Интересная книжка! Прочитал очень быстро. Автор не ограничивается только описанием своих побед, он пишет подробно – с описанием тактических приёмов (полупетля и левый разворот и т.д.), с психологическими переживаниями и эмоциями, а самое главное он уважительно отзывается о мастерстве и упорстве советских лётчиков и я ему верю, поскольку так, на мой взгляд и было! Любителям военной истории и авиации будет интересно прочитать эту книгу.
Очень интересно и полезно для более взвешенного подхода к истории ознакомиться с взглядом на события их участника с другой стороны. Тем более, когда это не оголтелый нацист, а отличный летчик, настоящий ас. Подкупает и непредвзятость его записок. Становятся понятнее многие детали, и понимаешь героизм наших летчиков, прошедших в летных школах военного времени ускоренный курс подготовки 10-15 часов «взлет-посадка» и вынужденных после него вступать в поединок с настоящими виртуозами, многие из которых уже к началу войны имели десятки побед, одержанных в небе Франции, над Ла-Маншем, в Бельгии, Голландии и Польше.
Книгу стоит прочесть, дает представление о ВВС германии хотя и поверхностное, субъективное.Есть интересные моменты.Много описание воздушных боев, тактики ведения боя.
В детстве меня учили, что самые страшные враги - фашисты. Сейчас, когда мнение давно уже самостоятельно и независимо, страшнее врагов не представляю. Однако во все времена самые мудрые политики и полководцы говорили, что врага нужно уважать. Что ж, полководцы - не простые солдаты и мыслят совсем другими категриями и в иных масштабах, чем голодные рядовые в окопах. Эта книга знакомит нас с воспоминаниями фашистского боевого летчика-истребителя, большую часть своей карьеры воевавшего на Восточном фронте. Поражает то, что простой летчик, вовсе не полководец, действительно уважительно относится к своему врагу. Война для него - длительный спортивный турнир, в котором между соперниками существуют неписаные соглашения. Художественной ценностью книга не обладает, но рекомендую ее тем, кто интересуется историей ВОВ и фактами, очищенными от многолетних слоев пропаганды с обеих сторон.
Великолепная книга, обязательна к прочтению всем любителям авиации.
Повествование ведётся от лица Гельмута Липферта, знаменитого аса с 203 победами. Рассказывается его история начиная с поступления во 2 группу 52-го гешвадера в конце 1942 года и до самого конца войны. Все события приподнесены достаточно прозрачно, приводится множество технических деталей, очень точно и подробно описываются воздушные сражения. Многие пилотажные моменты и боевые ситуации описаны настолько детально, что верится без вопросов, особенно после богатого налета в авиасимуляторе Ил-2 великие сражения, в котором их можно очень правдоподобно повторить и проверить.
На редкость годная книга. Описываются не только модели самолётов, но и конкретные серии и модификации, работы систем и тд.
Прочтением доволен. 11/10
пс эта книга много лучше «откровений пилота» и полностью лишена политики, в отличие от гнусной «352 победы Хартманна». При этом более детализирована и честнее, чем «последние бои». В общем, годно!
Я думаю что многое в этой книге преукрашено у немецких летчиков победы зашитывались очень легко, но Липферт был сбит сам5 раз но в книге этого нет
«Дневник гауптмана люфтваффе. 52-я истребительная эскадра на Восточном фронте. 1942-1945» kitobiga sharhlar, 6 izohlar