Kitobni o'qish: ««Аврора» в Цусимском бою. Из донесений и рапортов.»

Shrift:

Предисловие

История взаимоотношений Японии и России насчитывает не одно столетие. Отношения между двумя странами не всегда были безоблачными. Однако Россия, несмотря на это, никогда не вынашивала планов захвата исконно японских территорий, стараясь с пониманием относиться к проблемам своего дальневосточного соседа.

В 1898 году Россия получила от Китая в аренду Ляодунский полуостров с портами Порт-Артур и Дальний. Порт-Артур стал главной базой Российского флота на Дальнем Востоке, и сюда из Кронштадта был перебазирован отряд боевых кораблей Балтийского флота. Понятно, что такое положение вещей не могло устроить Японию, считавшую этот район зоной своих национальных интересов. Дальнейшая эскалация напряженности привела к тяжелой и кровопролитной войне между двумя соседними странами.

Это война во многом определила судьбу не только Японии, но и России. Так или иначе, но русско-японская война глубоко запала в душу и историческую память русских людей. События той войны нашли свое отражение в многочисленных памятниках, в художественной и публицистической литературе, в поэтическом, песенном и театральном творчестве, в живописи, графике и скульптуре, в фотографии и кинематографии, в экспозициях музеев и выставок, в наградах и названиях кораблей отечественного флота.

Центральными событиями русско-японской войны (1904–1905 гг.) стали оборона Порт-Артура и Цусимское сражение, поставившее жирную точку в стремлении России добиться господствующего положения в Тихоокеанском регионе.

14 и 15 мая в Корейском проливе у островов Цусима и в южной части Японского моря Соединенным флотом Японии была разгромлена русская 2-я эскадра Тихого океана. Обстоятельства Цусимского сражения, причины, приведшие к небывалому поражению, явились предметом работы специальной комиссии, состоявшей из заслуженных и опытных моряков. На основании скрупулезного изучения документов, письменных и устных показаний участников подготовки эскадры, похода и сражения, от высших руководителей флота и морского ведомства, командующего эскадрой, командиров кораблей и до нижних чинов, было подготовлено «Заключение Следственной комиссии о Цусимском бое». Сначала оно было секретным и было опубликовано в журнале «Морской сборник» лишь в 1917 году, после Февральской революции. Затем грандиозные события мировых войн в некоторой степени заслонили трагедию 14–15 мая 1905 года. Тем не менее интерес к русско-японской войне и Цусимскому сражению не утихает и спустя почти 115 лет.

После Цусимского разгрома критика Морского министерства в печати достигла небывалых размеров. Многие возвращающиеся из плена офицеры рассказывали о сражении, давали материал для публицистов. Бывший контр-адмирал Н. И. Небогатов (командующий 3-м броненосным отрядом 2-й эскадры Тихого океана) дал несколько интервью, в которых говорил, что надеется разоблачить виновников разгрома из высшего руководства флота. В связи с этим Морской министр адмирал А. А. Бирилев и ряд высокопоставленных адмиралов давали устные указания находящимся на службе офицерам не выступать в открытой печати с «безответственными высказываниями» и без санкции начальства. Пытаясь таким образом ограничить утечку информации и в то же время обобщить опыт войны на море, руководство морского ведомства начинает сбор и издание закрытых сборников документов. В 1907 году ученым отделом Главного Морского штаба напечатаны выпуски 2-й и 3-й книг. В выпуске 2-м были донесения, отчеты, рапорты и показания о бое командиров, офицеров и матросов со следующих кораблей: «Бородино», «Ослябя», «Адмирал Нахимов», «Олег», «Аврора», «Светлана», «Жемчуг», «Алмаз», «Урал», «Бравый», «Блестящий», «Бодрый», «Иртыш», «Русь», а также контр-адмирала О. А. Энквиста и др. Выпуск 3-й содержал рапорты З. П. Рожественского (командующий 2-й эскадрой Тихого океана) Морскому министру, донесение адмирала Того (командующий Соединенным флотом Японии) и материалы личного состава кораблей: «Орел», «Сисой Великий», «Адмирал Ушаков», «Император Николай I», «Аврора», «Владимир Мономах», «Дмитрий Донской», «Изумруд», «Урал», «Буйный» и «Грозный». Оба выпуска имели гриф «Не подлежит оглашению до 1922 г.».

