и указывать, что делать, – у меня отношения с ним лучше стали. Раз в месяц виделись, нормально беседовали, денег иногда маме передавал через меня…

Ну, поступил я после школы в технический вуз, как и многие ребята, лишь бы в армии не служить рядовым, и чтоб потом с высшим образованием было проще устроиться на хорошую должность.

После института стало понятно, что плюс один – что меня только в армию рядовым не взяли, а так – работать инженером и не хотелось, и никто не предлагал нормальное место по специальности в Москве или в Подмосковье. По специальности никто из моей группы не работал. Без опыта работы никуда не брали, подруга двоюродной сестры сначала пристроила курьером в свою фирму по продаже оргтехники, потом повысила до менеджера, когда я в тематику работы втянулся.

Про мою личную жизнь – я влюбился за год до окончания университета в девчонку из параллельной группы. Мы поженились вскоре после защиты дипломной работы, жили на квартире, которую ей подарили родители. Прожили полтора года, и я вернулся к маме. Прошла любовь. Хорошо, детей не было. Хорошо, что учились в разных группах и не встречались на встрече выпускников.

А потом как-то я не испытывал сильных чувств к женщинам. Были мимолётные романы с разведёнными женщинами с детьми или без детей, которые больше замуж не хотели. Меня это устраивало. Я не хотел жить под одной крышей с нелюбимой женщиной. И когда был финансово трудный период, я прекрасно понимал, что мало зарабатываю, и тянуть ребёнка будет тяжело. А когда я стану начальником и буду зарабатывать много – я не знал.

В общем, в фирме подруги двоюродной сестры я отработал 5 лет, купил машину, но по работе не рос, просто зарабатывал деньги на жизнь, а работа эта мне была не интересна. Да и самолюбие задевало, что не я устроился, а меня устроили. Написал заявление по собственному желанию, уволился. Принялся искать другую работу. А какую? Куда идти? Я не знал. Опыт работы был только в сфере продажи оргтехники, куда я возвращаться не хотел, и диплом технического инженера, куда я тоже не хотел идти работать.

Да, в детстве мечтал выучить французский язык, работать с французами, ездить в Париж… Но что толку – в школе преподавали английский, родители говорили, что он больше востребован, чем французский… Отговорили. Убедили, что работать надо неважно где, лишь бы зарплата была нормальная.

В общем, французского, я не знал. На хорошие курсы денег сейчас не было. Да и без опыта никуда не берут. Стало быть, пойти в переводчики с французского языка не получится. В сферу продаж оргтехники возвращаться не хотел. Хотел найти новую работу в той сфере, которая мне тоже интересна.

Я понял что, при отсутствии знания французского больше всего мне нравится водить машину. В таксисты идти не хотел – наслышан был о каторжной работе таксистов на чужого дядю. Решил возить вещи… На что я рассчитывал – что буду много там получать? Что вырасту? Об этом не думал. Думал, лишь бы у мамы на шее не сидеть, самому зарабатывать, а там – может пойму, какая работа мне интереснее и сменю место работы…

И эта работа водителем – курьером в итоге за полгода тоже вымотала… Поначалу нравилось, что не сидишь в офисе, не напрягают неприятные сотрудники рядом, в машине сам себе хозяин – слушай музыку, пей кофе, остановился, когда захотел, перекусил недорого в заведении быстрого питания или бутербродами из дома. По деньгам – 100 рублей за одну точку доставки, иногда клиенты сдачу оставляли, рассчитываясь за доставленный товар. В день тридцать точек хотя бы доставил – 3000 плюс чаевые от клиентов около 1000 иногда – это 4000. Вычитаешь за бензин около 300. Итого «чистыми» 3700. Работа два через два, 15 дней в месяц. Получалось около 50000, иногда больше – неплохая зарплата, но, конечно, при этом машина «убивается» наматываешь километраж, около 100 км в день, приближая поход на техобслуживание. Техобслуживание было каждые 10000 пробега, при моей работе каждые 3 – 4 месяца, ну и выходило по деньгам от 5000 до 10000 рублей. Я стал переживать, что, так работая, я вряд ли накоплю себе на новую машину. И в итоге однажды будет большой пробег, всё больше деталей будут выходить из строя, и тогда машина вообще может «встать» и я могу остаться без работы… Что тогда делать? Идти работать пешим курьером?

