Hajm 272 sahifalar
2019 yil
Быть пилотом «Формулы-1»
Kitob haqida
Что такое моторхоум, симулятор, тесты? Как правильно отмечать победу и почему важно затыкать большим пальцем бутылку шампанского на подиуме? Чемпион мира 2009 года, британец Дженсон Баттон приоткрывает завесу тайны над паддоком «Ф-1» и рассказывает, что же это такое, быть пилотом «Формулы-1».
Вы поймете, какие 12 качеств необходимы каждому гонщику, а также что работа пилота состоит не только в пилотировании болида, но и в умении общаться со спонсорами, СМИ и командой. Вы даже научитесь управлять машиной, правильно обгонять, тормозить и выбирать тактику на гонки. И, конечно, узнаете много нового о карьере самого Баттона: о его возвращении в «Формулу-1» на Гран-при Монако в 2017 году, об участии в других гоночных сериях, о взаимоотношениях с героями «Формулы-1», знакомыми каждому болельщику.
Сложно представить, что профессиональный пилот может забыть, как заводится болид, но Баттон расскажет не одну забавную историю из паддока.
В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
Отличная книга! Начала читать ознакомительный фрагмент и уже не могу остановиться. Книга будет интересна даже тем, кто далек от мира Формулы 1 т.к. написана очень живо, увлекает с первых строчек.
Из большого количества прочитанных книг об автоспорте и Формуле 1 в частности эта понравилась больше всего.
Это не тот формат, когда наговариваются воспоминания на диктофон или вопросы/ответы – здесь именно авторское повествование. Много интересных фактов, нюансов, юмор.
Легкое и интересное чтиво на тему автоспорта и жизни около него.
Для такого фаната как я, эта книга - чудесная возможность заглянуть за кулисы формулы 1. Возможно, я не могу быть достаточно объективным читателем, ведь я фанат именно Дженсона!!!! Я следила за ним на протяжении 9 лет!!! Бережно храню все его фото с автографами. Для меня мир формулы 1 - это праздник: шум моторов, очереди за автографом, прогулки по питлейну. Но заглянуть в боксы команды и узнать, что чувствует гонщик на трассе невозможно. Пока гонщик связан условиями контракта, он не может рассказывать все свои переживания и недовольства командой. Я ждала этой книги на русском языке! И лишний раз убедилась, что Дженсон прекрасен! Интеллигентность, чувство юмора, упорство, талант и трудолюбие - это рецепт чемпиона мира. Обожаю его! Слежу за ним через ИГ и не перестаю восхищаться!
В целом, скучновато. Есть интересные идеи, есть интересные моменты в книге, но прочтение на 1 раз, хотя и затягивает с первых строк. Книжка будет интересна всем, не только фанатам спорта, но, конечно, по достоинству ее оценят люди, интересующиеся звездами больших гонок.
Дженсон написал прекрасную книжку про Формулу-1, в которой разобрал её всю: специфику работы команды, подготовки пилота к гонкам, как проходить трассы и с какими проблемами сталкивается пилот во время пребывания в Формуле.
Прекрасно написано, великолепно переведено. Читать, в том числе вслух, одно удовольствие. Очень рада, что смогла таким образом прикоснуться к Формуле в дни отсутствия трансляций. Ну и познакомить других с моим любимым видом спорта.
Утомляет ли это чувство, что ты – ходячая реклама для спонсоров? И да, и нет. Когда тебе платят такие деньги, то ты должен быть готов ходить в балетной пачке цвета детской неожиданности, если им так захочется
Хорошо стартовать – это не просто желательно, а необходимо, поэтому мы очень много отрабатываем старт в симуляторе. Например, в ходе двух дней, проведенных в симуляторе перед гонкой в Монако, я не только топил машину в бухте, но и тренировал старт. (И что в итоге? Начал гонку с пит-лейна.)
Izohlar, 14 izohlar14