Kitobni o'qish: «Как всё менялось. Эволюция 10 изобретений, без которых невозможно представить наш мир», sahifa 2

Самолёт

Самолёты – вот доказательство, что вместе мы добьёмся невозможного, если очень захотим

Тысячелетиями люди мечтали летать как птицы и стремительно преодолевать огромные расстояния. Однако в прошлом это казалось невозможным, а желание посмотреть мир – невыполнимым. Только представь, как долго пришлось бы идти пешком до соседнего города или страны. А теперь вообрази, что хочешь попасть на другой континент… Сколько на это уйдёт месяцев?

Поэтому человек, страстно желавший исследовать мир, стал искать способ создания «летающей машины», с помощью которой можно было бы перемещаться по небу не только свободно… но и без травм! Свидетельств о первых необычных экспериментах с полётами почти не сохранилось. Зато сохранились подробные чертежи и эскизы первого летательного аппарата, который в 1488 году придумал великий итальянский естествоиспытатель и художник Леонардо да Винчи (на эти чертежи можешь полюбоваться и ты!). Модель аппарата Да Винчи напоминала крупную механическую птицу. Планировалось, что в воздух её будет поднимать пилот. С помощью рук и ног он управлял бы крыльями конструкции, а с помощью головы – её хвостом. Звучит сложновато, правда?

Словом, на машине Леонардо мы не улетели бы далеко.

Так что ещё какое-то время полёты оставались лишь мечтой, а большие расстояния – не преодолимыми за разумное время. Однако после Леонардо многие изобретатели стали усердно работать над тем, чтобы однажды человек смог подняться над облаками…

В 1905 году братья Райт наконец сконструировали самолёт, который держался в воздухе несколько минут (может показаться, что это мало, но для того времени – абсолютный рекорд!). Шло время, материалы, из которых собирали летательные аппараты, менялись. Они становились прочнее и технологичнее, а двигатели – мощнее. Многие изобретатели внесли свой вклад в общее дело, а вдохновили их легендарные Уилбур и Орвилл Райт. В годы Первой мировой войны самолёты использовали для наблюдения за врагом с воздуха, а после неё – в других целях, например для доставки почты!

ВИДЕЛИ КОГДА-НИБУДЬ АВИАПОЧТОВЫЙ ШТАМП? ВОТ ПОЧЕМУ ЕГО СТАВИЛИ НА КОНВЕРТЫ.

Но это ещё не всё: в 1927 году американский лётчик Чарльз Линдберг первым пересёк Атлантический океан… по воздуху! В 1932 году то же самое сделала его соотечественница, отважная Амелия Эрхарт, первая женщина, в одиночку совершившая перелёт через Атлантику.

Что же всё это значило? Это значило, что самолёты стали воплощать в жизнь мечту многих: преодолевать огромные расстояния по воздуху! Через несколько лет были усовершенствованы первые реактивные двигатели. Они всасывают воздух спереди и «выплёвывают» его назад на высокой скорости! Так самолёты стали ещё быстрее! Вместе с тем возросла роль членов экипажа, работающих вместе с командиром воздушного судна, ведь теперь самолёты стали перевозить из одной части света в другую множество пассажиров. По этой же причине они стали крупнее!