Уникальность А. Н. Рыбакова не поддаётся никаким объяснениям, ведь часть его произведений предназначена для юных читателей, а другая будет интересна лицам старшего возраста. В независимости от жанра произведения читаются на одном дыхании, оставляя хорошее впечатление от прочитанного. «Водители» можно отнести к так называемому жанру «производственный роман».
Hajm 190 sahifalar
1950 yil
Водители
Kitob haqida
Это книга о шоферах и шоферском труде, о радостях и горестях рабочего человека. Ни материал, ни сюжет, ни стиль романа нисколько не напоминает трилогию Кортик-Бронзовая птица-Выстрел. И только имя героя «Водителей», молчаливого начальника автобазы – Михаил Григорьевич Поляков, – выдает внутреннее намерение автора дать картину судьбы поколения, начавшего свой путь при свете первых пионерских костров и принявшего на свои плечи главный груз великой войны.
За роман "Водители" А.Рыбаков в 1951 году удостоен Государственной премии СССР.
До недавнего времени работал в транспортной сфере. Поверьте с 50-х годов 20 века ничего в людях не изменилось, разве, что прошла всеобщая компьютеризация.
Интересная книга, ничего не знал о том времени , теперь есть представление.Как жалко, что такие как Поляков не стали у руля Советского государства.
Классика соцреализма -- образцовый производственный роман. У многих этот жанр ассоциируется с романами Артура Хейли, но, на самом деле, продолжает сложившиеся традиции отечественной классики жанра, еще довоенных "Цемента" Гладкова, "Человек меняет кожу" Бруно Ясенского, "Танкер Дербент" Крымова и многих других.
"Водители" -- второе произведение Рыбакова после "Кортика" и первый роман для взрослой аудитории ("Кортик" -- приключенческая повесть для юношества). Именно "Водители" были отмечены Сталинской премией. Потом уже были "Бронзовая птица" и "Выстрел", "Екатерина Воронина" и трилогия о Кроше.
С "Цементом" Гладкова и "авиационными" произведениями Хейли роман роднит личное знакомство автора с материалом: Рыбаков окончил институт инженеров автотранспорта, до войны работал по специальности, а на фронте служил в авточастях. Так что роман частично автобиографичен.
Из-за личности главного героя "Водители" являются формальным продолжением трилогии "Кортик" -- "Бронзовая птица" -- "Выстрел", хотя и по стилю, и по форме, и по аудитории резко от нее отличаются. С другой стороны сюжетно роман перекликается с первой и третьей повестями о Кроше, "Прикючения Кроша" и "Неизвестный солдат" соответственно. Так что этот роман -- своеобразная "связка" между двумя приключенческими "юношескими" трилогиями.
"Кортик", «Бронзовая птица», «Выстрел» и наконец, «Водители» связаны между собой главным героем, который мальчишкой пережил Гражданскую войну, а после Великой Отечественной войны возглавил автобазу, при этом сохранил свои лучшие черты: честность, порядочность, справедливость, способность смотреть вглубь проблемы.
Если честно, эти книги по-советски черно-белые – здесь герои кристально чисты, а подонки и подлец прогнили насквозь. Такая литература скорее ближе юношеству с его максимализмом, мне ближе менее плоские герои
Izoh qoldiring
Самая древняя в гараже, эта машина, как значилось в паспорте, была выпущена с автозавода в 1934 году. Но с того времени на ней сохранилась только рама. Остальные агрегаты уже несколько раз заменялись. Еще до войны в аварии была разбита ее кабина. Новой в запасе не оказалось, и взамен поставили кабину от списанной машины другой марки. Узкая кабина рядом с высоким кузовом, наращенным для перевозки легковесных грузов, придавала машине необычную и смешную форму. Какой-то гаражный острослов назвал ее «колдуном»: сколько, мол, ни колдуй над ней, все равно не заведешь. Ее использовали для перевозки хозяйственных грузов, стажировки курсантов, вывозки мусора и снега. На ней работали только молодые водители.
где он успел его вывозить! Какую одежду на него ни надень, через час
машин, – продолжал Канунников. – Поставил он свои контрольные пункты, контору организовал с неким
Izohlar
5