Довольно редкая у нас книга в жанре экономической истории. Автор подробно рассматривает историю британских авиакомпаний от первых рейсов до 70-х годов ХХ века. Это увлекательное чтение полное духа приключений 20 - 30 - х годов с бипланами, летающими лодками, посадками в джунглях, и несением цивилизации в земли, где и колеса-то не видали. А еще - предельно дерзкие попытки установить воздушную связь через континенты и океаны. Второй сезон - это экономическая драма 50- х годов. Клепанный дюраль аэропланов, первые реактивные двигатели и новые проблемы - рождение того мира гражданской авиации, который нам так хорошо знаком. Написано очень здорово. Автор не забывает о технике, но главные герои его книги - люди - пилоты, менеджеры, политики, техники, инженеры и, конечно, пассажиры, рисковавшие подниматься в воздух на том, что с трудом могло в нем удержаться.
Со статьями автора о британских гражданских самолетов довелось ознакомиться в выпусках журнала "Арсенал-коллекция", поэтому данную книгу купил не раздумывая и не прогадал: тема, учитывая объем издания, вполне раскрыта. Правда издатели явно ошиблись с серией, в которой издана работа. Но положительного мнения, сложившегося после прочтения, это не меняет.
«Гражданская авиация Великобритании. От бипланов до «Кометы» и «Конкорда»» kitobiga sharhlar, 2 sharhlar