Мистика

Антон такому будет вначале фарами мигать, а если и это не помогает- то “бибикать”, и уж если придется объехать – ну “деревянный” за рулем – то нажмет на клаксон при обгоне и не отпустит кнопку еще секунд пять. Наверное, поэтому он, а не я в начальниках, я таких просто объезжаю.

И вот где-то на середине дороги перед нами машина – старенькая иномарка и как такие еще на колесах держутся, серая грязная, задние фары заляпаны и как будто приделаны на скорую руку и уже кажется, что отпадут сейчас, а номер не нашего региона на 99 кончается – московский похоже –основные цифры трудно разглядеть – первые вроде 66, а дальше – 8 что ли, не понятно. И через заднее стекло ничего не видно – или затонировано – или в пыли.

Скорость мы уже набрали приличную и Антон загодя начал мигать фарами. Иномарка как ехала, так и продолжала ехать по нашей левой полосе.

      Антон приблизился на метр, два – без изменений, тогда он начал давить на клаксон – результат тот – же. Ладно делать ничего – дорогу уступать нам похоже не собирались, Антон по правой полосе нажал на газ– перед этим, трелью сигнала выказал свое отношение к иномарке – точнее к тем, кто там сидел, гудел он пока она не скрылась.

Оставалась еще километров пять свободной трассы, когда меня разбудил Антон, я дремал пока есть такая возможность.

–Смотри?!!

Прямо перед нами была та же старая, серо-грязная иномарка!

Как она здесь очутилась? Мы же ее обогнали где-то посередине дороги! – для меня было просто удивительно.

– Это вообще загадка, мы неплохо “шли”, да и не заметил я что бы она нас обогнала и объездных дорог здесь нет – какая может быть объездная шоссейной трассы – похоже Антон был удивлен не меньше моего.

В этот раз Антон уже не стал ни мигать фарами не жать на клаксон, а просто обошел ее справа. При обгоне я посмотрел кто там за рулем и увидел мужчину, разглядеть более детально было нельзя, стекло было затемненное – непонятно или тонированное, или пыльное, пока мы обгоняли он не пошевелился, смотрел вперед на дорогу, рядом с ним никого не было – есть ли кто на заднем сидение я не успел разобрать.

Свободная дорога кончается, когда въезжаешь на окраины города – ехать еще километров двадцать до работы, а скорость уже ниже значительно. И там уже машины едут плотным потоком, можно конечно проситься на другую полосу, или подрезать, втискиваться перед машиной, едущей на противоположной полосе чуть сзади, или обгонять по обочине, некоторые так делают – если торопятся куда-нибудь – или просто желают доехать быстрее, так из-за настроения, или воспитания.

Мы обычно маневрируем – где просимся на полосу, где движение вперед интенсивнее – это мигаешь сигналом поворота и может быть тебя пустят, где успеваем вклиниться если разрыв между машинами на соседней полосе позволяет это сделать, так экономишь минут пятнадцать или больше.

Кто приезжал из Германии, рассказывал, если на какой полосе едешь, так и до конца не перестраиваешься.

– Посмотри налево – Антон это сказал каким-то глухим голосом.

Слева на соседней полосе была та же иномарка!

      У нас в машине играло радио, и тут оно замолчало, я не заметил Антон выключил или связь оборвалась.

–Там сзади в салоне кто- то есть – я разглядел какие- то фигуры – но смутно, трудно было разобрать.

Машины по противоположной полосе остановились – “по цепочке”, и мы уехали вперед, радио молчало – но ни я не Антон не пытались его включить, наверное, мы просто про него забыли.

– Знаешь, а он похож на того мужика – вчера – на телеге – Антон говорил отрывисто.

– Похож, вроде – вчерашний случай тоже не выходил меня из головы.

– Еще километров десять ехать- уже хотелось побыстрее добраться работы.

Машин впереди не было метров двести – недалеко от заправочной станции – Антон поехал чуть быстрее, километров тридцать наверное – и тут, за поворотам- перед нами иномарка- та самая с заляпанным грязью номером и ветхим задним бампером. Только последняя цифра номера уже видна– шесть.

Мы уже ничего не говорили. Антон начал ее обгонять, а я повернулся к машине.

Прямо на меня глядели черные до пустоты впадины вместо глаз – а внутри вместо зрачков горели желто-красные угли. Сзади, обнявшись, сидели мужчина с женщиной, лиц я их не видел, только такие же глаза горели в темноте салона.

Я замер как будто меня сразу заморозили. Сердце – как остановилось и закололо, захотелось упасть прямо вниз- не страх, а какой- то ужас – понимание что я сейчас просто умру.

– Не смотри – как мог прошептал Антону – но было уже поздно.

Антон тоже повернулся к машине. Руль поплыл у него из рук и нашу машину потянуло вправо – прямо на соседнюю полосу. Нам повезло дважды. На полосе мы попали между двух машин, задняя отчаянно сигналила и успела затормозить, и обочина была не с крутым спуском – мы не перевернулись.

–Ты видел? – минут через пять Антон пришел в себя.

–Да.

Мотор заглох- дорога была метрах в трех от нас.

– Ехать то всего чуть-чуть, заводи – доедим как-нибудь – я старался подбодрить Антона.

Он повернул ключ – и машина никак не отреагировала. Он еще раз попытался завести – тишина – такое ощущение – что аккумулятор просто не подключен – ни один индикатор не загорелся. Попробовал завести еще пару раз.

– Как мертвая – руки у Антона дрожали.

– Давай Басхотову позвоним– Антон набрал номер Николая, он заведовал службой транспорта, и бывало- помогал, когда что-то случалось не только со служебным, но и с личным транспортом.

Николай долго проработать водителем и поднялся до руководителя и что редкость сейчас – не имел того властолюбия, которое все больше сейчас увидишь и присуще, тем кто сразу прыгает в начальники, ребенок чей- не будь, или зять, или невестка, или по дружбе, или корысти, или еще за какие особые заслуги.

– Съехали в кювет, нужен эвакуатор – что-то с машиной – не заводится – Антон объяснил, когда подъехал Николай.

– Давай посмотрим – Коля сел на водительское кресло и повернул ключ.

Мотор послушно заурчал – индикаторы мигнули и загорелись в штатном режиме.

Я не знаю, что говорил Николай про себя, но вслух – Ладно, мне в гараж наш нужно.