Схема размещения запаса угля (показано штриховкой) сверх нормального (1902 т), принятого в порту Габон 15 ноября 1904 года

В 1907 году также были опубликованы «Отчет по делу о сдаче 15 мая 1905 г. неприятелю судов отряда бывшего адмирала Небогатова» и «Отчет о вооружении вспомогательных крейсеров и их крейсерских операциях в русско-японскую войну 19041905 гг.». В 1912 году в типографии Морского министерства был напечатан хронологический перечень событий, составленный лейтенантом Новиковым. На основании сохранившихся вахтенных журналов, телеграмм, донесений, показаний, воспоминаний и писем описывалась история эскадры со 2 октября 1904 года по 17 мая 1905 года с указанием архивных источников. Там же был приведен перечень сохранившихся вахтенных и флагманских журналов и списки офицеров эскадры. Перечень был разослан участникам похода и сражения с просьбой написать в историческую часть МГШ о неточностях, ошибках и предоставить дополнительные сведения.

В том же 1912 году историческая комиссия закончила выпуск 1-й собранных документов. В нем содержался общий указатель документов и донесения офицеров штаба.

«Аврора» после Цусимского сражения. Фото сделано с борта крейсера «Олег» 15 мая 1905 года

Все эти документы содержат богатый, но противоречивый материал для исследователя. Сама официальная история увидела свет лишь в 1917 году. Однако к этому времени интерес к событиям русско-японской войны снизился, шла Первая мировая война, шел 1917 год …

Параллельно с работой Исторической комиссии, опережая ее, выходили военно-теоретические исследования. Периодические издания продолжали печатать воспоминания, письма и статьи участников событий и специалистов военно-морского дела. Выходили и книги участников. Родственники и друзья погибших моряков также публиковали письма, полученные во время снаряжения и похода эскадры.

Особое место среди книг о Цусиме занимают работы капитана 2 ранга В. И. Семенова. До войны он был лично знаком с С. О. Макаровым и З. П. Рожественским, вскоре после начала войны прибыл в Порт-Артур, участвовал в бою 28 июля 1904 года в Желтом море в должности старшего офицера крейсера «Диана». После интернирования корабля в Сайгоне прибыл на эскадру Рожественского в Либаву и был зачислен состоять при штабе командующего. На флагманском броненосце «Князь Суворов» совершил поход до Цусимы, был ранен, вместе со штабом перешел на миноносец «Буйный», затем на «Бедовый» и с ним попал в плен. Семенов вел дневник и, обладая литературными способностями, издал в 1906 году книгу «Бой при Цусиме», в 1907 году – «Расплату». В 1909 году вышла «Цена крови». Его книги выдержали несколько изданий в России, и особенно были известны за рубежом, переиздавались во многих странах на разных языках. Автор до самой смерти Рожественского поддерживал дружеские отношения с адмиралом, выступал оппонентом его критикам. В советское время он был забыт до самой Перестройки. Лишь в январе 1991 года «Морской сборник» начал публиковать журнальный вариант книг Семенова, а в 1994-м издательство «Гангут» в Петербурге выпустило второе издание.

В 1932 году в историографии Цусимского сражения наступила эпоха А. С. Новикова-Прибоя. Первое издание его книги «Цусима» в двух частях вышло в издательстве «Федерация» в 1932–1935 гг., одновременно книга публиковалась в отрывках и частями в периодических изданиях. С тех пор это произведение переиздавалось много раз огромными тиражами. Это произведение, написанное ярким, образным языком, содержит богатейший фактический материал. Совершив поход на «Орле» от Кронштадта до Цусимы, пережив сражение, баталер Новиков начал сбор материалов в лагере военнопленных Кумамото. Ему помогало человек пятнадцать грамотных матросов, опрашивавших своих товарищей, собиравших записи, дневники. К сожалению, эти материалы погибли во время столкновения солдат с матросами, а сам Новиков после этого попал в японскую тюрьму. После освобождения он энергично принялся восстанавливать записи и привез их в Россию.

Bepul matn qismi tugad.