Удивительно, но, несмотря на суховатый стиль изложения (особенно текст Форда), сама книга мне понравилась. Она какая-то объемная, подробная и, вместе с тем, познавательная. Возможно это получилось благодаря комментариям, которые рассказывали о многих моментах истории и жизни Форда, итогах его деятельности. Но и сам Форд рассказывает о своем бизнесе весьма интересно. В тексте намешано все в кучу. Тут и его взгляды на различные стороны жизни, и конкретные данные о развитии его бизнеса. В общем-то тут звучит особенно много цифр, вплоть до посчета стоимости мелких деталей, цена которых десятитысячные доли доллара. Но именно цифры, на мой взгляд, очень украшают весь текст. Они делают все рассуждения автора более конкретными и понятными. И вопрос не только в производстве автомобилей. Тут описывается и организация госпиталя, обустройство домохозяйств, организация железнодорожных перевозок... В принципе, сложно найти тему, на которую бы не рассуждал автор... Наверно, он обошел стороной только искусство. Зато все, что каким-то боком касалось организации его бизнеса (оплата труда, значение производства, экономика, политика....) тут так или иначе упоминается. Есть всего-лишь одно "но...". Многое в книге мне было непонятно, не хватало некоей базисной информации. Наверно начинать надо было с обычной биографии Форда. Может тогда мне стали бы понятнее мотивы и истоки такого характера. Пока у меня сложилось довольно противоречивое мнение о Генри Форде. Мне нравятся его мысли о связи заработной платы и производства, об организации производства... Но попытки влезть в жизнь работников, регламентировать ее отталкивают. Но гении имеют право на самомнение.
«Моя жизнь, мой бизнес. С современными комментариями» kitobiga sharhlar