«Авиатор: назад в СССР 12+1» audiokitobidan iqtiboslar
Чтобы оказаться лучше супостатов.
Белевский и вышел из каюты покурить. – А че я не так сказал? – спросил у меня Морозов. – Всё ты правильно сказал. Мы знаем кто из нас лучше.
Напряжение тела растёт. – Держи скорость. Не вылезай! – в эфире командовал ведомым Ребров. Взбегаем на трамплин. И вот отрыв! Моментальный всплеск адреналина! Во время зависания выдерживаю положение самолёта в пространстве. МиГ-29 должен почувствовать опору. Но тяжело ему это сделать! «Пятой точкой» чувствую, как самолёт слегка проседает. Взлётный вес максимальный. Подвешенные средства
тались под нами. Тут же смотрю на параметры двигателей. Если
ответил я, одобрительно похлопал Саню по ноге и пошёл к двери. – Просто, чтобы ты не сомневался в следующий раз. Наши манёвры и заходы в хвост до поры до времени. Кому-то придётся пустить ракету первым.
перечитывал письмо от Веры. – Пройдёмте со мной, Сергей Сергеевич, – сказал он, заглянув к нам. – Далеко? – спросил я.
рали этот номер с «непонятным» докладом. Перед этим заглянул на взлётную палубу, где было шумно, как во время проведения полётов. Да только сейчас здесь
ракетно-авиационный удар по инфраструктуре Ливии. Как и полагается в такие моменты, воцарилась тишина. Сопел только Седов, почёсывая затылок. Командир «Леонида Брежнева» вообще не понял, что происходит. И только Граблин смотрел на меня, всем видом соглашаясь
Тут произошла интересная вещь. «Тикондерога» изменил курс и направился в сторону. Затем
– Серый, не сильно низко? Нас вроде