Я тогда думать начал, что как всё это паршиво и несправедливо – хочешь заниматься любимым делом – не берут без опыта, либо платят мало. И в этом несправедливом обстановке в твоей стране, ты вынужден работать на деньги, там, где тебе не нравится, да ещё проблема найти работу с хорошей зарплатой, чтоб хватало на то, что тебе нужно…

Я стал думать о том, как это относительно – оплата твоего труда. Почему ведущие дурацких телевизионных шоу, которые всего лишь болтают на камеру, имеют в месяц доход в сотни тысяч, а то и миллионы рублей, а ты, который не болтает, а возит коробки на машине весь день, и в конце дня чувствует себя как выжатый лимон, имеет за это копейки? Да опять же – мой родственник держит свой автосервис, да, доход в месяц больше, чем у меня, но всё равно не имеет тех денег, которые имеют люди из шоу-бизнеса… Моя мама, школьная учительница начальных классов, её труд посерьёзнее, чем у тех, кто болтает на камеру на телевидении, но всё равно, получает копейки…

В общем, пришло понимание, что государство справедливо наш труд не оценивает, и прогибаться под него смысла нет. И, по большому счёту, если бы у меня появилось столько денег, чтоб хватило до конца жизни, я бы нигде и ни на кого не работал.

Я думал – ну вот, выигрывают же в лотерею, находят клад, почему я не могу? Лотерейные билеты периодически покупал – не везло – больше потратил, чем выиграл.

А тут ещё, пока я был у тёти Али, её муж, дядя Дима, работающий на железной дороге, рассказал, что были случаи в 1990-ые, когда находили рядом с путями сумки и дипломаты с деньгами – криминальные курьеры выкидывали из поезда в окно, когда понимали, что их преследуют или милиция или ребята из другой криминальной группировки.

Я после его рассказа подумал – почему бы мне так не найти сумку, полную денег?

В раздумьях я курил, глядя на пустынную дорогу и думая о том, что завтра опять на машине заступать в смену, развозить заказы. Я грустно тяжело вздохнул. Я работал неофициально, без оформления по трудовой книжке. Стаж не шёл. Отчислений в пенсионный фонд не было.

«И, что? Теперь так до конца своих дней работать без пенсии?» – Думал я.

Дождь ненадолго стих, но вновь пошёл, и я почувствовал, что мне нужно в туалет по малой нужде. Заправка была далеко, зонтик я не взял в дорогу, пришлось останавливаться и выходить под дождь. Хорошо, он был лёгкий, да и я заметил поворот с дороги направо в сторону какого-то посёлка или колхоза, свернул с дороги и встал под деревом, листва которого прикрывала меня от дождя.

Я уже заканчивал справлять малую нужду под деревом, когда услышал звук вертолёта. Он летел с той стороны, куда я свернул, справа от дороги. И вскоре я его увидел – он летел прямо над деревьями с моей стороны – небольшой чёрный пассажирский вертолёт, на небольшой высоте, метров 200. Когда вертолёт был почти надо мной, от него отделился какой-то чёрный предмет и стал падать вниз, в направлении чуть впереди меня. Предмет был не очень большой, явно не человек. Пакет или мешок с чем-то.

Этот предмет упал в лес, задевая с шумом ветки деревьев, и бухнулся о землю, в сотне метров от меня, в ту сторону, куда я ехал к трассе на Москву.

Я стоял, завороженно глядя на деревья, рядом с которыми упал этот чёрный предмет, и, секунд через 10, за чёрным вертолётом с шумом пролетел явно преследующий вертолёт полиции – белый, с синей полосой. Когда он скрылся из виду, и шум его стих, я пошёл в лес, в сторону упавшего предмета с сильно колотящимся в груди сердцем.

Наконец, я увидел этот предмет под елью. Это была чёрная спортивная сумка. Что там было в ней? Больше всего я боялся увидеть часть расчленённого тела.

Я сглотнул комок в горле, осмотрелся по сторонам, и, ступая кроссовками на сухие ветки, которые с хрустом ломались, подошёл к сумке.

Я дрожащими руками взялся за замок и расстегнул молнию сумки…

Мороз пробежал по спине – она была полна пачками стодолларовых банкнот, перетянутыми бумажными лентами…

Я тряхнул головой, чтобы убедиться, что я не сплю, и мне это не мерещится. Нет, всё было на месте. Я поднял глаза к небу и мысленно сказал: «Господи, ты услышал мои молитвы… Спасибо тебе…»

Я застегнул сумку, взял её за ручки, оглянулся по сторонам и побежал между деревьев к машине.

