«Колеса» kitobiga sharhlar

Хейли готова читать и перечитывать. Сочно, интригующе, неподражаемо. Чёткие образы и интересные психологические портреты. Отношения в сфере бизнеса и личные – всё переплетается в узел и ведёт до самых последних строк без отрыва. Хороший роман!

Книга рассматривает жизнь всех слоев населения в городе Детройте, почти всех кто связан с автомобильной отраслью: рабочие конвейера, мастера, главы цеха, розничные продавцы авто, гонщики. Книга написано давно наверное многое в Детройте изменилось в худшую сторону.

Артур Хейли как всегда в своем стиле: максимально подробное описание отрасли, сюжетная перепития главных героев, стоит признать, что в этой книге сюжет не столь динамичен и остр, как в других произведениях автора, но как всегда невозможно оторваться от интереснейшего чтения

Как всегда, затягивает с первых страниц. В общем, осталась полностью довольна. Все его психологические суждения и правдивые взгляды видны в книге. Могли бы и уступить.

Фантастический язык повествования. Он верен своему слову, своему делу, своему характеру. Классный роман интересный, наверно как и большенство потому что я люблю читать романы. То, что она с собой сотворила, то что себе внушила - по истине спасло её.

Артур Хейли — автор, чьи книги стоит принимать как лекарство — небольшими порциями. И вот очередная порция была мной буквально проглочена.

Роман "Колеса" без сомнения ориентирован в большей степени на мужскую аудиторию, поскольку он погружает читателя в мир машиностроительного производства. Я, как настоящая "девочка-девочка", обычно не интересуюсь техникой, но в этом случае все иначе. В книге подробно рассказывается о том, как создается автомобиль, начиная от проектирования и до момента, когда он оказывается в руках покупателя. Честное слово, мне было это ИНТЕРЕСНО! Несмотря на множество технических деталей, я читала книгу с огромным увлечением.

Но "Колеса" — это не просто о машинах. Это история о людях, которые стоят за созданием автомобилей, о тех, кто вкладывает в них свою душу и труд. Хейли, как всегда, погружается в тему с головой и говорит о вещах, которые может описать только человек, досконально знакомый с производством. Если вы уже читали другие его книги, то понимаете, что он умеет раскрыть самые сложные аспекты профессиональной деятельности, делая их доступными и интересными даже для тех, кто не имеет прямого отношения к этой сфере.

В этом романе сложно выделить одного главного героя — скорее, им выступает сам автомобиль. Вокруг него и разворачивается вся история, а все персонажи так или иначе связаны с автомобилем. Книга рассказывает не только о производственном процессе, но и раскрывает судьбы людей, которые вовлечены в этот процесс: от простых рабочих до руководителей корпораций, от мастеров и инженеров до конструкторов, дизайнеров, механиков и продавцов. И каждый из них представлен с разных сторон, что делает их образы живыми и многогранными.

Автор уделяет внимание не только рабочим будням, но и социальным аспектам. В книге подробно рассматривается жизнь рабочих районов "гетто", населенных преимущественно чернокожими, поднимаются проблемы расового неравенства, жесткой конкуренции между автомобильными магнатами, а также тонкости межличностных отношений. Хейли показывает, как работа влияет на людей даже за пределами их рабочего места, затрагивая все сферы их жизни.

Конечно, я немного пожалела, что прочла этот роман так поздно. В нем столько полезных советов по организации производственного процесса, что даже спустя десятилетия с момента написания, они остаются актуальными. Язык произведения замечательный, что делает чтение увлекательным. Единственное, что замедляло мой темп — это подробности о втулках, валах, механизмах и других технических деталях. Но и то лишь потому, что я в этом мало что понимаю. Даже несмотря на это, книга удерживала мое внимание до самого конца.

Очень понравилось. Советую к прочтению. Давно у меня не было таких эмоциональных горок. Рекомендую. Очень легкая и милая история.

