Kitobni o'qish: «Истории из аэропорта»

Shrift:

История первая

Свой первый полёт я помню довольно таки размыто. В мой самый первый раз я летела со своей мамой, и большая часть ответственности ложилась на её плечи: от организации полёта до того, что нужно было держать меня за руку в время взлёта и посадки. У меня, конечно, присутствовало волнение с самого начала: проверка багажа на пункте досмотра, паспортный контроль, шок от цен в дьюти-фри, и наконец прибытие в пункт назначения – заграница.

С тех пор за моими плечами уже довольно таки огромное количество полетов и историй связанных с ними, но в этот раз я расскажу не о первом своём опыте полета, а о самом длинном в своей жизни перелёте.

Длился этот полёт около 30 часов, вместе с пересадками начиная в небольшом городе, который находится на приуральских равнинах. К этому полёту, признаться честно, я была подготовлена так себе, у меня было в запасе всего лишь неделя. Это был мой первый самостоятельный перелёт, включающий в себя страны Евросоюза и далёкий континент под названием – Южная Америка.

Я летела налегке, в прочем как и всегда. Начитавшись историй про потери багажа, я не хотела чтобы мои вещи оказались среди них. Поэтому я собрала лёгкую спортивную сумку, предварительно узнав, что можно брать с собой, а что подлежит изъятию на пункте контроля. Так как в России в это время уже был декабрь, самый канун Нового года, то и одежда у меня должна была быть соответствующая: толстая куртка, не в коем случае не пальто, чтобы я его не где не тащила за собой, низкие ботинки с кучей меха, но не сапоги с длинным голенищем, чтобы тоже не мешались в самолётах. Обязательно шапка и варежки – без этого я ни куда с октября по май.

Когда все было готово, то распечатав заблаговременно все билеты на самолёт я отправилась в путь на городском автобусе до аэропорта. Было раннее утро, на часах высвечивалось 5:35. Это был первый утренний рейс, как автобуса, так и самолёта, который летел в Москву.

Я прибыла в аэропорт самая первая, за три часа до посадки. Я очень волновалась, что самолёт улетит без меня. В то время, когда я прибыла в аэропорт, он был открыт, но внутри не было не единой живой души. Работники аэропорта стали подтягиваться только через час. Аэропорт был небольшой, по сравнению, что я видела на сегодняшний день, то этому аэропорту присуждается звание самого маленького аэропорта. Пара лавок в зале прилёта, несколько касс, небольшая зона вылета, но с телевизором. В то время, аэропорт был действительно очень не удачно сконструирован, но на сегодняшний день он стал более модернизирован – об этом я расскажу в последующих историях, так как с этого аэропорта начинаются мои путешествия, хотя не всегда.

Когда работники аэропорта подошли я оформила посадочный талон у девушки и прошла в зону досмотра, которая состояла из одного работника и старого аппарата для проверки на наличие металла, даже сумку мою ни кто не проверял. Мой паспорт сверили с именем в билете, и до посадки я сидела в небольшом зале ожидания, находящийся прямо за офицером, проверяющим паспорт, смотрев пятый канал по небольшому телевизору.

Я до сих пор помню каждую деталь этого полёта, так как это был первый раз, когда я была одна в своем путешествии

Сначала я пыталась поспать, но металлические стулья были такие не удобные, что я занимала себя игрой в телефоне в ожидании рейса.

Наконец, сотрудник аэропорта пригласил нас к выходу на посадку, от которого нужно было пройти 15 метров до самого самолёта, и из-за этих несчастных метров нас посадили всех в автобус у перевезли на 10 метров поближе к самолёту, ни чего комичнее я ещё не встречала. Мы были как «кильки в бочке», и мне кажется именно это выражение подходит к данному явлению, когда маленький автобус перевозит пассажиров самолёта, в количестве превышающем 80 штук.

Моё место оказалось в середине, между двумя молодыми людьми. Я всё выполняла по инструкции, пристегнулась и расположилась на своём кресле. После чего нам раздали барбарис – ни в каком другом самолёте мне ни разу не предлагали сосательные конфеты, тем более барбарис. Я подготовилась ко взлёту морально, закрыла глаза, нас хорошенько так потрясло на разгоне – русские дороги, ни как иначе. Я даже уже не вспомню испугались ли я в тот момент.