Запрыгнув в машину, я заблокировал двери, посидел какое-то время, прижав сумку к груди, и потом открыл её.

Я принялся считать, перекладывая пачки из сумки на сиденье. В сумке было 200 пачек стодолларовых купюр… В каждой пачке сто купюр… 100 на 100 это 10 тысяч… 10 тысяч на 200… Два миллиона долларов! Сейчас курс доллара около 60 рублей… Около 120 миллионов рублей!

Я прикинул в голове – если мне сейчас 30 лет, и Господь мне отвёл ещё лет 50, то в год у меня получается… Я достал из кармана смартфон, включил на нём функцию калькулятора. 120000000 поделить на 50, это 2400000 в год, делим на 12 – получается 200000 в месяц… Двести тысяч рублей!!! Я на своей работе получал 50 – 60 тысяч, а тут я могу не работать до конца своих дней и жить так, будто у меня хороший доход всю оставшуюся жизнь!

Потом ликование сменилось тревогой – а что если полиция и люди, выбросившие деньги с вертолёта, начнут их искать? Но я подумал логически – люди, выбросившие деньги, могли в панике, уходя от полиции, точно не запомнить место падения, а вертолёт полиции шёл на приличном расстоянии за ними и могли не увидеть, как с вертолёта, который они преследовали, упал чёрный предмет.

Тут дождь усилился и пошёл стеной. Я подумал, что даже если это место и найдут – дождь смоет мои следы, а также они вряд ли видели меня и мою машину внизу – я стоял под густой кроной дерева, и меня невозможно было хорошо разглядеть с такой высоты и на такой скорости.

Я подумал, что, может быть, в сумке есть датчик местоположения, и решил от сумки избавиться.

Я выбежал из машины, когда дождь чуть стих, взял из багажника чёрный полиэтиленовый пакет, вытащил из него банки с вареньем и соленьями от тёти Али, прыгнул обратно в машину. В машине я переложил в пакет деньги, снова вышел из машины, открыл багажник, надел белые рабочие перчатки, спрятал пакет в мешок с картошкой, положив его посередине, и обложив картошкой со всех сторон, на случай если остановит ДПС для проверки. Банки аккуратно расставил вплотную между мешком и краем багажника.

Не снимая перчатки, я сел обратно в машину, рукой в перчатке протёр те места на сумке, где я касался её пальцами, снова вышел из машины, открыл багажник, свернул сумку и положил в дальнюю часть багажника, за мешок, кинув перчатки рядом с ним, закрыл багажник, сел в машину и завёл двигатель.

В стекло заднего вида я увидел, как в сторону московской трассы проехал небольшой серый автобус, подождал минуты две и поехал за ним.

Вскоре на обочине я увидел пустующую автобусную остановку с туалетом из бетонных плит, остановился, выскочил из машины под усилившийся дождь, открыл багажник, снова надел перчатки, осмотрелся по сторонам, взял свёрнутую чёрную сумку и пошёл быстрым шагом до туалета.

В туалете был такой сильный запах аммиака, что резало глаза. Я бросил сумку в дырку в грязном бетонном полу туалета, она скрылась в темноте, приземлившись с чавканьем на зловонную жижу. Я развернулся и побежал обратно к машине. Дождь продолжал идти. Если в сумке и был датчик и местоположение определили бы, то моих следов в лесу и по пути от дороги к туалету бы всё равно не нашли – их смыл дождь. А камер на этом участке пути не было.

Я снял с рук перчатки, кинул их в багажник, сел за руль и заблокировал двери.

Меня обогнал чёрный джип, я увидел, как он вскоре обогнал серый автобус, и сам тоже минут через пять обогнал автобус – теперь, когда мы подойдём к трассе, не будет ясно, кто первым проехал место падения сумки с деньгами – в этом месте калужской области между деревнями камер наблюдения тоже не было.

Дорога до дома прошла спокойно, раз я только заволновался, когда меня остановил сотрудник ДПС – я ехал по правилам, и машины позади меня он не остановил. «Наверное, обычная проверка документов. Скорость я не превышал». – подумал я. Так и вышло, обычная проверка документов. Козырнув, и сказав «Счастливого пути», инспектор отпустил меня.