Хочу сказать огромное спасибо заудовольствие которое испытываешь когда читаешь по-настоящемупрекрасное произведение. Я впервые не нашёл слов для того, чтобы описать свои эмоции от прочтения книги. Какие-то гены, жуткая агрессивная, избиение. С удовольствием рекомендую к прочтению.

Часть книги слушала в аудио и это, если честно, как будто в худшую сторону повлияло на впечатления. Текст воспринимался гораздо лучше. Начитка как бутдто какая-то слишком позитивная вышла что ли.

При этом стиль автора всё ещё очень чувствуется. На этот раз мы погружаемся в мир автомобилестроения. И моя незаинтересованность этой темой, конечно, тоже сказывается на впечатлениях. Подозреваю, что будь она мне интересна, я бы точно поставила пятёрку. Как и всегда в книгах Артура Хэйли, перед глазами разворачивается жизнь многих людей, так или иначе связанных с автомобилями. Главным героем, пожалуй, можно считать Адама. Он успешен, у него удачный брак, который, впрочем, начинает разваливаться, не в последнюю очередь из-за его увлеченностью работой. Хотя при этом я совсем не склонна оправдывать его жену, которая в итоге начала наполнять свою жизнь недостающими ощущениями весьма специфично. Ну, любовники - это не особо специфично, но у неё появилась ещё и тяга к воровству. Просто потому, что может. И вот мы уже наблюдаем печальную ситуацию, когда обе стороны не видят, во что превращается жизнь. И к чему это всё может привести. Это, конечно, далеко не единственная история, у нас тут хватает и историй простых рабочих завода, полное развеивание романтизации работы на конвейре (впрочем, у меня её и не было), не обходится и без трагедий. Но, прежде всего, конечно, как всегда притягивает качество прописанного мира этих людей. Это присуще абсолютно всем книгам автора, которые я уже прочитала, за что я его и люблю. И герои при всех их неидеальности всегда тоже находят во мне какой-нибудь отклик рано или поздно.

Долго я читала эту книгу. Первая половина читается достаточно трудно. Но затем темп происходящего увеличился, читать стало легче. Я бы назвала главными героями этой книги машины и автомобильную промышленность. А вот люди - они больше фоном. Причем конкретные индивидуумы не так уж важны, на самом деле это лишь яркие и распространенные типажи в представленных местах и обстоятельств. Например, Адам - один из руководителей автомобильной корпорации, влюбленный в машины. "Машины — это моя жизнь. Всегда были и остались по сей день." Все другие проблемы у него на втором плане, даже семья. Бретт Дилозанто - дизайнер, с удовольствием занимающийся автомобилями. Но он, напротив, не готов машины ставить во главе своей жизни. Еще один типаж - негритянский рабочий Ролли Найт. Выросший в бедности, не имеющий образования, он один раз пошел по кривой дорожке и так и не сумел с нее свернуть. Американское автомобилестроение очень тесно связано с Детройтом. Достаточно сложно сейчас читать об этом городе, зная, что в конце концов с ним произошло. Хейли, как известно, собирал информацию о проблеме, а потом на основании собранных материалов писал книги. И тем интереснее читать его прогнозы о будущем. Книга написана более пятидесяти лет назад. Обещанные электромобили и электробусы уже есть в нашей жизни. Не менее важная проблема - загрязнение окружающей среды. Увы, здесь ничего к лучшему не изменилось, проблема все та же. Очень серьезная тема - расовая дискриминация, проблема чернокожего населения. Судьба Ролли Найта очень показательна. Можно сколько угодно говорить о его недостатках, однако первопричины находятся в самом устройстве общества. Но исправляя эту проблему, главное, не перегнуть в другую сторону. Честно, меня восхитила прозорливость автора. Пятьдесят лет прошло, но книга очень даже актуальна. И даже хорошо, что ее, в отличие от некоторых других книг автора, я не прочитала в школьном возрасте. тогда я вряд ли смогла бы ее понять и прочувствовать. Всему свое время.