Kitobning davomiyligi 7 s. 28 daqiqa
2019 yil
Быть пилотом «Формулы-1»
Kitob haqida
Вся правда о жизни гонщика от Дженсона Баттона!
Что такое моторхоум, симулятор, тесты? Как правильно отмечать победу и почему важно затыкать большим пальцем бутылку шампанского на подиуме? Чемпион мира 2009 года, британец Дженсон Баттон приоткрывает завесу тайны над паддоком «Ф-1» и рассказывает, что же это такое, быть пилотом «Формулы-1».
Вы поймете, какие 12 качеств необходимы каждому гонщику, а также что работа пилота состоит не только в пилотировании болида, но и в умении общаться со спонсорами, СМИ и командой. Вы даже научитесь управлять машиной, правильно обгонять, тормозить и выбирать тактику на гонки. И, конечно, узнаете много нового о карьере самого Баттона: о его возвращении в «Формулу-1» на Гран-при Монако в 2017 году, об участии в других гоночных сериях, о взаимоотношениях с героями «Формулы-1», знакомыми каждому болельщику.
Сложно представить, что профессиональный пилот может забыть, как заводится болид, но Баттон расскажет не одну забавную историю из паддока.
© Jenson Button, 2019
© Перевод Закатаев А., 2020
© Перевод на русский язык, оформление ООО «Издательство АСТ», 2020
© & ℗ ООО «Издательство АСТ», «Аудиокнига», 2020
Прочитана ещё одна спортивная автобиография. На этот раз это бывший гонщик Формулы-1 Дженсон Баттон. Не сказать, что я большой поклонник автогонок, но Королевские гонки начал смотреть ещё в 1992 году, как только они появились на наших телевизорах, сейчас уже не так активно слежу, но в курсе основных событий.
Книга стала для меня настоящим открытием, не думал, что будет настолько интересно, увлекательно. О Баттоне не очень много было мне известно, как о человеке, помимо автогонок, поэтому очень рад, что прочитал его книгу.
Здесь он очень простым языком, с юмором, самоиронией рассказывает о своей жизни в автоспорте. Да, присутствуют технические моменты, термины, но человеку, хоть немного знакомому с гонками, всё понятно. Не думал, что так интересно будет погрузиться во внутреннюю кухню Формулы-1.
Дженсон также рассказывает о подготовке к гонкам, работе всей команды, где от каждого человека, от каждой мелочи зависит результат, что успех в гонке возможен лишь тогда, когда весь слаженный организм команды работает без сбоя. Ведь результат порой зависит от тысячных долей секунды. Но есть моменты, когда и случайности помогают, либо мешают выиграть.
Ещё мы узнаём о жизни Дженсона помимо гонок. Как отдыхают гонщики после заездов, сколько теряет человек килограммов за гонку, как проходит восстановление, даже узнаем, как правильно праздновать, обливая соперников на подиуме и персонал шампанским. Посещение ночных клубов, общение с прессой, сколько обходится содержание яхты и выгодно ли иметь личный самолёт, обо всём этом он расскажет с юмором. Жизнь после ухода из больших гонок, работа комментатором, участие в гонке 24 часа Ле-Мана. В общем, человеку есть что рассказать, и это интересно читать.
Я вот всегда считал, что какой бы не был талантливый пилот, без отличного болида он не добьётся высоких результатов. И Баттон об этом тоже говорит
Иметь отличных гонщиков недостаточно для победы в Формуле-1, они лишь один из элементов выигрышной формулы.
Книгу советую, думаю, будет интересно не только людям, которые интересуются гонками.
Интересно было слушать про разные вещи, с которыми сталкивается гонщик Формулы 1, особенно слушать от такого гонщика как Баттон. Для фанатов гонки самое то, хотя я бы рекомендовал и тем, кто даже не особо знаком
Очень интерестно услышать о внутренних раскладах из первых уст и понят о чем мыслят пилоты. Рекомендую всем поклонникам формулы 1.И всем для общего развития)
Очень классная! Фанатам Дженса точно зайдëт. Да и всем остальным кто прочтëт прослушает. Заголовок конечно специфический но верный. Дженс поднял и рассказал о том, что там творится и происходит, эта книга его глазами, как не было это банально. Не знаю, что ещë писать в таких моментах, когда ты и автор понимают друг друга, больше не чего не надо. Спасибо Джей Б
Довольно часто бывает, что самое интересное во время трансляции очередного этапа формулы 1 – это рассказы комментатора про гонщиков, машины и внутреннюю кухню. В этой же книге мы услышим такие рассказы «из первых уст». И кстати обратите внимание, что это вторая книга в серии мемуаров гонщиков – уже вышла книга про Льюиса Хэмилтона в том же исполнении Игоря Ломакина.
Утомляет ли это чувство, что ты – ходячая реклама для спонсоров? И да, и нет. Когда тебе платят такие деньги, то ты должен быть готов ходить в балетной пачке цвета детской неожиданности, если им так захочется
Хорошо стартовать – это не просто желательно, а необходимо, поэтому мы очень много отрабатываем старт в симуляторе. Например, в ходе двух дней, проведенных в симуляторе перед гонкой в Монако, я не только топил машину в бухте, но и тренировал старт. (И что в итоге? Начал гонку с пит-лейна.)
Izohlar, 8 izohlar8