Kitobni o'qish: «Быстрый ремонт велосипеда», sahifa 2

Тормоза

Тормоза это важная часть велосипеда, которая так или иначе контролирует его скорость. У них есть несколько вариаций: ободные, дисковые и барабанные. Ободные тормоза, на данный момент, самый распространённый вид тормозов. Принцип их действия заключается в приложении усилия, которое передаётся через тросик к тормозным рычагам, тормозные колодки на тормозных рычагах плотно прилегают к ободу колеса, благодаря чему и обеспечивается торможение.

Другой вид тормозов – барабанные тормоза. Расположены в задней втулке, корпус такой втулки играет роль барабана, а колодки размещены внутри. При срабатывании тормоза, колодки прижимаются к внутренней поверхности втулки и обеспечивают торможение. Привод тормоза может быть ручной, тросиком, или ножной, вращением педалей в обратную сторону. Предназначены для не агрессивной езды.

Также есть особые виды тормозов, которые характерны не каждому велосипеду, например: рекуперативные, они используются на электровелосипедах. Тормоза в велосипеде самая важная часть. Допустим, вы разогнались до большой скорости, едете под горку, и вдруг на перекрёсток выезжает авто, зажимаете тормозной рычаг, но тросики не затянуты и получается авария. Чтобы затянуть тросы на дисковых тормозах следует ослабить винтик и потянуть за, чаще всего металлический, тросик до упора и затянуть винт в исходное положение.