Полёт прошёл нормально, нас даже успели покормить за прошедшие 1,5 часа. Мне предстояла пересадка в столице России.

Опущу самолетные детали, так как паспортного контроля не было и багаж забирать мне не пришлось, а вот аэропорт мне нужно было поменять и было у меня в запасе 6 часов. Хотя этого времени более чем достаточно, но я оказалась первый раз в Москве, и очень паниковала. Прижимая сумку ближе к себе, начитавшись про всевозможных мошенников, я приступила к действию по подготовленной заранее инструкции. В этой инструкции я прописала буквально всё, чтобы не заблудиться на вокзалах или в метро. Я доехала на комфортной электричке до Москвы, вышла на улицу подышать воздухом и тут же спустилась в метро. Больше я не дышала свежим московским воздухом, так как сразу из метро я попала на другой вокзал и села в аэроэкспресс до аэропорта Шереметьево. В метро я практически не заблудилась, так как следовала своему плану, но нервишки у меня пошаливали.

В аэропорту я быстро провела для самой себя экскурсию и двинулась за своим посадочным талончиком, далее меня ждал контроль. Сумку мою быстро проверили, а вот паспортный контроль заставил меня снова понервничать, так как очередь из желающих покинуть страну в преддверии нового года была огромная.

Этот паспортный контроль я ни когда не забуду имена благодаря тому, что мне улыбалась женщина из кабинки миграционного контроля. Повторю ещё раз: российский пограничник, женского пола, улыбался!!! Это было в первый и в последний раз.

Она даже не спросила где я буду жить и что делать, просто поставила печать и пожелала приятного полёта. Благодаря ей я расслабилась наконец-то и пошла изучать ценники в дьюти-фри, благо было куча времени до моей посадки.

Проходя мимо сувенирных магазинчиков, отделов сумок и чемоданов суперлюксовых брендов мои глаза округлялись в геометрической прогрессии. Это кто-то покупает? За такие цены? Я искренне не понимаю этих людей, вот честно.

Затем я поняла, что проголодалась и отправилась на поиски кафе или бара. Но и там дальше меню я не зашла. Увидев цены, я поняла, что совсем не голодна.

Перед посадкой в самолёт я наблюдала людей, сидящих в баре и выпивающих мини-рюмки алкоголя за макси-цену. Я искренне удивлялась зачем пить перед полетом, укачать ведь может (Хотя такая история у меня тоже есть, о ней чуть позже).

Наконец-таки я села в самолёт, которой уносил меня в один из крупнейших аэропортов Европы – Схипхол.

Для меня на тот момент слова: крупнейший, большой, гигантский – не значили абсолютно ни чего. Пока мне не нужно было пересесть на другой рейс в этом аэропорту за 1 час.

Когда мы приземлились на территорию Нидерландов, до моей пересадки оставалось 50 минут. Я, как наивная дур..девочка, ни чего не подозревала и думала, что всё успеваю. Следуя табличкам – трансфер, я вместе с кучей других людей, дошла до таможенного контроля. Мне следовало ещё тогда начать паниковать, так как многие люди просили побыстрее и у них пересадка. Но мне то что, у меня ещё 50 минут в запасе, точнее уже 40.

Bepul matn qismi tugad.

6 977,54 s`om
Yosh cheklamasi:
12+
Litresda chiqarilgan sana:
28 iyun 2021
Yozilgan sana:
2021
Hajm:
24 Sahifa 1 tasvir
Mualliflik huquqi egasi:
Автор
Yuklab olish formati:
Audio
O'rtacha reyting 4,7, 1007 ta baholash asosida
Audio
O'rtacha reyting 4,9, 110 ta baholash asosida
Audio
O'rtacha reyting 4,5, 241 ta baholash asosida
Matn
O'rtacha reyting 4,3, 292 ta baholash asosida
Matn, audio format mavjud
O'rtacha reyting 4,7, 553 ta baholash asosida
Matn
O'rtacha reyting 4,8, 319 ta baholash asosida
Matn
O'rtacha reyting 5, 1 ta baholash asosida
Matn
O'rtacha reyting 5, 1 ta baholash asosida
Matn
O'rtacha reyting 5, 1 ta baholash asosida
Matn
O'rtacha reyting 4, 2 ta baholash asosida