Аэропорт. На грани катастрофы (сборник)

Артур Хейли – один из моих любимейших авторов. Большинство его романов прочитаны мною, и не по одному разу. Я рекомендую все его книги тем, кто хочет научиться познавать человеческие характеры, чтобы хорошо разбираться в людях; чтобы научиться отличать добрых от злых и завистливых. Книги Хейли помогут в этом. Кроме того, все его книги – это пример замечательной и тщательной проработки матчасти. В этом, как мне кажется. Хейли нет равных. «Аэропорт» была моей первой прочитанной книгой у Хейли. Когда я читала ее, то была уверена, что автор несомненно ранее был сотрудником аэропорта. Так точно, достоверно он изобразил все тонкости деятельности разных специалистов в аэропорту! Когда же я начала потом «Сильнодействующее лекарство» и «Менялы», то думала: не может же автор успеть поработать во всех сферах?! Потом осознала, что в этом его талант! В умении нарисовать все события и героев так ярко, как будто он сам был и работал вместе с ними! Я восторгаюсь талантом Артура Хейли и рекомендую его всем для прочтения!

Замечательные книги замечательного автора, которого читала еще в 15-летнем возврасте. И в 44 года вернулась с удовольствием. Читайте хорошие книги! Рекомендую

Я еще ни разу в жизни не летал на самолетах. Вот как-то не приходилось. Да и, честно сказать, немного побаиваюсь, несмотря на то, что тысячи людей ежедневно совершают перелеты в разные точки мира. В этой связи имею лишь поверхностные познания о том, как и что устроено в аэропорту. Узнать об этом немного получше мне помог канал "National Geographic" и Артур Хейли со своим "Аэропортом". :)

Об этой книге я слышал много раз и в основном только хорошее. Я очень доволен изданием, которое у меня есть, потому что в нем сразу два произведения. Сам "Аэропорт" и "На грани катастрофы". И оба связаны с полетами.

"Аэропорт"

"Аэропорт" с первых же строк переместил меня на место действия. Вот я среди пассажиров, которые ожидают рейс. Вот я среди диспетчеров, которые следят за полетами по радарам. Вот я среди жителей, которым эти самые полеты мешают. И вот я среди тех, кто пытается вытащить застрявший самолет с самой длинной взлетно-посадочной полосы.

Мне очень понравилось то, как Хейли представляет героев своей книги читателю. Как он умело вплетает основную сюжетную линию, связанную с отправлением самолета "Боинг-707", с второстепенной, в которой задействованы личные переживания героев, при этом учитывая все детали. И в этой связи картина кажется цельной, где все герои находятся на своих местах. Все основные персонажи отлично прописаны, им веришь. И, как я уже говорил, благодаря этому создается ощущение, будто ты сам находишься в этой гуще событий.

Обстановка вокруг меняется с каждой перевернутой страницей. Неужели вы думаете, что книга стала мировым бестселлером из-за того, что в ней просто описан один день из жизни работников аэропорта? Конечно же нет. Страсти накаляются с каждой минутой. Вы буквально читаете и думаете "Что-то должно произойти, вот сейчас. Вот уже на следующей странице!". И даже тогда, когда вы уже поняли к чему всё идет, не возникает ни малейшего желания бросить читать книгу, потому что остается один, но самый важный вопрос - чем всё закончится? И как раз в этот момент, когда этот вопрос пронесся в вашей голове, сюжет делает "мертвую петлю", затем "бочку" и снова "мертвую петлю", после чего начинает снижение....на огромной скорости. Сближение с землей всё ближе, а напряжение нарастает, как снежный ком. Мало того, чтобы шасси коснулись земли. Важно еще вовремя остановиться...

В сюжете все очень логично, последовательно и закономерно. Никаких тебе резких скачков туда-сюда, основная линия не теряется ни на секунду. Персонажи тоже не ведут себя, как конченые идиоты или супергерои. Им хочется сопереживать. Всё просто замечательно, но...лично мне не очень понравилось, как закончилась книга. Как я уже говорил выше, в сюжете присутствует множество персонажей, у которых есть своя прямая или косвенная линия. Ситуации, происходящие с ними, тем или иным образом влияют на персонажа, его мысли и действия. И, соответственно, хочется знать, к чему всё это приведет. Но Хейли в последних двух главах заканчивает сюжетные линии только двух персонажей, оставляя за бортом всех остальных. Не знаю почему так...то ли он посчитал, что их линии не так важны, то ли решил, что читатель сам должен додумать, чем же всё закончилось. Хотя после завершения основной сюжетной линии, больше не было сказано ни слова. Вот это меня немного покоробило и повлияло на восприятие произведения в целом. Хотя в остальном всё хорошо, поэтому только крепкая 4-ка, но еще с небольшим минусом...именно за концовку.

"На грани катастрофы"

И если к "Аэропорту", несмотря на его крутость, у меня есть претензии, то к роману "На грани катастрофы" у меня вообще нет вопросов. Хотя изначально я был настроен более скептически. Ну, думаю, второй роман тоже про полеты...что там еще может произойти? Однако, как же я ошибался. Да, роман про полет, но какой! Все построено по такому же принципу, как и "Аэропорт". Цельный, без разрывов, и затягивающий сюжет, интересные персонажи, нарастающий накал страстей, напряжение до последней страницы. Понятное дело, что виной всему стечение обстоятельств, но если только представить, что так случилось на самом деле...Уууух! Я не буду вдаваться в подробности, чтобы не спойлерить, но с радостью бы обсудил этот роман с тем, кто прочитал. И, самое важное, название романа полностью соответствует его содержанию. И это круто! Крепкая 5-ка, однозначно.

*** Это было моё первой знакомство с творчеством Артура Хейли. И я остался очень доволен. Ну хотя бы потому, что с момента прочтения романа до момента написания этой рецензии прошло достаточно много времени, а я до сих пор помню содержание каждого из романов в книге. Для меня это показатель. Иной раз бывает, что в процессе чтения книга кажется интересной, а спустя месяц ты уже и не помнишь о чём она. Тут, вероятно, может быть проблема в памяти. :)) Но вот Хейли отчетливо помню. Это здорово. Надеюсь, что остальные книги автора меня также порадуют. Скоро узнаю. :)

Всем спасибо за внимание!

Уверен, что для 1958 и 1968 года эти романы были обгоняющими время.

Однако сейчас в 2024 году, после того, как мы уже отсмотрели кучу фильмов, а потом еще и пародии на эти фильмы, в основу которых легли данные романы, их актуальность, на мой взгляд, уже не та.

Повествование (особенно в романе "На грани катастрофы") построено таким образом, что складывается ощущение, что ты актер, который читает сценарий перед будущими съемками.

И если "Аэропорт" это гораздо более цельное произведение, в котором есть о чем задуматься и что почерпнуть, то "На грани катастрофы" уж совсем вряд ли заслуживает внимания в 2024 году, если только читающий не ярый фанат Артура Хейли и у него есть цель прочитать все, что он написал.