matn
Не совсем понимаю в чём дело, но в какой-то момент поймал себя на мысли, что последние книги автора не дотягивают до уровня более ранних его произведений. Сюжеты, вроде хороши, как и прежде, но вот стиль изложения поменялся (сильно упростился, что-ли). Такое ощущение, что писали два разных человека.
Да,совершенно верно предыдущее мнение о книге! Как то сдуваться стал Николай.Не уж то перехвалил я его про себя и в рекомендациях друзьям? Ни как негров «помощников» нанял? Хотелось бы, что бы стиль сохранился как и в прежних произведениях.А «Узел», в целом холодное, сыроватое произведение.Может главный герой состарился?
Хорошая книга, но послабее первых. Как то не так ярко выписаны бытовые детали, язык тогдашнего времени. Но все равно очень интересно,
Ух! Как всегда у Николая Свечина очень захватывает! Множество исторических деталей и нюансов! Мне особенно интересно было читать, т.к. мой прадедушка принимал участие в строительстве Московской Окружной железной дороги!
Понравилась, прочитать надо. Пусть не такие масштабные-преступные схемы, но они присутствуют и в наше непростое время. В других отраслях можно также это увидеть…
Izoh qoldiring
Воры могут проникнуть куда угодно и взять практически все, что захотят. Даже на охраняемых железнодорожных узлах. Будь это единичным происшествием, еще можно было бы смириться. Но когда на одном и том же Ж/Д узле раз за разом крадут грузы, и никто не замечает воришек, нужно определенно что-то делать. Если не предпринять никаких мер, злоумышленники не остановятся. И вот 3 сентября 1907 года на место краж приезжает коллежский советник Лыков вместе с Азвестопуло. Им-то и предстоит разобраться, кто стоит за преступлениями и сколько людей на самом деле замешаны в кражах. Очень похоже, что к этому причастны и здешние служащие, и купечество, и даже местная полиция. Если это так, доверять никому нельзя!
Узнайте, удастся ли Лыкову распутать очередное преступление и кто на самом деле стоит за ним. Купите, скачайте или читайте онлайн книгу Николая Свечина «Узел» в сервисе электронных и аудиокниг ЛитРес.
1907 год. Премьер-министр Столыпин обеспокоен кражами грузов на московском железнодорожном узле. Счет похищенному идет уже на десятки миллионов рублей. В преступлениях участвуют, кроме воров, и железнодорожные служащие, и чины сыскной полиции, и нечистоплотное купечество. Столыпин посылает в Москву коллежского советника Лыкова с задачей прекратить беспредел на железных дорогах…
Izohlar
32